Dönüşümden sonra, Auchan COS1 ° 'nin nihai deneyimi olan kenarını göstermeye başlıyor.
Bilinmekten, anlaşılmaya ve tanınmaya kadar yeni şeyler hep şu veya bu süreçten geçer, aynı şey yeni bir marka için de geçerlidir. Dürüst olmak gerekirse, Auchan COS1 ° ismini ilk duyduğumda çok yabancıydım, neyse ki araba editörlüğü mesleği bu otomobili bir an önce deneyimlememi sağladı. Auchan Auchan, tarihi adı "Changan Auchan" ı terk ettikten sonra yeni bir yolculuğa çıktı.
Auchan COS1 ° 'yi daha gerçekçi hale getirmek için, Changan ona Çince bir "Ouchan Kosai 1 °" adı verdi ve bu doğrudan transliterasyonlu isim aynı zamanda kelimenin tam anlamıyla çok yabancı.
Bu sefer de dört model arasında en üst model olan Auchan COS1 ° 'nin akıllı versiyonunu deneyimleyeceğiz. Auchan COS1 ° resmi olarak Ağustos sonunda piyasaya sürülecek ve inanıyorum ki bu makaleyi okuduktan sonra herkes aracın fiyatını dört gözle bekleyecek.
1. Görünüm tanıtımı
Auchan COS1 °, orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılan Auchan Automobile tarafından yeni piyasaya sürülen 7 koltuklu bir SUV. Şu anda Auchan Motors'un sahip olduğu en büyük ve en lüks SUV modeli olan Auchan COS1 °, görünüşte büyük bir yıkıma sahip. Genel olarak Auchan COS1 ° 'nin görünümü daha moda ve daha çok Çin halkının estetiğine uygun.
Auchan COS1 ° çok genel bir görünüme sahiptir. Otomobilin tamamı nispeten güçlü bir ev tarzına sahip ve detaylardaki vurgular, görünümünü daha genç tüketicilerin estetiğiyle buluşturuyor.
Auchan COS1 ° 'nin ön kısmı daha zengin bir stile sahip ve ayrıca Auchan'ın yeni stil unsurlarını önden de keşfedebiliriz.
Auchan COS1 ° 'nin tüm ızgarası simetrik altıgen bir tasarım sunar.Daha özel olan ise ızgaranın sütunlu gövdesinin en gerçek "Gypsophila" konsepti haline gelen yıldız patlaması tasarımını benimsemesi.
Auchan COS1 °, Auchan Auto'nun en yeni bulut logosunu benimser, bu da Auchan COS1 ° 'nin Auchan marka dönüşümünden sonra ilk ürün olduğu anlamına gelir. Ayrıca Logo altında 360 ° panoramik kamera da bulunuyor.
Üstten monteli model, gündüz yanan farların ve dönüş sinyallerinin entegre edildiği tamamen LED farları kullanır. Auchan COS1 °, farların iç yapısında da çok bilimkurgu görünüyor, lamba tutucusunun şekli bir Optimus Prime kaskına benziyor. Bu far aynı zamanda çok pratik olan uzak ve kısa huzmeleri otomatik olarak değiştirme işlevine de sahiptir.
Auchan COS1 ° 'nin ön sis lambasının şekli de benzersizdir.Sıradan sis lambalarının alışılmış tasarım yönteminden farklıdır, ancak kurt dişlerinin hissine biraz benzeyen dikey bir şekle sahiptir.
Orta boy SUV'de yer alan Auchan COS1 °, vücut boyutundan da ayrılamayan belli bir hacim hissine sahip. Auchan COS1 ° 'nin uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutları sırasıyla 4830/1868 / 1775mm'dir ve dingil mesafesi 2800mm'ye ulaşmıştır.Bu veriler ona iç mekan düzeninde belli bir sermaye miktarı verir.
Torino'daki stil merkezi, Auchan COS1 ° 'nin yan çizgilerini çok kısa olacak şekilde tasarladı.Vücudun bel kısmı önden arkaya çapraz, yardımcı bel çizgisi ve yan etekler de vücudun yan tarafının üç boyutlu hissini vurguluyor.
Gizlilik camı konfigürasyonuna ek olarak Auchan COS1 °, popüler yüzer tavan tasarımını da kullanır. Daha özel olan ise Auchan COS1 ° 'nin, kullanımda daha gelişmiş olan D sütununu kapatmak için tek parça cam kullanmasıdır.
Gövdenin ana bel çizgisi aracın arkasına kadar uzanır.Basit çizgi eşleştirmesi sayesinde Auchan COS1 ° 'nin tüm arka kısmı oldukça doludur.Aracın arka camı 90 °' ye yakın bir tasarımla tasarlanmıştır ve bu da üçüncü sıradaki yolcuların sahip olmasını sağlar. Daha geniş baş alanı.
Auchan COS1 ° 'nin arka lambaları farları çok iyi yansıtıyor. Arka lambaların yandıkları zamanki tasarımı çok akıllıca ... Oyulmuş spiral desen sadece güzel değil, aynı zamanda oldukça tanınır.
Auchan COS1 ° tek taraflı tek egzoz egzozu kullanır Arka tamponun her iki yanındaki egzoz delikleri oldukça dinamiktir.Maalesef sadece dekoratif bir rol oynarlar.Gerçek egzoz delikleri arka tamponda gizlidir.
Atış modeli, çok iyi bir susturma etkisine sahip olan Dunlop'un GRANDTREK lastikleri ile donatılmıştır.Özelliği 225/60 R18 ve dört tekerlekte de disk frenler kullanılmaktadır.
Görünüm tanıtımı
İkincisi, iç mekan beğenisi
Auchan COS1 ° 'nin içi de% 100 orijinal tasarımı benimser ve genel iç mekan Kuzey Avrupa'ya daha eğilimli bir tasarım tarzını benimser. Renk şeması, iç mekanın tamamında tasarım duygusunu korurken, aynı zamanda çok soğuk bir etki yaratmaya çalışıyor.
Auchan COS1 ° 'nin iç mekanı yatay ve dikey T şeklinde klasik bir yapıya sahiptir.Tüm iç mekanda renk uyumu için ağırlıklı olarak mavi ve siyah kullanılır. İç mekanın genel kalite hissini arttırmak için orta konsol, iç kapı paneli, orta kol dayama yeri ve diğer alanlarda geniş bir deri kaplama alanı oluşturulmuştur.
Gösterge panelleri gibi deri ile kaplı olmayan alanlar için mühendisler bunları sulu kalıplama da yaptı. Bu nedenle, bu alanların hissi de çok yumuşaktır ve aynı zamanda imitasyon dikişli bir doku tasarımına sahiptir.
Deri kaplı direksiyon simidi eşit derecede iyi hissettiriyor ve düz tabanlı tasarım da belirli bir hareket duygusunu geliştiriyor. Ek olarak, direksiyon simidinin boyutu orta büyüklüktedir ve sürücünün aracı daha iyi kontrol etmesini sağlar.
Sürücünün tam önünde 7 inçlik bir LCD ekran var ve her iki yandaki mekanik kadranlar Auchan COS1 ° 'nin gösterge panelini oluşturuyor. LCD ekranın rengi ve çözünürlüğü çok iyi ve araç bilgileri, lastik basınç değeri, lastik sıcaklığı, sürüş bilgileri ve diğer içerikler dahil olmak üzere ekran içeriği de çok zengin.
Orta konsolun ortasında, sürücüye 5 ° lik bir tasarım kullanan 10 inçlik bir LCD ekran bulunuyor. Sürüş bilgileri, klima, navigasyon, panoramik görüntüler ve multimedya gibi genel işlevler, görüntü ekranına yerleştirilmiştir. Buna ek olarak, iFlytek'in ses yoluyla navigasyon, müzik, klima, araba camları vb. Kontrol edebilen akıllı ses sistemi ile donatılmıştır. Sistemin son derece yüksek konuşma tanıma oranı da bende çok derin bir etki bıraktı.
Ek olarak, Auchan COS1 ° ayrıca bir T-BOX uzaktan kumanda sistemine sahiptir. "Auchan tarzı" APP'yi indirmek için QR kodunu tarayın Cep telefonu araca bağlandıktan sonra, APP üzerinden aracın bilgilerini öğrenebilir ve ayrıca aracı uzaktan kontrol edebilirsiniz.
Auchan COS1 ° smart modelinde ayrıca AIR CLEAN iç hava temizleme sistemi de bulunmaktadır.Sistemin donanımı orta kol dayanağının iç kısmına entegre edilmiştir ve aracın içindeki ve dışındaki PM2.5 hava endeksi de gerçek zamanlı olarak merkezi kontrol ekranının sol üst köşesinde görüntülenecektir.
Auchan COS1 ° smart modelinde toplam on hoparlör bulunmaktadır ve hoparlörlerin markası da oldukça aşina olduğumuz Pioneer Pioneer'dır.
Auchan COS1 ° 'nin üst düzey modeli geniş alanlı panoramik bir açılır tavana sahiptir Sunroofun uzunluğu ve genişliği sırasıyla 1150/700 mm ve ilk yarının açılabilir uzunluğu yaklaşık 530 mm'dir.
Auchan COS1 ° 'nin koltuk şekli oldukça dinamik ve mavi ve siyah renkleri de oldukça moda. Koltuğun desteği oldukça iyi, bu da uzun süre sürüş yorgunluğunu hafifletmek için çok faydalı. Ön koltuğun sırt dayanağında "COS" nakış dekorasyonu vardır ve ana sürücü koltuğunun 8 yönlü elektrikli ayar işlevi vardır.
Ek olarak, ön ana sürücü koltuğunun havalandırma ve ısıtma fonksiyonları da vardır.Isıtma fonksiyonu artık birçok modelin konfigürasyon tablolarında görünmüştür.Bu modellerde koltuk havalandırma fonksiyonu nispeten nadirdir.
Auchan COS1 ° 'nin arka koltukları da mavi ve siyah renk uyumlu bir tasarım kullanıyor ve arka koltuklar daha dolu. Aracın ikinci sırasının zemini oldukça düz olduğundan daha iyi bir sürüş konforu sağlayabilir.
2 + 3 + 2 ana akım 7 koltuk düzenine ek olarak, Auchan COS1 ° ayrıca MPV'ye yakın bir 2 + 2 + 3 koltuk düzeni sağlar. Böylelikle ikinci sıranın sürüş konforu daha da iyileştirilmiş ve üçüncü sıradaki yolcuların inip binme kolaylığı da artırılmıştır.
Auchan COS1 ° 'nin üçüncü sıra koltukları da övgüye değerdir ve koltuk minderinin kalınlığı aynı seviyedeki çoğu 7 koltuklu modelin önünde yer alır. Ve Auchan COS1 ° 'nin alçak zemin konumu nedeniyle, üçüncü sıradaki yolcuların kıvrılmış bir oturma pozisyonu almasına gerek yoktur.
Auchan COS1 ° 'nin bagaj bölmesi çok düzenli. Üçüncü koltuk sırası devrildiğinde, bagaj bölmesinin derinliği sırasıyla yaklaşık 1130 mm, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 1200 mm ve 800 mm. İkinci koltuk sırasının aynı anda devrilmesi durumunda, bagaj bölmesi maksimum 1960 mm derinlik elde edebilir ve bu anda tüm bagaj bölmesi zemini aynı düzlemdedir.
Auchan COS1 ° smart modeli elektrikli bir arka kapı ile donatılmıştır ve endüktif tasarım bu işlevi daha kullanıcı dostu hale getirir.
İç Takdir
Üç, dinamik deneyim
Auchan COS1 ° serisinin tamamı, maksimum 131kW (178Ps) güce ve 265Nm maksimum torka sahip, Changan tarafından bağımsız olarak geliştirilmiş bir 1.5T motorla donatılmıştır. Bu motorun çıkış verileri, aynı deplasmana sahip mevcut Çin marka motorlar arasında lider konumdadır ve bu da Auchan COS1 ° 'ye çok fazla rekabet gücü katmaktadır.
Bu motor çok iyi NVH performansına sahip, sürüş sırasındaki titreşimi ve gürültüsü çok az ve bu motorun yakıt ekonomisindeki performansı da 400km yüksek hızlı, ulusal ve il otoyollarında geçen bir günün ardından çok iyi. Sürüşten sonra aracın 100 kilometre başına yakıt tüketimi yalnızca 6,8 litre.
Motor, Aisin'den üçüncü nesil 6AT dişli kutusu ile uyumludur ve vites kolu aracılığıyla manuel olarak artırılabilir veya azaltılabilir. Ayrıca araç, sürücü için bir spor modu da sağlıyor.
Auchan COS1 °, MacPherson tarzı bağımsız bir ön süspansiyon kullanıyor, bu noktada gerilim yok. Ve arka süspansiyonu, bu sınıf modellerde nispeten cömert olan E-tipi çoklu bağlantılı bağımsız süspansiyonu kullanıyor. Ayrıca araçta, üçüncü sıra zeminin yüksekliğini bir miktar azaltan harici bir yedek lastik kullanılıyor.
Motor gücü bol ve türbinin müdahalesi ani değil.Motor devri 1400rpm'den sonra maksimum torku patlatabilir. Bu yolculuktaki araç 4 kişi artı bagaj durumunda olmasına rağmen, 265 Nm'lik maksimum tork yine de belirli bir geri itme hissi yaratabilir.
Aisinin üçüncü nesil 6AT şanzımanı, motorla iyi uyumludur ve şanzımanın düzgünlüğü normal hızlanma sırasında iyi bir şekilde yansıtılır. Yavaşça 80 km / saate hızlandığında ve sabit bir hızı korurken, şanzıman daha iyi yakıt ekonomisi sağlamak için altıncı vitese geçer.
Yol koşullarının nispeten iyi olduğu yollarda, Auchan COS1 ° şasi iyi bir performans sergiliyor ve tüm araç düzgün bir şekilde çalışıyor. Bununla birlikte, nispeten engebeli bazı yollarda, süspansiyon, yüksek frekanslı titreşimi iletmek için nispeten basittir ve bu, aynı zamanda daha zorlu ayarlamalarla da ilgilidir.
Daha sert süspansiyon ayarı nedeniyle, Auchan COS1 °, bu seviyenin çoğu modelinden farklı olan, silindiri kontrol etmede hala oldukça iyidir. Bununla birlikte, şahsen Auchan COS1 ° 'nin daha fazla tüketicinin beğenisini kazanmak için kontrol edilebilirlik ve konfor arasında bir denge kurabileceğini düşünüyorum.
Auchan COS1 ° 'nin direksiyon kuvveti daha hafiftir ve otomobilin ön tarafı da direksiyona zamanında tepki verir. Ek olarak, direksiyon simidi oldukça şaşırtıcı olan belirli bir yol hissini koruyor.
Kentsel bir SUV olmasına rağmen, Auchan COS1 ° maksimum 600 mm'lik bir sudan geçme derinliğine sahiptir, bu da onu sulu yollarda daha güvenli hale getirir.
Asfaltsız yol Auchan COS1 ° 'nin ana sahası olmasa da, yüksek mukavemetli gövde yapısı, aracın zaman zaman tarlada sürmesine de izin verir.Ayrıca, Auchan COS1 ° smart modelinin dik yokuş iniş işlevi de sürüşü daha da kolaylaştırır. Kolay.
Yorumu düzenleyin: Auchan Auto'nun dönüşümden sonraki ilk çalışması olan Auchan COS1 °, gerçekten de pek çok beklentiyi karşıladı ve bu beklenti, Auchan COS1 ° 'nin bu iki gün içindeki performansı ile de tam olarak ortaya çıktı. Auchan COS1 ° 'nin donanım ve yazılım gücünün bu seviyenin mevcut modellerinde çok fazla rakip bulamadığı söylenebilir ki bu da üreticilerin samimiyetini tüketicilere yansıtmaktadır. Sadece yenilenen Auchan Auto için, yepyeni marka konumunu kısa sürede tüketicilere nasıl aşılayacağı, belki de bu Auchan COS1 ° 'nin en önemli misyonudur.
Dinamik deneyim
