Yeni sahibini değiştirdikten sonra, aylık satışlar yaklaşık 7.000'e yükseldi ve tarihte ilk kez Qoros devredildi!
Qoros, 2007 yılında Çin'de üst düzey bir marka olarak kuruldu. Bağımsız bir marka otomobil olan Qoros'un yedek parçalarının tümü, yurtiçi ve yurtdışındaki tanınmış üreticiler tarafından sağlandı. Kalite güvenilir ve garantiliydi, ancak bu da arttı Otomobil yapmanın maliyeti, modellerinin fiyatının neredeyse ortak girişim markaları ile karşılaştırılabilir olduğu tüketici seviyesine aktarılıyor. Bununla birlikte, Qoros sadece bir başlangıç markasıdır ve tek seferde popüler hale gelebilecek mevcut Lynk & Co ve Wei Pai'nin aksine, 11 yıl önce birçok tüketicinin yüksek konumlandırmasını kabul etmesi zordu. Bu anlaşılabilir bir durum.Ne de olsa, Great Wall ve Geely yıllardır düşük kaliteli otomobil pazarında bulunuyorlar ve şu anda tüm hızıyla devam ediyorlar. Yeni bir "sersemletici" olarak Qoros, ortak girişim markalarının fiyat aralığına meydan okumak istiyor ve başarısızlık kaçınılmaz. .
11 yıllık tökezleme ve tökezlemenin ardından, Qoros kasvetli satışlarına rağmen para kaybediyor, ancak mükemmel kalitesine güvenerek tüketicilerin itibarını kazandı ve kendi itibarını da oluşturdu. Bunun, Qoros'un gelecekteki gelişimi için sağlam bir temel oluşturduğu söylenebilir. . Yılın başında Baoneng, Qoros'un% 51 hissesini başarıyla satın aldı ve Qoros'un en büyük hissedarı oldu. Qoros da yeni sahibi olduktan sonra değişmeye başladı.Son aylarda satış performansı yükseliyor.Mayıs ayı toplam satışları 7.028 adede ulaştı ve bu rekor seviyede. Satışların çoğu, 6813 birim katkıda bulunan Qoros 5'ten geldi.
Qoros 5'in görünümünden bahsetmişken çok tasarım anlayışı, üst yatay krom kaplama her iki taraftaki farlarda bulunan LED gündüz yanan farları görsel olarak birbirine bağlıyor, LED gündüz yanan farlar yükseliyor ve insanlara bir ruh hissi veriyor. Aşağıdaki kalkan şeklindeki hava giriş ızgarasının içi, çok dokulu görünen dikdörtgen siyah bir dekorasyona sahiptir.U-şekilli krom dekorasyon ve plaka çerçevesinin altındaki gümüş-beyaz alt koruma plakası, tüm ön yüzü daha rafine hale getirir.
Qoros 5'in yan tarafı dinamik ve şık ve arkası kaymalı arka tasarımı çok genç. Farlardan arka farlara kadar uzanan bel kısmı güç dolu. Çok kollu jantlar çok hassas. Tüm vücut Qoros 5 "daha az vurguluyor. "Daha fazla" tasarım konsepti, modaya uygun renklerle sade görünüm ve pürüzsüz çizgiler de bir güç duygusu içeriyor. Qoros 5'in arkası çok ayırt edici Üst tavanın uzatılmış kısmı bir spoylere benzer bir şekle dönüştürülmüş Alt arka lambalardaki bumerang tarzı üç LED lamba oldukça tasarımlıdır ve bir bakışta fark edilebilir. Dışarı. Alttaki gümüş koruma plakası ve ortadaki dışbükey şekil bir spor otomobildeki difüzöre benziyor ve otomobilin arkasındaki spoyler ile birlikte Qoros 5'in spor stilini gösteriyor.
Qoros 5'in içi çoğunlukla siyahtır. En büyük özelliği hiçbir zaman modası geçmiş olmamasıdır.Üç çerçeveli direksiyon simidinin içi boştur.Büyük boyutlu merkezi kontrol dokunmatik ekranı geniş ekran tasarımıdır. Ekran net ve dokunuşu çok iyi hissettiriyor. . Yukarıdaki gövde stabilizasyon sistemi, otomatik park, yokuş yukarı yardım, anahtarsız çalıştırma, koltuk yüksekliği ayarı ve LED gündüz farları standart konfigürasyonlardır.Minimum konfigürasyona ek olarak, hepsi bir merkezi kontrol ekranı, navigasyon, Bluetooth ve araç ağı ile birlikte gelir. Bekle, performans oldukça nazik.
Güç sistemi de dikkat çekicidir Qoros 5, maksimum 156 beygir gücünde 1.6T turboşarjlı motor ve 230.0 N · m maksimum tork ile donatılmıştır.Şanzıman sistemi 6 ileri manuel ve çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Fiyatın üzerinde, tüm Qoros 5 serisinin fiyat aralığı 139.900 ila 194.900 arasındadır, ancak yeni sahibinden sonra, Qoros 5'in terminaldeki indirimi de nispeten büyük göründü, 30.000 ila 35.000'e ulaştı ve fiyat aralığı da azaldı. 10.99 RMB'den 159.900 RMB'ye, H6, GS4 ve Boyue gibi ana akım yerli kompakt SUV'larla karşılaştırıldığında, hala biraz pahalı, ancak Qoros ile karşılaştırıldığında, şimdiden büyük tavizler verdi. İyi bir fenomen, Qoros'un pazara ilgi göstermeye başladığını kanıtlıyor.
Üstelik Qoros kötü satış yapsa da başta da belirtildiği gibi halk nezdindeki itibarı oldukça iyi. Qoros, özellikle güvenlik açısından mükemmel bir performansa sahiptir.Geniş bir alanda beyaz gövdede yüksek mukavemetli çelik, özellikle çarpışma önleyici kirişte yüksek mukavemetli çelik kullanır ve mukavemet hala A sütununda ve çarpışma önleyici çubukta kullanılmaktadır. 1500mpa üzerinde sıcak şekillendirilmiş çelik ve mükemmel doğuştan koşullar, güçlü bir kokpit ve motor bölmesi sağlar.60 km / s'lik önden çarpışma durumunda, A direğinin deformasyonunun 1 mm'yi geçmesine izin verilmediği ve sertlik derecesinin aynı seviyeyi aştığı bildirildi. Qoros 5'in güvenilirliğine büyük ve küçük çeşitli kazalarda tanık olunan model ve bu da patlamadı. Umarım Qoros 5'in geleceği daha iyi ve daha iyi olur, böyle bir vicdanlı araba, zayıf satışlar nedeniyle piyasa tarafından ortadan kaldırılmamalıdır.
