Didi'nin yeni bir trendi var ve ilk olarak Shenzhen'de uygulanıyor, sizce böyle bir sistem çalışıyor mu?

Hepimizin bildiği gibi, Didi, rüzgarın art arda gelen kazalarından bu yana rüzgar yönündeki işini derhal durdurdu ve uzun bir süre, bir daha halkın gözüne çıkmaya cesaret edemedi. Şimdi, yeni düzenlemelerle geri geldi.İlk defa, Didi sürücüsünün müşterisinde sarhoş olan yolcuların raporlarını ekledi ve ayrıca ücretsiz yolculuk emrinin iptali için başvurabilir. Daha sonra, acil durumlara müdahale etmek için sürücüleri daha iyi koordine edebilecek, araba yıkama ücretlerinin alınması gibi ilgili işler tanıtılacaktır. Haber çıktığında herkesin tavrı farklıydı, Didi bu sefer bu yeni düzenlemeyi nasıl ilerletecek?

Didi ilk kez sarhoş yolculuk hizmetini başlattı

Didi, Shenzhen'i ilk kez faaliyete geçtiği şehir olarak belirleyecek. Gece düştüğünde, bu birinci sınıf şehrin farklı sokaklarında sarhoş insanlar var .. Yolcuların güvenliği garanti edilirken sürücülerin güvenliği garanti edilebilir mi? Aslında, Didi'nin başlangıçta bir yük reddetme işlevi yoktu, bu yüzden birçok Didi sürücüsünün bu konuda sorunları ve sakıncaları var. Pek çok insan yalnızca yolcuların güvenliğini görür, ancak çoğu zaman Didi sürücülerinin kendilerinin göreceli olan güvenlik korumasına ihtiyaç duyduklarını görmezden gelir. Didi'nin operasyonunun son birkaç yılında, sarhoş yolcuların ve sürücünün binmeyi reddetmesiyle ilgili sayısız anlaşmazlık vakası yaşandı. Yetersiz ücretler kazanan Didi sürücüleri perişan haldeydi. Bu sefer yeni düzenlemelerin getirilmesinin birçok Didi sürücüsüne büyük bir garanti kattığı söylenebilir.

Didi'nin yeni düzenlemelerini kaç kişi destekliyor?

Editör, insanların günlük olarak toplanmasının, yemek yemesinin ve içmesinin yaygın olduğuna ve kamu güvenlik organlarının şiddetli baskısı altında kimsenin araba kullanmaya veya sarhoş olmaya cesaret edemediğine inanıyor. Şu anda bir araba hizmeti başlatan birçok platform olmasına rağmen, maliyet sorunu yolcuların çoğunu şaşkına çevirdi, bu nedenle taksiler birçok insan için ilk tercih haline geldi. Taksilerle karşılaştırıldığında, Didi'nin kaliteli hizmeti ve diğer yönleri kullanıcılar arasında açıkça daha popülerdir, ancak sarhoş yolcuların ve sürücülerin güvenliğinin nasıl daha iyi sağlanacağı da çok önemli bir konudur. Didi'nin rüzgar yönündeki sürüşlerin kontrolünde bir zamanlar birçok boşluk ve gevşek denetim olmasına rağmen, nesnel olarak konuşursak, Didi hala günlük temel seyahat yazılımlarımızdan biridir. Şimdilik araç çağırma hizmetinin çevrimdışı düzeltmesinden bahsetmeyelim Sarhoş sürüş de çözülmesi gereken bir sorundur.

Sarhoş sürüş aynı zamanda sürücülere büyük güvenlik tehlikeleri getirir

Didi bir keresinde Kasım ayında sarhoş ata binme konusunda bir web semineri düzenledi ve bu konuyu tartışmak için hayatın her kesiminden insanları davet etti. Sadece bir hafta içinde birçok netizen toplantıya katıldı. Bunların arasında, kullanıcıların% 80'inden fazlası sürücünün taşımayı reddedemeyeceğine inanıyor ve sadece% 20'si reddetme hakkına sahip olduğunu düşünüyor. Didi, bu sempozyuma yanıt olarak, bir sürücü ciddi şekilde sarhoş bir kullanıcıyla veya sürücünün hayatını tehdit eden bir kullanıcıyla karşılaştığında, hizmetin sonlandırılabileceğini hızlı bir şekilde duyurdu. Bu hizmetin tanıtımı yardımcı olamaz, ancak insanları sürücünün hizmet tutumunun bir tartışmaya neden olup olmayacağı konusunda endişelendirir ve ardından hizmet sona erer.

Günlük taksi ile Didi arasındaki fark nedir

Didi Chuxing için, birçok insanın değer verdiği şey, sürücülerin özenli hizmetidir ve bu uygulama, sarhoşluk gibi sorunların oluşumunu yalnızca azaltabilir. Seyahat etmek, yolcuları güvenli bir şekilde hedeflerine gönderebilir ve bu, sürücünün en büyük önceliğidir. Etik bir bakış açısıyla, hem yolcuların hem de sürücülerin güvenliğinin garanti edilmesi gerekiyor.Ana sorumluluğu kimin üstlenmesi gerektiği sorusuyla başlamalıyız, bu nedenle, sarhoş sürüş güvenliğinin faydaları bu sefer dezavantajlarından ağır basıyor.

Didinin sarhoş araçlarla ilgili yeni düzenlemeleri hakkında herhangi bir fikriniz ve analiziniz var mı? Gelin ve herkesle tartışın ~

(Bu makale ilk olarak Science and Technology Ears and Eyes tarafından üretilmiştir, lütfen herhangi bir kanalda veya platformda izinsiz olarak yeniden basmayın. Suçlular araştırılmalıdır!)

Einstein ve Van Gogh Japonya'yı neden seviyor?
önceki
Baba ve Kız: Kusurlu Geçmiş Aşıklar
Sonraki
Wuhan İlk ve Orta Okulları, okulun ilk dersinde askeri oyunlara ev sahipliği yapmaya çalışan güçlü bir askeri spor rengine sahiptir.
Hala dramın peşinden koşmaktan mı korkuyorsun? Bu 9 film ve televizyon drama uygulaması, drama yolunda ilk yardımcınız olacak
Cep telefonlarında Wifi / WLAN arasındaki fark nedir?
83 yılda keldim
18 yıllık çevrimiçi müzik platformu sıralamaları yeni yayınlandı. Hangi müzik yazılımını seviyorsunuz birinci sırada yer alıyor?
Yiwen, bir SaaS girişiminin karlılığını değerlendirmek için formüllerin nasıl kullanılacağını öğretir (resimde ayrıntılı açıklamalar)
Yerel zorba özel sınırlı sürüm Leica, üç M yuvalı lensi piyasaya sürdü
Shinzo Abe'nin Çin'i ziyareti, Çin ve Japonya ticaret savaşına katılmak için el ele verebilir mi?
Wuhan Union Medical College Hospital'ın sağlık sigortasına tam olarak katıldığı ilk gün, sormak istediğiniz tek şey burada
2018 yılında, sakinlerin kişi başına geliri bir önceki yıla göre% 6,5 gerçek bir artışla 28,228 yuan oldu.
2018'de insanların parlamasını sağlayan 5 sosyal uygulama WeChat'i geçebilir mi?
O zamansız bir Avrupa altın botu Dünya Kupası'nı kaçırmak kariyerinin ebedi acısı oluyor!
To Top