Tüm insanlar "evde çömeldiğinde" aracın uzun süreli park nedeniyle hasar görmesi nasıl önlenir?

Son zamanlarda, "yeni taç pnömonisi" ile savaşmak ve kalabalığın neden olduğu enfeksiyondan kaçınmak için, tüm ülke nadiren dışarı çıkıyor. Yani seyahatin zirvesi olması gereken Bahar Şenliği tatiliydi ve yoldaki arabalar seyrekleşti ve daha az seyahat vardı. "Hayatlarını kurtarmak" için herkes itaatkar bir otaku oldu. Ancak insanlar evde kalabilir ve araba uzun süre kalırsa sorunlar ortaya çıkar. Peki, salgın nedeniyle arabamızın bozulmasını nasıl önleyebiliriz? Bugün size birkaç ipucu vereceğiz.

Lastikler

Pek çok kişi, uzun süre park edildiğinde sorunlara en yatkın olanlardan birinin lastikler olduğunu bilir, ancak bazı insanlar lastiklerin neden hasar gördüğünü bilmeyebilir. Aslında araba uzun süre kullanılmadığı için lastikler uzun süre tek yönden basınca maruz kalacak, lastikler kauçuktan yapılmıştır ve doğal olarak az çok deforme olacaktır. Ancak bu konuda çok fazla endişelenmeyin, deformasyon derecesi genellikle çok yüksek değildir. Yaklaşık yarım yıl depolanan bir araç yeniden çalıştırıldığında ve birkaç kilometre sürüldüğünde, lastikler temelde dairesel performansı geri kazanabilir.

Ayrıca uzun süre park etmeye karar vermeden önce kaldırma fonksiyonu olmayan bir kriko satın alabilirsiniz. Lastikleri boşaltın ve eve koyun; bu, lastiklerin güneşten veya sıcaklık farkından kaynaklanan uzun süreli kauçuğun neden olduğu yaşlanmasını veya deformasyonunu büyük ölçüde önleyebilir ve hatta hırsızlığı bir dereceye kadar önleyebilir.

Akü

Araç uzun süre kullanılmazsa en çok korkulan akü kaybıdır. Ancak bu salgın gibi çaresiz bir durumla karşılaşırsanız, pil sorununa özel dikkat göstermeniz gerekir.Bununla baş etmenin en basit yolu, pilin negatif elektrotunu (siyah "-" işaretli ucu) çıkarmaktır. Bu işlemin bir anahtar gerektirdiği unutulmamalıdır. Veya diğer yardımcı aletler, elektrotun negatif elektrotunun bağlantısı kesilebilir Negatif elektrotun fişi çekildikten sonra, araç tamamen kapalı durumdadır ve pozitif elektrotun bağlantısının kesilmesine gerek yoktur.

Ancak şartlar elverirse, aracın hizmet dışı olduğu dönemde en iyisi yaklaşık 15 günde bir aracı çalıştırmak ve 20 dakika rölantide çalıştırmak, park yerinde yürürken bile tamamlanabilir. Salgın sırasında dışarı çıkıp spor araba kullanmak istiyorsanız maske takmayı ve arabada daha fazla havalandırmayı ihmal etmeyin.Çok uzağa gitmenize gerek yok, sadece araç aküsünün gücünü kaybetmediğinden emin olun. Enfeksiyon riskini en aza indirmek için tur koşarken yalnız çıkmak en iyisidir. Bu arada, AC şalterini bir kez açınız, çünkü kompresör uzun süre kullanılmazsa, yaz aylarında aracın soğutma etkisinin azaldığını görebilirsiniz.

Araba boyası koruması

Uzun süre araç kullanmamanın yol açtığı boya hasarı iki faktörden kaynaklanıyor olabilir: Biri bu salgında herkesin dışarı çıkamamasıdır.Yetişkinler kısıtlanır ve çocuklar daha ağrılı olabilir, bu yüzden birçok ebeveyn çocuklarını getirir. Yeraltı garajında yürürken, boyayı çizen "ayı çocukları" olabilir. Ayrıca çevrenizdeki insanlar hareket halindeyken yanlışlıkla arabayı kırmış da olabilir Yukarıdaki iki durumu önlemek için garaja gidip birkaç günde bir arabanın durumunu kontrol etmeniz önerilir.

Ayrıca iki olasılık daha vardır: açık havada park etme Güneşe veya yağmura uzun süre maruz kalmak boyada çatlama gibi hasarlara neden olabilir. Ayrıca bir ağacın altına park edilmiş bir araç, kuvvetli bir rüzgar estiğinde ağaç çöktüğünde araca zarar verebilir veya ağaçtan meyve ve kuş pisliği gelebilir, bu da boya yüzeyini yavaş yavaş aşındırabilir.

Bu nedenle araç uzun süre kullanılmadığında boyayı korumak için arabayı park edip ceketinizi giymeniz tavsiye edilir.Ayrıca park ederken başkalarının yolunu kapatmamalısınız aksi takdirde huzursuz kişilerin araç tarafından bloke edilmesi kaçınılmazdır. , Ama en önemlisi aracın durumunu aralıklarla kontrol etmektir.Araçta herhangi bir durum varsa zamanında bulabilirsiniz.

Bugün araçlar uzun süre park edildiğinde ortaya çıkabilecek sık karşılaşılan sorunları tanıtacağım.Bu salgının ne kadar biteceği bilinmiyor bu yüzden arabanızın bakımına daha çok dikkat etmeniz gerekiyor.Sadece bahar çiçekleri açtığında ilk kez çıkabilirsiniz.

İç mekandaki üç büyük ekranla, yeşil ve verimli Audi A6L burada, ancak aynı zamanda bir BMW 5 Serisi mi satın alıyor?
önceki
Bir Çin Seddi Topuna sahipseniz, bunları yaptığınızda, çılgın bağımlısı olacaksınız
Sonraki
5,9L V8 1775 beygir gücü, SSC Tuatara dünyanın süper spor arabası olacak
Mercedes-Benz de ünlem mi oynuyor? Sonra önce E seviyesiyle başlayın
Mevcut sezon dışı olmasına rağmen, BMW'nin X5 plug-in hibrit modelini piyasaya sürme kararlılığı değişmedi.
Aynı fiyata bir SUV'un arka bacak alanı bir sedanınki kadar iyi değil Neden hala "SUV daha fazla alana sahip" diyorsunuz?
Great Wall Suzuki ile pazar payı mı almak istiyor? Haval H6 ve Alto'nun Tanrısı nedir?
Yeni Mercedes-Benz S-Serisi gerçek otomobil ortaya çıktı! Netizenler, şekil zarif ve zarif: renderdan çok daha iyi
5,6 saniyede yüz kıran, 85 km'lik saf elektrikli pil ömrü olan yeni BMW X5 plug-in hibrit versiyonu piyasaya sürüldü
Yeni BMW 4 Serisi, hala büyük bir böbrek ızgarasına sahip, daha genç ve sportif, unutulmaz
Salgın karşısında Geely araba ve para bağışladı ve şimdi "anti-virüs" arabaları geliştirmek için 370 milyon harcadı
Weilai versiyonu "Model X", BYD versiyonu "Palamela", bu 4 yeni enerji aracı piyasaya sürülecek
Salgın bölgesinin ön cephesinin acilen tıbbi ambulans desteğine ihtiyacı var! JAC Ticari Araç, işe devam etme ve tam program yapma konusunda başı çekiyor
Yeni Audi A33 Mart'ta tanıtılacak, netizenler: Mercedes-Benz A sınıfı iyi günler sona erdi
To Top