Başlangıçta, A6'nın en güçlü rakibiydi, şimdi A4'ten daha ucuz, ancak utanç verici olan listeden çıkarma kriziyle karşı karşıya!
Son yıllarda, iç lüks otomobil pazarındaki rekabet giderek şiddetlendi.Alman departmanından Mercedes-Benz, BMW ve Audi, hala yoğun bir şekilde paketlenmiş lüks otomobil markaları, Lexus, Cadillac, Jaguar Land Rover, Lincoln, Volvo vb. Olmasına rağmen, iç lüks otomobil pazarında lider olmaya devam ediyor. Bekle, ama fark yine de biraz uzak ... Tabii ki, bu yeni gelenler ilk kademe BBA'yı hafife almaya cesaret edemiyorlar. Gittikçe daha rekabetçi hale gelen bu pazarda, bir zamanlar Çin halkı tarafından bilinen lüks bir otomobil açıkça yorgun göründü ve satışlar her yıl azaldı.Son yıllarda, Çin pazarından çıkacağı söylentileri var: Toyota Crown.
2005 yılında, on ikinci nesil taç ilk kez yurt içinde yapıldı ve fiyat 300.000-500.000'e ulaştı ve 300.000'den fazla başlangıç fiyatı on üçüncü nesle kadar devam etti. Fiyat yüksek olmasına rağmen, taç Mütevazı görünüm, mükemmel işçilik, son derece geniş alan ve güvenilir güç sistemine güvenerek Çin'de hızla popüler hale geldi.O zamanlar tacı satın alabilen herkes, bir kimlik ve statü sembolü, bir kimlik ve statü sembolü ve zirvesi olarak görülüyordu. Hatta Audi A6L ile aynı seviyede olabilir. Ancak 2015 yılında 14. nesil Crown'un piyasaya sürülmesinden itibaren Crown, istikrarlı görünümünü değiştirerek genç rotayı izledi.Bu sırada fiyat yaklaşık 250.000'e düştü ve başladı.Fiyat düşmesine rağmen Toyota bunu düşünemiyor. Ancak bu aynı zamanda düşüşün de başlangıcı oldu.
Aylık bazda 10.000'den fazla araç satışıyla mevcut Audi A6L, hala bu seviyenin ağabeyidir. Crown'a gelince, ayda iki ila üç bin civarında geziniyordu. Sadece orijinal parlaklığını kaybetmekle kalmadı, "arttı ve kendini terk etti." Birkaç gün önce bile FAW Toyota Crown modeli için resmi bir düşüş bile yaptı. Mevcut model 26.48'den düştü. -39.18 milyon 25.48-38.18 milyona ulaşacak ve resmi düşüş 10.000'e ulaşacak.Çoğu bölgedeki bayiler ayrıca Crown satışlarını teşvik etmek için 25.000'e varan bir indirim başlattı. Bir zamanlar Audi A6L'de fiyatlandırılan ve A6L ile aynı seviyede satılan bu lüks otomobil, şimdi utanç verici olması gereken Audi A4L'den bile daha ucuz.
Tacın gittikçe daha kasvetli hale gelmesinin nedeninden bahsetmişken, en önemli neden Toyota'nın kendisidir.Taç, Çin halkının kalbinde her zaman takım elbise ve deri ayakkabı giyen bir iş adamı olmuştur. 14. nesilden beri aniden köşeli bir spor haline geldi. Sporcu, bu tür 180 derecelik görüntü bozulması birçok insan için gerçekten kabul edilemez ve tacın konumlandırılması aslında küçük, başarılı, orta yaşlı bir adam.Küçük gençlerin imajı, orta yaşlı başarılı erkekler tarafından hoş karşılanmıyor gibi görünüyor. . Dahası, Crown gençlik stratejisi ilan etmesine rağmen yeterince kapsamlı değil. En azından iç kısım genç stratejiyle uyumlu değil. Bu daha utanç verici. Gençler bu tür iç mekanları sevmiyor. Gençler bu görünümden hoşlanmıyor.
Bir diğer nokta da pazar ortamındaki değişikliklerdir.Yerel lüks otomobil pazarı artık on yıldan daha uzun bir süre önce "uzanıp para kazanan" bir satıcının pazarı değildir. Audi, Mercedes, BMW veya Lexus gibi giderek daha fazla lüks marka Çin'e girmiştir. Bu lüks otomobil markaları Çin halkının kalbinde daha derin bir etkiye sahip ve Crown'ın pazar payını ele geçirdiler. Örneğin, orta ve büyük sedan Lexus ES sadece 270.000 yuan'dan başlıyor ve bu Crown'dan çok daha pahalı değil. Halen tacı beğenen insanlar, o dönem için daha çok bir duyguyu temsil edebilir. Geçmişte, tacı açmak bir statü simgesiydi, ancak şimdi tacın artık bu tür bir etkisi yok.İnsanlar, bir hikayeye, duygulara ve düşük anahtarlara sahip olduğunuz için en iyi ihtimalle övüyorlar.
Tacın fiyat indiriminin tacın "envanterini temizlemek" olduğu bildirildi.Gelecekte, taç Çin pazarından çekilebilir ve yeni bir Asya ejderhası ile değiştirilebilir. Bu imkansız değil, sonuçta Toyota Reiz'in listeden kaldırması için bir emsal var. Her halükarda, Çin'de Crown'un bazı sadık hayranlar dışında bir dayanak noktası için fazla yeri yok. Bu nedenle, tacı seven insanların rüyanızın gerçekleşmesi için fazla zamanı olmayabilir, bu yüzden hala hayattayken acele etmelisiniz. Çin pazarından çekilme zamanı gelirse satın almak daha zor olacaktır. Veya çekilme gerçekten açıklandığında, Toyota 86 gibi bir tersine çevirme meydana gelir ve kıtlık nedeniyle fiyat yükselmeye başlar ki bu da değersizdir ~
