Zamanı on yıl geriye çevirirsek, sıradan insanların o zaman satın alabileceği "en iyi" arabalar hangileri? Genellikle Accord, Camry, Teana veya Passat arasında seçim yapmayı seçin Daha gelişmiş Crown, Duke, Lexus ES temelde hala çok çalışması veya hayal kurması gereken nesnelerdir. Ancak ülke çok rekabetçi ... Patlama geliştirmeden sonra sadece modeller değil, daha önce görülebilen modeller artık satın alınabiliyor. Profesör bu kez herkesin şu anda satın almaya değer 3 orta ve büyük arabayı seçmesine yardımcı oldu.Hepinin ortak bir yanı var ve yeterince uygun fiyatlı.
Lexus-ES
Önerilen neden: en düşük yapılandırma bile naziktir
Lexus ES
Çocukluğundan beri lüks bir araba hayali kimin olursa olsun, yeni ES'nin çıkışının başında zaten pek çok hayranı vardı. Başka hiçbir şeyden bahsetmemek, profesörün on dakikalık bir "göz alıcı hediye" vermesi için sadece aerodinamik bir görünüm yeterli. Tarifelerden etkilenen başlangıç fiyatı sadece 279.000 olup, bu da ortak girişim markalarının bazı orta ölçekli araçlarına yakındır.
Güneydeki arkadaşlar, özellikle Guangdong ve Fujian'daki, Lexus'u ABB'den daha yüksek bir marka olarak tanıyorlar. "Lexus" u biliyorsanız, önce onu aramaya başladılar. Başka bir sebebi yok, lüks ve son teknolojiye ek olarak, mükemmel güvenilirlik diğer markalar tarafından eşsizdir. 600.000 kilometre sürmek şaka gibi gelmez.
SAIC-GM Cadillac-XTS
Önerilen neden: tüm arabanın yarattığı ivmeye dayanarak, bu zaten onu satın alma nedenidir
Cadillac XTS
Ülkedeki en çok satan lüks markalardan biri, iki ve üçünün ABB'yi düşünmesine gerek yok. Peki ya dördüncü? Cadillac. Geçtiğimiz iki yılda Cadillac, iç lüks pazarına oldukça iyi karışmış gibi görünüyor.Lüks görünümü, mükemmel gücü ve cazip indirimleriyle tüketicilerin ilgisini çekti.Neredeyse tüm modellerin yerelleştirilmesi, geçiş vergisi sorunundan başarıyla kaçınmasını da sağladı.
XTS'nin hem dışı hem de içi güçlü bir güzellik ve dayanıklılık tadı kullanır Sokakta yürümek için siyah boyayı seçerseniz, ürpertici bir ciddiyet duygusuna sahip olursunuz. 1,8 tonluk bir araba modeli için, sıfırdan yüze hızlanmak yalnızca 8,1 saniye sürer ve performans şaşırtıcı olarak tanımlanabilir. Son olarak, bir lüks marka orta ve büyük otomobil için yıllık indirim oranının çok nazik olduğunu söylemeliyim.
FAW Toyota-Crown
Önerilen neden: birinci sınıf konfigürasyon, Toyota'nın sevgilisi
Taç
Taç, özellikle Çin'de yeni yapıldığında, Çin halkına gerçekten tanıdık geliyor. O zamanlar, tacın sonsuz bir manzarası vardı ve birçok insan bunu "nihai hedef" olarak görüyordu.
Today's Crown, kendi konumlandırma sorunları ve V6 motorunun "ölümü" nedeniyle ana akım savaş alanından çekilmek ve ikinci hatta geri dönmek zorunda. Şu anki Crown tam da bu şekilde satın almaya değer. 5 metreden uzun orta ve büyük bir otomobil için fiyatı yenilmez.
sonuç olarak
Profesör tarafından önerilen üç orta ve büyük arabanın lüks araba rüyanızı anımsattığını bilmiyorum? Belki de ideal Mercedes-Benz S-Serisi ile Rolls-Royce Phantom arasında hala büyük bir boşluk vardır, ancak yaklaşık 300.000 yuan fiyatla kesinlikle en iyisidir.Eğer fonlar izin verirse, test sürüşü için acele edin en yakın bayiye gidin. Hayran bırak.