Mondeo, Changan Ford'un sahip olduğu orta büyüklükte bir sedan ve şu anda bir yakıt versiyonuna ve bir hibrit versiyona sahip. Marka, 2017 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda plug-in hibrit versiyonunu da resmen açıkladı. Kısa bir süre önce Netcom, Changan Ford bayilerinden Mondeo PHEV'in 27 Mart 2018'de resmi olarak lanse edileceğini öğrendi. Yeni otomobil, 2.0L Atkinson çevrimli doğal emişli motor ve bir elektrik motoru ile donatılmış bir güç kombinasyonu ile donatılacak.Şanzıman sistemi, eCVT elektronik olarak kontrol edilen sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir.Tüm aracın yakıt tüketimi, 100 kilometre kapsamlı çalışma koşullarında 2.0L kadar düşüktür. Bu tamamen elektrikli sürüştür. Kilometre 52 kilometredir.
Görünüş olarak Mondeo Energi diğer modellere göre çok fazla değişmedi.Ön yüzünde hala büyük bir kafesli ön ızgara kullanılıyor ve her iki taraftaki farlar LED gündüz farları ve otomatik farları entegre ediyor. İşlev, bütünüyle agresif görünüyor.
Yeni arabanın gövde ölçüsü 4,873 * 1,852 * 1,470 mm'dir ve bu da mevcut model ile uyumludur. 2.850 mm'lik dingil mesafesi de otomobilde iyi bir sürüş alanı sağlar ve akü paketinden etkilenmez.
Arka için, Mondeo Energi, mevcut yakıt versiyonunun tasarım stilini takip ediyor Arka lambalar, arkayı görsel olarak genişleten ve arkayı daha üç boyutlu hale getiren krom kaplı dekoratif bir şeritle birbirine bağlanıyor. Bir plug-in hibrit model olarak araç, sol çamurlukta aracın tanınırlığını belli ölçüde artıran bir şarj portu ile donatılmıştır.
İç mekân açısından, yeni araba temelde Mondeo'nun yakıt versiyonu ile aynı, sadece ayrıntılarda ayarlamalar var. Yeni otomobilin simetrik iç tasarımı basit ve pratikken aynı zamanda krom, ahşap ve plastik malzemeler kullanıyor ve mat işlemesi iç mekanı daha dokulu hale getiriyor. Orta konsolun ortasındaki düğme düzeni biraz ayarlandı ve alt klima alanı ile işlev kontrol alanındaki düğmeler yeni bir kombinasyon benimsedi.
Konfigürasyon açısından, yeni otomobilin tüm serisi, aynı seviyedeki benzersiz E-Shifter elektronik topuz değiştiricisi ile standart olarak gelir ve bu, tüketicilere kullanışlı ve teknolojik bir vites değiştirme çalışma dokusu hissi verir. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca ACC tam hızlı akıllı uyarlanabilir hız sabitleme sistemi, akıllı indüksiyonlu fren koruma sistemi (yaya tanıma fonksiyonu ile), aktif park yardım sistemi ve diğer akıllı konfigürasyonlarla donatılmıştır. Yeni araç aynı zamanda bir kablosuz erişim noktası işlevi de sağlayacak ve cep telefonları veya diğer cihazlar araçtaki SYNC® 3 aracılığıyla İnternete bağlanabilir.
Güç açısından Mondeo PHEV, 2.0L Atkinson çevrimli doğal emişli motor, bir elektrik motoru ve bir nikel-kobalt-manganez lityum-iyon pil paketinden oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılacak.Maksimum güç 105 kW ve maksimum tork 174.9 N'dir. Sayaçlar, iletim sistemi eCVT elektronik olarak kontrol edilen sürekli değişken şanzımanla eşleşir. Kapsamlı yakıt tüketimi 2.0L / 100km'dir, bu da 2.0T motor modellerinden yaklaşık% 75 daha fazla yakıt ekonomisi demektir ve saf elektrikli seyir menzili 52 kilometreye ulaşabilir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Liu Nan)