Dikkat, araba almaya hazır! FAW-Volkswagen bu yıl 8 yeni araba piyasaya sürecek
FAW-Volkswagen geçtiğimiz yıl 2.03 milyon araçla Çin'in en karlı ikinci ortak girişimi olurken, lüks marka FAW-Volkswagen Audi'nin satış hacmi 660.888 adet olarak şirkete büyük katkı sağladı. FAW-Volkswagen, LaVida'nın SAIC-Volkswagen gibi popüler modeline sahip olmasa da Magotan, Sagitar ve Jetta modelleri olağanüstü performansa sahiptir ve yıllık satış listesinde yer almaktadır. Bu SAIC-Volkswagen durumunun gerisinde kalma bu yıl değişebilir.Geçen yıl Volkswagen'in sürekli büyük hamlelerine ve arka arkaya SUV'ların lansmanlarına ek olarak, FAW-Volkswagen bu yıl dört gözle beklemeye değer 8 yeni otomobil piyasaya sürecek. Araba alacakların dikkat etmesi gerekiyor!
Bora Classic Edition Pazara çıkış süresi: ilk çeyrek
Volkswagen Bora geçen yıl 230.000 araç elde etti ve otomobil satışları listesinde en çok satan onuncu model oldu. Şu anki Bora 10.78-15.98 milyon olarak fiyatlandırılıyor. Benchmark SAIC-Volkswagen'in düşük uç rotadaki Lavida'sı. Bu yılın ilk çeyreğinde piyasaya sürülen Bora, tüketicilere daha zengin bir model seçimi sunmak için önceki nesil Bora'yı temel alacak. Alt sınıf Bora Classic, alt sınıf pazarda iyi performans gösterecek.
Yeni nesil Sagitar Pazara Sürme Zamanı: Mart
Tamamen yeni Sagitar son zamanlarda çok popülerdi, esas olarak bu, Magotan B-sınıfının altında ve düşük kaliteli kompakt otomobilin üzerinde konumlandırılmış bir otomobil. Sagitar'ın güncel fiyatı 13.18-21.88. FAW-Volkswagen tarafından yaratılan Sagitar, "Jetta" nın denizaşırı versiyonunu temel alacak. Evet, Sagitar denizaşırı resmi "Jetta" dır. Çin'de piyasaya sürülecek yeni nesil Sagitar'ın, denizaşırı versiyondan 45 mm daha uzun olan 2731 mm'ye kadar daha uzun bir dingil mesafesi ile işlem göreceğini ve bu da onu daha büyük bir kompakt otomobil haline getireceğini belirtmekte fayda var. Ek olarak, yeni Sagitar, dört gözle beklemeye değer daha atmosferik bir şekle sahip Magotan'ınkine benzer bir tasarıma sahip olacak.
e-Bora listeleme zamanı: yılın ilk yarısı
Bu araba, Bora'nın yeni bir enerji versiyonu olarak kabul edilebilir.Yerel yeni enerji pazarının genişlemesiyle başa çıkabilmek için FAW-Volkswagen bununla başa çıkmak için önlemler almış gibi görünüyor. Yaklaşan e-Bora en iyi temsilci. Orijinal sıcak satış arabası Bora'ya dayanarak inşa etmek iyi bir karardır. e-Bora 100kW elektrik motoru ile donatılacak ve üçlü lityum pil kullanacak. Belirli güç ve dayanıklılık parametreleri henüz resmi olarak açıklanmadı.
e-Golf listeleme süresi: yılın ilk yarısı
E-Golf herkese yabancı değil çünkü halihazırda yurtdışında listelenmiş durumda. Ancak, FAW-Volkswagen bu yıl yerelleştirilecek, bu nedenle e-Golf'ün gelecekteki fiyatı 246.800 kadar yüksek olmayacak. İthal Volkswagenin e-Golfü, 35.8kWh pil kapasitesi ve 255 kilometre seyir menzili ile 100kW motor kullanıyor. Bu veri seti, mevcut yerli yeni enerji araçları için çok iyi olmasa da, gerçek dayanıklılığı çok farklı olmamalı.Ardından saf elektrikli araçların piyasaya sürülmesi, FAW-Volkswagen'in yeni enerji araçlarına olan güvenini yansıtıyor.
Yeni Magotan Pazara giriş zamanı: dördüncü çeyrek
Magotan, Volkswagenin B-sınıfının bir temsilcisi ve iç pazardaki en iyi performans gösteren orta boy otomobillerden biridir.Sağlayıcı tasarımı, ticari araçlar için ilk tercih haline gelmiştir. SAIC-Volkswagen Passat model değişikliğine yanıt olarak, Magotan geçen yıl satışlarda hala Passat'ı geride bıraktı ve gücü hafife alınmamalıdır. Magotan, bu yıl orta vadeli bir makyajı başlatacak, ancak spesifik bilgiler henüz açıklanmadı, sadece yeni araba planı açıklandı. Bu çok satan B segmenti de dört gözle beklenen bir model.
Yeni küçük SUV pazara sunulma zamanı: yıl içinde
Yukarıda belirtildiği gibi, FAW-Volkswagen geçen yıl SUV yolunda gelişmeye başladı ve art arda kompakt SUV Tange ve orta boy SUV Tanyue'yi piyasaya sürdü, ancak küçük SUV'larda bir boşluk vardı. Ancak bu yıl FAW-Volkswagen, bu boşluğu kapatacak ve SAIC-Volkswagen T-Cross ile aynı platforma sahip, 1.5 litrelik kendinden emişli motor ve 1.4T turboşarjlı motorla donatılması beklenen küçük bir SUV piyasaya sürecek.
Magotan GTE'nin pazara sunma süresi: yıl içinde
Magotan GTE, Magotan'ın plug-in hibrit versiyonudur.Aslında çok fazla parlak nokta yok.Magotan bazında yeni enerji teknolojisi kullanıyor. Gücü, 1.4T motor + motor kombinasyonu, 63 kilometrelik saf elektrikli seyir aralığı, 155kW maksimum güç ve 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmış 400N · m tepe torku kullanan Passat PHEV ile aynıdır.
Tanyue GTE Pazara Çıkma Süresi: Yıl içinde
Yukarıda bahsedilen Magotan GTE, Passat PHEV ile uyumluyken, Tanyue GTE, Tiguan L PHEV versiyonu ile uyumludur. Bu arabanın da 1.4T + motor kombinasyonu kullandığı tahmin ediliyor. Parametreler, yukarıda bahsedilen Magotan GTE'ye başvurabilir.
Geçen yıl, FAW-Volkswagenin% 0,8'lik büyüme oranı çok iyi değildi, ancak otomobil pazarı soğukken bile pozitif büyümeyi sürdürebileceğini kabul etmeye değer. FAW-Volkswagen 2019'da pratik eylemlerle kendini kanıtlayacak.Bir dizi yeni otomobilin piyasaya sürülmesi kesinlikle iyi bir satış performansı getirecek.Her bir otomobilin ne zaman piyasaya çıkacağına dikkat etmeye devam edelim.
