Otomotiv endüstrisinin sürekli gelişmesiyle birlikte, kendine ait markalar büyük ilerleme kaydetti.Çin'deki bugünün otomotiv gelişiminden 30 yıl öncesine bakıldığında, inanılmaz görünebilir. Ama aslında Chery, Geely, Baojun, Changan, Zotye, BAIC, BYD gibi yerli markaların hepsi iyi sonuçlar verdi. Tiggo 3, Tiggo 7, Arrizo 5, yeni Emgrand, Emgrand GS gibi birçok marka, Geely Boyue, Baojun 730, Baojun 560, Baojun 310, Zotye T600, SR9, BAIC Saab X35, BYD F3, Tang, Changan Yidong, CS35, CS75 ve diğer birçok sıcak satış modeli. Yerli tüketiciler olarak kendi markalarının gücünü görmeye daha istekli olduklarına inanıyorum. Ama bazen arabanın kalitesi iyidir ama satışlar artamaz, neden? Örneğin, bu arabanın güzel bir görünümü, güçlü gücü ve düşük bir fiyatı var. Aylık satışlar tek haneli rakamlar kadar düşük, neden?
Görünümü o kadar güzel ki, her zaman yüksek görünümüyle bilinen Kia K5 bile hayal kırıklığına uğrayacak. Coupe tarzı görünüm, tüm sistem standart olarak rüzgarla çalışan kuyruk ve bir yarış arabası kadar sportif olan kırmızı kaliperler ile birlikte gelir. Ön yüzün tasarımı aile tarzı tasarımı genişletir.Araba logosundan hava giriş ızgarasının her iki tarafına kadar uzanan bir çift çok dinamik "kanat". Bal peteği hava giriş ızgarasının güçlü bir görsel etkisi vardır. Çift taraflı egzoz boruları ve köpekbalığı yüzgeci anteninin hepsi sportif.
4735 * 1790 * 1450 mm gövde boyutu ve 2675 mm dingil mesafesi LaVida'dan daha büyük bir turdur. B boyutuna yakın.
Kırmızı ve siyah renk uyumu, spor dolu iç mekanda kullanılmış. Çevreleyen orta konsol, düz tabanlı üç kollu direksiyon simidi, 7 inç geniş ekran, en son üç boyutlu dairesel gösterge paneli, teknoloji dolu ve farklı araç modlarında buz mavisi ve alev kırmızısı arka plan ışığı arasında geçiş yapabilir , Serin dolu. Düşük yapılandırmada ESP yoktur, ancak minimum yapılandırma dışında standart olarak anahtarsız çalıştırma ile donatılmıştır, ESP, fren desteği, çekiş kontrolü ve yokuş yukarı yardım ile donatılmıştır.
Güç aktarım sistemi, sırasıyla 5 ileri manuel ve 5 vitesli otomatik şanzımanlarla eşleşen Saab'ın motoru ve şasisi, 1.8T maksimum beygir gücü 177PS, 2.0T maksimum beygir gücü 204PS ile donatılmıştır. Spor modu gaz kelebeği her an yüksek güçle beklemededir. Bu araba BAICnin Saab CCsi. Fiyat 99.800den başlıyor. Dış ve iç dinamiklerin söyleyecek hiçbir şeyi yok ama yapılandırma çok yüksek olmayabilir. Aylık satış hacmi son derece düşük, Ağustos'ta 5 birim, Eylül'de 8 birim ... Biraz düşünce olmalı mı?
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!