Yeni nesil BMW X3 X-Talk'u geliştirme ve yükseltme
Bu yıl, tamamen yeni BMW X3'ün gelişi insanlara parlak bir his veriyor: İster yerli üretimden sonra daha uygun bir fiyat, ister daha genç, dinamik bir görünüm ve daha zengin bir konfigürasyon olsun, rekabet gücü birden fazla seviye arttı. Olağanüstü bir model için, çoğu insanın ilgisini uyandırmak yeterlidir. Yakın zamanda, yazı işleri departmanımız yeni bir BMW X3'e geldi. Meslektaşlarımın bu konuda derin bir deneyimi var. Bir göz atalım. Meslektaşlarım deneyimden sonra nasıl hissetti.
Dış:
Yeni BMW X3'ün görünümü, BMW ailesi unsurlarını korurken aynı zamanda kendine özgü bir mizacına sahiptir.Lüks ve spor iyi yansıtılmıştır.Güçlü ön yüz ve uyumlu ve düzgün gövde hatları insanlar üzerinde derin bir etki bırakır. izlenim.
Yeni BMW X3'ün uzunluğu / genişliği / yüksekliği 4717/1891/1689 mm ve dingil mesafesi 2864 mm'dir. Yeni BMW X3'ün "ölçü" boyutu aynı sınıfta lider konumdadır. 4717 mm'lik gövde uzunluğu, gövde çizgisinin daha ince görünmesini sağlar ve 2864 mm'lik dingil mesafesi, ön ve arka yolcular için geniş alan sağlayacak kadar zaten oldukça iyidir. .
BMW X3'ün arkası, önceki nesilden daha üç boyutlu ve daha güçlü olan tam bir hiyerarşi duygusuna sahiptir.3D tam LED arka farlar estetik ve aerodinamiği birleştirir ve aydınlatma sonrası etkisi çok olağanüstüdür.
İç:
İç tasarım, net seviyeler, özlülük ve güçlü bir lüks ve yüksek kalite duygusu ile BMW 5 Serisi ile benzerdir. Geniş alanlı deri paketi ve siyah iç renk uyumu lüks hissini büyük ölçüde vurgular.Mükemmel işçilikle birleştiğinde otomobil çok rahat bir atmosfer sağlar.
Yeni BMW X3'ün orta konsolunun tasarımı çok katmanlı olup, iyi bir lüks ve kullanım kolaylığı dengesi sağlar. Önde gelen dik büyük dokunmatik ekran, klima havalandırma delikleri, multimedya kontrol paneli ve klima kontrol paneli, her şey o kadar net ve düzenli ki, kullanıcıların ilgili işlevsel alanları en yüksek hızda bulması kolay. Yeni BMW X3 sürücüsü Odaklı tasarım konsepti, kullanım kolaylığı ve mükemmel kullanıcı deneyimi sağlar.
BMW X3'ün üç bölgeli kliması sırasıyla sürücü, yardımcı pilot ve arka oturma alanının sıcaklığını kontrol edebilir. Buna ek olarak, yeni BMW X3, BMW tarafından sağlanan özel parfümü klima aracılığıyla havaya dağıtabilen gelişmiş bir koku sistemi ile donatılmıştır.Negatif iyon hava temizleme fonksiyonu ile, otomobilin kalitesini artırmak için negatif iyonlar havaya yayılır. Aynı zamanda BMW X38 termal buton da tasarladı.Sık kullanılan bilgiler önceden bu sekiz butona kaydedildiği sürece, sürüş sırasında tek bir dokunuşla istenen işleve doğrudan ulaşılabiliyor ki bu son derece kullanışlı.
güç:
Yeni BMW X3, yüksek ve düşük güce sahip 2.0T motorla donatılmıştır.Çalışanlarımızın deneyimlediği düşük güçlü versiyon, maksimum 135kW (184Ps) / 5000-6500rpm güce ve maksimum 290Nm / 1350-4250rpm torka sahiptir. Motorla uyumlu, 8 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman.
BMW X3 X-konuşan (1)
Meslektaşlarımın bu yeni BMW X32018 xDrive 25i lüks paketini nasıl değerlendirdiklerine bir göz atalım. Öncelikle kıdemli editör Yuan Lin, yeni BMW X3'ün görünüşünden bahsedecek. Bay Yuan Lin bir "Görünüm Derneği" olmasa da, otomobilin görünümü konusunda çok katı gereksinimleri var. Bakalım yeni BMW X3'ü nasıl değerlendiriyor. Dış.
Yuan Lin: BMW ailesinin tasarım dilini her zaman sevmişimdir. Yıllar süren mirastan sonra, son modellerde "çift böbrekler" ve "melek gözleri" farlar gibi klasik BMW öğelerini hala bulabilirsiniz. Daha büyük boyutlu ters çevrilmiş trapezoidal "çift böbrekler" ve altıgen farlar gibi yeni unsurların entegrasyonu, birçok yenilikle klasikler olarak kabul edilebilir.
Yuan Lin: Beni mutlu eden şey, yeni BMW X3'ün arka kısmının BMW SUV'ların tutarlı stilini korumaya devam etmesi. Katmanlı, dolu ve güçlü. Arka kısmın ağır stili, günümüzün SUV şekli tasarımında önemli bir trend. BMW X3'ün trendi yönlendirdiği söylenebilir.
Yeni BMW X3 ile ilgili olarak, yazı işleri departmanımızdan Cao Yi hangi görüşlere sahip? Cao Yi, bu sefer BMW X3'ün iç tasarımına ve konfigürasyonuna odaklandı.Cao Yi, araç iç malzemeleri ve teknoloji konfigürasyonu için yüksek gereksinimlere sahip.
Cao Yi: BMW X3, önemsediğim iç mekan malzemeleri ve teknoloji yapılandırması açısından çok iyi bir iş çıkardı. İç mekanın genel atmosferi nispeten basit ve atmosferiktir.Arabadaki geniş deri kaplama alanı ve mükemmel işçilik bana iyi bir dokunma keyfi sağlıyor. Aynı zamanda, farklı stillere sahip değiştirilebilir LCD gösterge ve beş boyutlu akıllı insan-bilgisayar etkileşim sisteminin desteği, tam bir bilim ve teknoloji duygusu getiriyor.
Cao Yi: Beni etkileyen şey, BMW X3'teki beş boyutlu akıllı insan-bilgisayar etkileşim sisteminin jest kontrolü işlevi. Diğerlerinden bir adım önde olan bir teknoloji olarak, bu sadece bir hile değil. Gerçek kullanımda, hareketlerin tanınması ve hassasiyeti çok iyi. Dokunmatik ekranı, geleneksel i-Drive düğmesini ve "doğal ses tanıma sistemini" tamamlar ve teknoloji duygusu patlar. Yeni BMW X3'ün genel iç mekanı ve konfigürasyonu bana işçiliğin ve malzemelerin mükemmel olduğu ve teknoloji hissinin dolu olduğu hissini veriyor.
Yukarıdaki ikisinden farklı olarak, Men Chaoran modelin uzay performansına daha fazla önem veriyor. Men Chaoran, boş zaman tatillerinde ailesi ve arkadaşlarıyla birlikte sık sık otonom araç kullanıyor. Sık sık dolu bir araba sürmesi gereken kendisi için, araç alanının önemini derinden anlıyor, bu nedenle arabaya bakarken alan performansına daha fazla dikkat ediyor.
Kapı mesafeli: Oturma alanı ve koltuk konforu açısından yeni BMW X3, koltuk minderinin kalınlığı, koltuk malzemesinin yumuşaklığı, işçiliğin inceliği ve alan derecesi ne olursa olsun oldukça iyi iş çıkardı. Lüks bir arabanın seviyesi. Özellikle düz minderli arka koltuklar, tamamen oturduğunda konforu garanti ediyor ki bu da son derece kullanıcı dostu.
Kapı uzaktır: 550L'lik bir hacme sahip bagaj bölmesi mükemmel saklama kapasitesine sahiptir ve arka koltuklar kapalıyken hacim 1600L'ye ulaşabilir.Ayrıca, zeminin altında gizli bir saklama bölmesi tasarlanır ve rahat saklama için yan tarafta bir saklama yuvası bulunur. Çeşitli bagajlar için bol miktarda saklama alanı vardır.
Kapı ayrılmış durumda: Sık sık tam dolu bir koltukla seyahat etmem gerekiyor. Bir arabanın uzay performansının önemini biliyorum, bu nedenle araç alanı için daha yüksek gereksinimlerim var ve yeni BMW X3 zihnimdeki bu "yüksek talebi" tam olarak karşılıyor ve hatta beni Biraz harika hissedin.
Yeni BMW X3'ün sürüş deneyimiyle ilgili olarak, değerlendirme ekibinin baş editörü Hou Zhiyang'ı bizim için analiz etmesi için davet ettik.Hou Zhiyang, araba kullanmayı çok sevdiğinden, aracın güç performansı için nispeten yüksek gereksinimleri var.
Hou Zhiyang: BMW X3 sadece 2.0T deplasmana sahiptir, ancak yüksek ve düşük güce sahiptir.Motor, BMW B serisi, Twin-Power ikiz kaydırmalı tek turboşarj, yüksek hassasiyetli direkt enjeksiyon sistemi ve Double-VANOS çift eksantrik mili kullanır. Değişken valf zamanlama sistemi ve VALVETRONIC tam değişken valf kontrol sistemi uygulanmaktadır.
Hou Zhiyang: Motorla eşleşen, ZF'nin 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanıdır. Vites kutusu ve motor çok iyi çalışıyor ve vites geçişinin pürüzsüzlüğü etkileyici Doğal emişli bir motorla donatılmış olduğu yanılsamasını veriyor.Tüm güç sistemi, kendinden emişli motor ile turbo motorun pürüzsüzlüğünü mükemmel bir şekilde birleştiriyor. Patlayıcıdır.
Hou Zhiyang: Bu motorun güç rezervi görece dolu, ilk aşama gücünün tepkisi pozitif, orta ve sonraki aşamalar hala görevde olabilir ve güç çıkışı çok doğrusal. Buna ek olarak, BMW X3'ün direksiyon hissi hala kusursuz, işaretleme hassas ve çeşitli günlük kullanım koşulları dikkate alındığında direksiyon simidinin hız ile sönümleme kazancı oldukça doğrusal.
sonuç olarak: Yukarıdaki dört editörün BMW X3'teki deneyimi, yeni BMW X3'ün genel gücünü fark etmemizi sağladı. BMW X3ün daha genç, sportif dış tasarımı, cömert iç stili, daha geniş alanı ve tam gücü, ilerlemesinin neredeyse kapsamlı olduğunu hissettiriyor. Yeni BMW X3'ün yeni nesli ve yerelleştirilmesiyle, Daha iyi ürün gücünün gelmesi, ülkeye tanıtılan bu orijinal modeli daha rekabetçi hale getiriyor.
BMW X3 X-konuşan (2)
