Bitauto'nun 1. çeyrek mali raporu: Medya işi dikkatleri üzerine çekiyor, yüksek başarılar "kısmi" mi?

"Yeni başlayan" otomatik işlem hizmeti işinin geliri bir önceki yıla göre% 193,5 arttı ve "usta" reklamcılık ve üyelik işi yalnızca% 4,2 arttı. Bu fenomenin arkasında ne var?

Metin Candy

Birkaç gün önce, Bitauto 20171. çeyrek mali raporunu yayınladı: gelir yıllık bazda% 41.1 artışla 1.55 milyar yuan; GAAP dışı net kar ise yıllık% 102.3 artışla 157 milyon yuan oldu. Otomobil İnternet pazarlamacılığının gittikçe zorlaştığı ve otomobil e-ticaretinin biraz zayıfladığı bir ortamda, Yiche'nin bu tür sonuçlara ulaşması kolay değil. Bununla birlikte, bazı insanlar mali raporda ilginç bir fenomen de buldular: Birincisi, "yeni başlayan" otomatik işlem hizmeti iş gelirinin bir önceki yıla göre% 193,5 artması, diğeri ise "usta" reklamcılık ve üyelik işinin% 4,2 artmasıdır. İnsanlar, en iyi öğrencilerin nasıl "taraflı" olduklarını merak etmekten kendini alamazlar ve önyargılı olmaya devam edecekler mi?

Gerçek durum, ticaret hizmetlerini aktif olarak dönüştüren Bitauto'nun medya işine önem vermediği dış dünya tarafından gerçekten tahmin edildiği gibi mi? Yoksa başka bir sebep mi var? Elbette, herhangi bir tahmin, gerçeklerin analizine dayanmalıdır. Editörün görüşüne göre, ilk çeyrekte Bitauto reklam ve üyelik hizmetlerinin gerilemesinde öznel ve nesnel faktörler var. Öznel olarak, kazanç raporunun yayınlandığı gün, Bitauto'nun başkanı ve CEO'su Li Bin yatırımcılara şunları söyledi: "Bu, medya iş yönetimi personelindeki değişikliklerle ilgili."

Nesnel olarak konuşursak, bu, otomobil İnternet pazarlamasının genel ortamı ile ilgilidir. Otomobil üreticilerinin pazarlama ihtiyaçları, marka maruziyetinden işlem etkinliğine doğru kayıyor ve saf reklamın oranı gitgide düşüyor. Aynı zamanda, mobil İnternetin parçalanmış ve merkezi olmayan doğası, kullanıcıların bilgi edinme şeklini değiştirdi.Ayrıca, medyanın yükselişinden ve İnternet ünlülerinin etkisinden bu yana, otomobil üreticilerinin kullanabileceği pazarlama kanalları giderek daha fazla çeşitlendi. Temsili otomotiv dikey web sitesi bir sapma oluşturdu.

Yukarıda belirtilen çeşitli faktörlerin etkisi altında ve Bitauto'nun mevcut üyelik grubu, doymuş bir müşteri tabanı karşısında ülke çapındaki otomobil bayilerinin% 95'inden fazlasını kapsıyor, hızlı büyümeyi sürdürmek ne kadar kolay? İşte sorun geliyor. Bu durum ne kadar sürer? Bitauto'nun medya işi, dönüşümünde yeni bir dönüm noktasına ulaştı mı?

Aslında, mali raporun ardından Li Bin bu soruyu çoktan yanıtlamış ve Biz de bu fırsatı bir dizi optimizasyon önlemi uygulamaya koyduk ve ikinci çeyrekte reklamcılık ve üyelik işinin istikrarlı bir şekilde büyüdüğü aşikar. Medya işinin uygulanmasına inanıyoruz. Bu bağlamda çeşitli yenilikçi önlemler şirketin gelecekteki gelir artışını destekleyecektir. "Li Bin tarafından bahsedilen" optimizasyon "üç kategoride özetlenebilir.

Biri, yönetim ve organizasyon yapısının ayarlanmasıdır. Bu yılın Şubat ayında, Bitauto, otomotiv İnternet endüstrisinde geniş deneyime sahip Liu Xiaoke'yi, medya işiyle ilgili birden çok iş birimi ve merkezden sorumlu kıdemli başkan yardımcısı olarak işe aldı. Aynı zamanda, Bitauto, içerik üretimi, medya pazarlaması, PC ve mobil ürün matrisini kapsayan birleşik bir organizasyon oluşturarak editoryal operasyon merkezi, otomobil markası pazarlama bölümü ve Bitauto mobil ürün merkezi gibi birden çok departmanı tamamen entegre etti. Mimari. Ayarlamadan sonra, BitCar içindeki çeşitli medya kaynaklarının koordinasyonu daha sorunsuz olacak ve medya içeriği üretiminin ve pazarlamanın yeteneğini gerçekleştirme yeteneğini geliştirmenin etkisi gelecekte kademeli olarak piyasaya sürülecek.

İkincisi, ağır ağırlıklı akış girişi ile kapsamlı bir şekilde işbirliği yapmaktır. Bu yılın Mart ayında, Bitauto ve Toutiao stratejik bir işbirliğine ulaştı.İki taraf, ikinci çeyrekten itibaren içerik bilgisi, trafik, reklam, büyük veri ve diğer boyutlarda işbirliği yapacak; Nisan ayında Bitauto, Baidu PC terminali ve mobil terminal Aladdin'i kazandı. Ayrıca Bitauto, Tencent'in haber uygulaması, QQ, WeChat ve Tencent App Bao'nun çeşitli giriş seviyesi ürünleriyle yakın işbirliği içindedir. Bu birleşik darbelerden sonra, Yiche, PC ve mobil terminallerde çok sayıda yoğun trafik portalında ustalaştı ve trafik, reklam ve üyelik hizmetlerinin temel taşıdır. Bu trafik, ikinci çeyrekten itibaren Bitauto'ya akacak ve kademeli olarak reklamcılık ve üyelik hizmetleri işinin hızlandırılmış büyümesini destekleyecektir.

Üçüncüsü açık platform ve içerik inovasyonudur. Bu ayın başlarında, otomobil We-Media ünlüsü Wang Qianlin, özel prömiyer için Bitauto'ya girdi.Aynı zamanda, Bitauto, IP'yi güçlü bir şekilde geliştirmek için 100 milyon yuan tutarında bir proje yatırım fonu kurduğunu ve en az 100 We-Media ile derinlemesine inkübasyon işbirliği kurmayı planladığını açıkladı. Li Bin ayrıca Weibo, Big V gibi tanınmış İnternet KOL'leri, tanınmış WeChat kamu hesapları ve İnternet ünlüleri ile işbirliği yapacağını ve sosyal pazarlama faaliyetleri yürüteceğini belirtti. Aynı zamanda, BitCar içinde standartlaştırılmış ve modüler yönetim yöntemlerini kullanır ve mobil, sosyal medya ve PC terminallerini yukarıda belirtilen üçüncü taraf medyalarla birlikte birleşik bir marka tonuyla daha yüksek kaliteli içerik yayınlamak için bağlar. Bu açık, ağ çapında içerik üretim ve dağıtım sistemi, Bitche'nin bir ahtapot gibi mobil İnternetin çeşitli köşelerine dağılmış yüksek kaliteli kaynakları yakalamasına yardımcı olacak ve kullanıcıları birbirine bağlayan güçlü bir ağ oluşturacak.

İster şiddetli dahili yapısal düzenlemeler, ister harici gerçek para ve gümüş satın alma trafiği olsun, ister yüksek kaliteli içerik geliştirme, Bitauto'nun medya işine yaptığı ayarlamaların hepsi gerçektir ve zayıflama eğilimi yoktur, bunun yerine işlem hizmetini takip eder. İş büyümesi, medya işine yatırımı daha da güçlendirdi. Bu yatırımların kademeli etkinliğiyle Bitauto'nun medya değerinin daha da ön plana çıkması ve medya değerine dayalı reklam ve üyelik hizmeti gelirlerinin, ikinci çeyrekten itibaren kaçınılmaz olarak yeni bir dönüm noktası başlatması beklenebilir, hızlı büyümeye dönmesi ve yükselen işletmeleri sunması beklenmektedir. Geleneksel işletmelerle el ele giden bir trend.

Q1 kazanç eşitsizliğinin büyüme oranı yanlış bir alarm olsa da, Bitauto'ya da hatırlatıyor. Medya işi, ticari işlem sektörünün temel taşıdır ve yalnızca güçlü içerik ve trafik ile üreticiler ve distribütörler entegre pazarlama çözümleri için ödeme yapabilir. Ancak temel taşı sabit kaldığında, işlem hizmeti iş platformları, otomatik finans gibi medya platformlarından yararlanmaya ve iki ayaklı yürüyüşe ulaşmaya devam edebilir. Medya iş platformu Bitauto'nun ikinci çeyreğinde ne tür bir trend başlatacak? Editör, Li Bin'in üç optimizasyonunun eğilimi etkisiz hale getirip getiremeyeceğini ve medya işinin başarıya ulaşmasına yardımcı olup olmayacağını görmek için bir kürsüye çıkıp önümüzdeki çeyrekte Li Bin'in performans incelemelerini beklemeye karar verdi. Dönüm noktası.

Popüler Filmler-Sayı 09, 1956
önceki
Blizzard'ın 6 vilayetinde, sihirli başkent "kara susamış"! Belediye Meteoroloji Bürosu editörü "kar iten" netizenler karşısında: tanınmayacak! Şangay'da kar buna bağlı ...
Sonraki
LOL konumlandırma oyunu yeni sezonda bu kadar derin mi? Karşı ormancı ile arka arkaya dört kez karşılaştığınıza inanmaya cesaretiniz var mı?
Popüler Film-No.11, 1956
Fotoğraf makinesi satan Leica, Çin'de ilk kafesini açtı
Nisan ayı SUV satışlarından itibaren 7 koltuklu SUV pazarındaki değişikliklere bakıldığında
Mercedes-Benz 2017 yeni otomobil listesi, çok sayıda iyi araba var ama pek tanıtılamaz
2019'da Çin'deki en önemli 10 tüketici trendi
Popüler Film-No.22, 1957
Çin Ay Takvimi | 18 Kasım · Chives
Geely Lotus satın alabilir, bekle, burası bir İngiliz spor otomobil fabrikası mı? !
Shenzhen'deki birkaç kıyaslama alışveriş merkezinin performansı geçen yıl ortaya çıktı; birkaç emlak şirketi Greater Bay Area'daki depolarını artırdı; kahve bile çok sayıda mağaza kapanmasına yanıt v
Bağımsız olmayan, lüks olmayan marka, lisanslı plug-in hibrit, Çin'de tek
Guan Hanqing-Halk Güzel Sanatlar Yayınevi 2006
To Top