Artık bir kas arabası görüntüsü değil! Wuling süper arabası gerçekten lezzetini değiştirdi!
Corvette, araba logosu nedeniyle genellikle "Wuling Supercar" olarak adlandırılır. Takma ad bir şaka, ancak uzun bir geçmişi ve süper performansı olduğu tartışılmaz bir gerçektir. Büyük deplasmanlı motor, kaslı tasarım, önden arkadan çekiş düzeni, bu klasik tasarımlar da nesilden nesile devam ediyor.
Ancak, yerleşim tasarımının bu uzun geçmişi, yeni nesil Corvette'de büyük değişikliklere uğrayacak. Ön arkadan çekişin klasik güçlü araba düzeni ortadan kalktığı için, bir merkez arkadan tahrik haline geldi. Bu sefer "Wuling Supercar" gerçekten bir süper otomobil oldu.
Son zamanlarda, denizaşırı medya da yeni Corvette C8'in bir dizi yol testi casus fotoğrafını çekti. Yeni otomobil, ortaya monte edilmiş bir arkadan çekiş düzenine sahip olacak ve bir 4.2T V8 çift turboşarjlı motorla donatılacak. Yeni Corvette C8'in resmi olarak Ocak 2019 civarında piyasaya sürüleceği bildirildi.
Yeni otomobilin arkadan çekişli düzeni sayesinde, uzun ön kısım neredeyse yarı yarıya kısaltıldı. Başlığın kas çizgisi hala orada ve daha eğimli. Kamuflaj katmanının yönüne bakıldığında, aracın ön kısmının alt kısmına daha büyük bir hava girişi eklenmiş ve güçlü bir savaş atmosferi yaratılmış gibi görünüyor.
Ön kısmın boyutunu kısaltmak ince havadan kaybolmayacak, arka uca eklenmiş, sonuçta motor burada. Jant tasarımı da çok farklıdır, beş kollu trident şekli ve içindeki çift fren kaliperi, bu nedenle frenleme kuvveti kesinlikle sıradan değildir.
Bu değişikliğin gerçekten çok olduğunu söylemek gerekirse, sadece motor arkaya taşınmakla kalmadı, aynı zamanda bu neslin ikonik ortaya monte edilmiş dört çıkışlı egzoz borusunun düzeni de iki taraflı dört çıkışlı bir stil haline geldi. Bu aslında tamamen değiştirilmiş bir Corvette.
Sadece ön-arka sürüş düzeni değil, aynı zamanda güçlü arabalar için ikonik OHV motoru da ortadan kalktı. Yeni Corvette C8, aynı Cadillac CT6 V-Sport modelinin maksimum 700 beygir gücüne sahip 4.2L V8 ikiz turboşarjlı motoruyla donatılacak. Gelecekte 5.5L motor ve plug-in hibrit versiyonun piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Netizenlerden sıcak yorumlar:
@ Çizim numarası: FR / FMR'nin C1-C7'si, özellikle OHV'siz, böyle bir saf kas arabası yoktur.
@ bir parça değil: Amerikan gençliğinin araba rüyası-Corvette, ortaya takılan arkadan çekişin fiyatı değişmeden kalır ve Almanlar ve İtalyanlar ölesiye ağlayacaklar
@Satan kamu harcamaları: Yeni model, İtalyan süper otomobilinin silueti ile neredeyse aynı görünüyor ve tadı değişti.
