Alan ve daha iyi kalite mi istiyorsunuz? Orta ve büyük MPV satın almak doğru
İnsanların iç mekan arzusu ve 7 koltuklu modellere duyulan ihtiyaç ile birlikte MPV modelleri giderek dikkatleri üzerine çekmiştir.SV modellerine kıyasla MPV daha iyi sürüş konforuna sahiptir ve iki çocuklu veya çok kişili ailelerin seyahatini tatmin edebilir. Çin Otomobil Birliği'nin verilerine göre 2011'den 2018'e kadar Çin'in orta ve büyük MPV pazarının bileşik büyüme oranı% 15, kapasite artırımı talebi ise 2,8 kat oldu. Bunlar arasında, Pekin kullanıcıları özellikle orta ve büyük ölçekli üst düzey MPV'leri tercih ediyor: ülke çapında orta ve büyük ölçekli MPV'lerin ortalama pazar payının% 2.1 olduğu varsayımıyla, Pekin'deki orta ve büyük ölçekli MPV'lerin pazar payı% 25.2'ye ulaştı.
2019'da, ülke genelinde binek araçlarda MPV yüzdesi sadece% 6,7 iken, Pekin'de% 9'a kadar yükseldi. Bu, MPV'lerin, gelişmiş ekonomiler, artan tüketim ve çok sayıda hane halkı olan Pekin gibi bölgelerde tüketiciler için otomobil satın almaları için önemli bir seçenek haline geleceğini tam olarak kanıtlıyor.Çeşitli otomobil şirketleri, tüketicilerin otomobil ihtiyaçlarını karşılamak için ellerinden geleni yaptılar. Birçok MPV modeli tanıtıldı. Orta-üst düzey iş MPV modelleri arasında herkesin aklına ilk gelen şey Buick GL8 olmalı, bu segmentte önemli bir pazar payına sahip olduğunu gerçekten itiraf etmeliyim, ancak bu yüksek düzeyde rekabet olmadığı anlamına gelmiyor. Che Amca'nın bugün tanıtacağı SAIC MAXUS G20 gibi yüksek kaliteli ticari MPV modelleri, çoğu tüketici ve ticari ihtiyacı da karşılayabilir.
Kısa süre önce, "Yeni Amiral Gemisi Olağanüstü Olmak" temalı SAIC MAXUS G20 listeleme tadım etkinliği Çin Seddi'nin eteğindeki komünde başladı.SAIC MAXUS G20 listeleme tadım etkinliği benzersizdir. Ürün lansman duyurusuna ek olarak, Test sürüşü, uzay testi etkileşimi, model karşılaştırması, ürün açıklaması ve diğer bağlantılar. Aynı zamanda, Pekin'deki SAIC MAXUS G20 otomobillerinin ilk partisinin teslimat töreni de komünde yapıldı. Olay yerindeki birçok otomobil sahibi, arabalarından bahsetmeyi severdi, peki bu kadar özel olan bu kadar çok otomobil sahibinin hoşuna gitti mi? Aşağıda birlikte bir göz atalım.
SAIC MAXUS G20 National Sixth Edition modelleri resmi olarak 2019 Chengdu Otomobil Fuarı'nda lanse edildi. 186.800 RMB ile 289.800 RMB arasında değişen toplam 6 yeni model piyasaya sürüldü. Bahsetmeye değer olan şey, sektörün ilk C2B büyük ölçekli kişiselleştirilmiş akıllı özelleştirme modu ile önerilen altı modele ek olarak, SAIC MAXUS G20 ulusal altı modelin tümü artık "Spider Smart Selection" özel platformuna tamamen açık. Araç sahiplerine kendi özel arabalarını özelleştirmeleri için yardımcı olmak, iş dünyasının seçkinlerinin imajını vurgulamak, aynı zamanda rahat ve rahat bir aile alanı yaratmak, arabanın gerçekten istediğini yapmasına izin vermek.
SAIC MAXUS tarafından orta ve üst düzey insanlar için piyasaya sürülen en son amiral gemisi MPV olan SAIC MAXUS G20'nin dış tasarımı şu anda çok yaygın bir tasarım konseptidir.Ön yüzün şekli aile tasarımına daha yakındır ve ayrıntılar daha rafine ve düzdür. Düz çizgi, insanlara daha güçlü bir görsel etki hissi verir. Her iki taraftaki elektrikli yan kayar kapılar ve arka taraftaki gizlilik camı, ticari MPV modelleri için tanınmaya değerdir ve üst düzey pazar konumlandırmalarına uygundur. İş MPV.
Gövde ölçüsü açısından SAIC MAXUS G20'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5198/1980 / 1928mm olup dingil mesafesi 3198mm'ye ulaşmıştır Bu fiyata büyüklüğünün önemli bir avantajı vardır. Buick GL8 ile karşılaştırıldığında, SAIC MAXUS G20'nin gövde uzunluğu açısından hiçbir avantajı olmamasına rağmen genişliği, yüksekliği ve dingil mesafesi Buick GL8'in önünde ... Verilerin avantajları da SAIC MAXUS G20'yi iç mekan açısından daha ikna edici kılıyor. .
SAIC MAXUS G20'nin iç kısmına girildiğinde, özlü ve simetrik tasarım, malzemeler ve işçilik bir sadelik ve lüks duygusu yaratır.Kişisel olarak bu tür ayarlanabilir araba amcası gibi ve üç kollu direksiyon simidi deri ile sarılır ve 12,3 inçlik yüzer bir LCD merkezi kontrol ekranına sahiptir ve ayrıca LCD göstergeye, tek tuşla başlatmaya ve diğer yapılandırmalara sahiptir.
Sadece bu da değil, SAIC MAXUS G20 aynı zamanda aynı düzeyde lider akıllı teknoloji ile donatılmıştır ve sürüş deneyiminin nihai zevkini getirir. Yukarıda bahsedilen Alibaba Zebra Zhixing ara bağlantı sistemi, düğme tipi elektronik vites değiştirme, EPB elektronik el freni, elektrikli yan kapı, elektrikli bagaj kapağı gibi önde gelen akıllı ara bağlantı teknolojileri ile SAIC MAXUS G20, benzersiz bir "insan-araç entegrasyonu" ara bağlantı alanı yarattı. Sürüş tecrübesi. Aynı zamanda SAIC MAXUS G20, sınıfındaki tek ADAS akıllı sürüş yardım sistemi, APA otomatik park sürüş yardım sistemi, en son Bosch 9.3 elektronik gövde denge sistemi, ACC adaptif seyir sistemi, şerit değiştirme yardım sistemi ve şeritten ayrılma uyarısı ile donatılmıştır. Sistem gibi birçok aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonu, seçkinlerin rahat yolculuğuna eşlik eder.
Kullanıcılara daha yumuşak bir güç performansı ve sürüş deneyimi sunmak için SAIC MAXUS G20, 160kW (218Ps) maksimum güç ve 350Nm maksimum tork sağlayabilen lider bir yerli 2.0T direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motorla donatılmıştır ve ZF ile uyumludur. 8 ileri otomatik manuel şanzıman, yumuşak bir sürüş sağlar ve çeşitli yol koşullarıyla kolayca başa çıkabilir. Hızlı güç tepkisi ile dizel versiyonunun ileride piyasaya çıkacağı anlaşılıyor.
Farklı yol koşullarının karşılaştırılmasıyla, araba amcası SAIC MAXUS G20'nin alanı, konforu ve sessizliği konusunda sıfır mesafe deneyimine sahip. Koltuk konforu ve arka alan açısından, ikinci sıra, bel desteği, bacak destekleri, sırtlık ayarı, koltuk havalandırması ve ısıtması gibi işlevler açısından da çok zengin olan birinci sınıf iki bağımsız koltuk ve bir düğme ile donatılmıştır. Hedef arama gibi rahat yapılandırmalar, iş seyahatleri için MPV modellerinin kalitesini yine de artırabilir.
Gerçek sürüş performansı da lüksün tanımıyla uyumludur.Koltukların tamamı deri ile kaplanmıştır ve koltuk dolgusu sizi çökmüş hissettirmez.Her iki taraftaki sargı, uzun mesafeli yolculuklar için gerçekten çok rahattır. Üçüncü sırada otursanız bile kendinizi bunalmış hissetmezsiniz. Gerçekten sürdüğünüzde, amcanın arabasına ilişkin ilk izlenim, yeterince geniş ve resmi olmadığıdır ve ayrıca aydınlatma olsun, arkadaki yolcular için açılabilir panoramik bir açılır tavan sağlar. Havalandırma için hala güvenilir bir garanti vardır.
SAIC MAXUS G20 süspansiyon, iyi bir titreşim filtreleme performansına sahiptir.Bazı çıkıntılardan veya çukurlardan geçerken aşırı titreşimi etkili bir şekilde çözebilir.Bazı büyük dalgalı yollardan geçerken, genel performans nispeten kararlı ve sakin, ayrıca çok iyidir Sessiz performans, böyle bir arabada oturmak özellikle dengeli ve rahat hissediyor.
Özet: Günümüzde MPV artık sadece bir iş modeli olarak görülmüyor, ancak yavaş yavaş insanların tutkulu olduğu bir tür yaşam tarzına yükseliyor. Birden fazla kişiye ve seyahat etmek için bir araca ihtiyaç duyulduğunda, MPV'nin konforu ve eğlencesi en üst düzeye çıkarılabilir. Rol, giderek daha fazla aile tarafından kabul edilmektedir. SAIC MAXUS G20, benzersiz konfigürasyonu ve iyi konfor deneyimi ile uygun maliyetli avantajlara odaklanır ve tüketicilere iyi seyahat koruması sağlar.En önemlisi, mükemmel ürün gücü ve C2B akıllı özelleştirme modunun birleşimi SAIC MAXUS G20'yi yalnızca İş resepsiyon araçlarının ihtiyaçlarını karşılayabilir ve başarılı insanlar için de iyi bir seçimdir Yishang IKEA Ailenin tek arabası olsa bile ani görünmeyecektir. Che Amca, tüketicilere gerçekten getirmek istediği şeyin bu olduğunu düşünüyor. Araba konseptine gelin.
