Chengdu Havaalanında uçan insansız drone defalarca yasaklandı: cehalet hala perde arkasında
İHA, son yıllarda ortaya çıkan bir yüksek teknoloji endüstrisidir.Şimdiye kadarki gelişimi temelde emekleme döneminde olsa da, askeri ve sivil alanlardaki devasa potansiyeli ve geniş uygulama olanakları, uzun zamandır dünyadaki tüm ülkeler tarafından tanınmış ve kabul edilmiştir. Çok dikkat. Bu nedenle, son birkaç yılda, sermaye ilgili endüstrilere akıyor, müreffeh bir sahne yaratıyor ve ürün fiyatları düşmeye devam ederek, gittikçe daha sıradan tüketicilerin kolayca bir insansız hava aracına sahip olmasına izin verdi.
Yerli drone teknolojisi ve ilgili endüstriler nispeten geç başladı, ancak gelişme ivmesi çok hızlı.Yihang, Zero Degree ve DJI gibi birçok şirket bir yağmurdan sonra mantar gibi ortaya çıktı. Ürünlerinin çoğu sadece yerli kullanıcılar tarafından sevilmiyor, aynı zamanda uluslararası pazarda da bir miktar ün kazandı.
Bununla birlikte, İHA ürün pazarının sürekli genişlemesiyle birlikte, giderek daha fazla tüketici onu kullanıyor ve maruz kalınan bazı potansiyel güvenlik tehlikeleri de insanların bu ortaya çıkan ürünün güvenliğini sorgulamasına neden oldu. İnsanların kesilmesine, yüksek irtifadan düşmesine ve insanlara çarpmasına veya mülke zarar vermesine neden olan ve dronların hava fotoğrafçılığı sırasında başkalarının mahremiyetini ihlal eden yanlış kontrolleri dahil.
Bu sorunlar sansasyonel değil, gerçekten olmuş gerçek durumlardır. Bunların arasında, sonuçları daha ciddi ve daha büyük etkisi olan, dronların teröristler tarafından saldırıları gerçekleştirmek için bombaya dönüştürülmesidir. Diğeri, dünyanın dört bir yanındaki insansız hava araçlarının, havaalanı izin koruma alanına girerek uçağın geri dönmesine veya değişmesine neden olmasıdır.
Son zamanlarda, Chengdu Shuangliu Havaalanı, insansız hava araçlarının sık sık karışması nedeniyle ulusal ilgi odağı haline geldi. Resmi bilgilere göre, 14 Nisan'dan bu yana Shuangliu Havalimanı'nda toplamda 100'den fazla uçuşun dönüşümlü, dönüş veya ertelenmesine neden olan 9 adet drone arızası meydana geldiğini ve havalimanında on binlerce insanın mahsur kaldığını öğrendik. Kamu medyası, düzensiz uçan insansız insansız hava araçlarının yoğun ve tehlikeli seviyelerinin daha önce hiç görülmediği görüşlerini dile getirdi.
Sichuan Eyaleti Kamu Güvenliği Departmanı tarafından 20 Nisan'da yayınlanan resmi duyuru şu şekildedir:
14 Nisan saat 14: 05'te, Chengdu Shuangliu Uluslararası Havaalanı'nın (Pidu Bölgesinde bulunan) batı pistinin 30 kilometre kuzeyindeki bir bölgede, dron aktivitesi bulundu ve 3 uçuşun Chengdu'yu atlamasına neden oldu , Chengdu Shuangliu Uluslararası Havaalanı yer uçuşu 5 dakika bekleyin.
17 Nisan günü saat 14: 13'te, Chengdu Shuangliu Uluslararası Havaalanı'nın (Pidu Bölgesinde bulunan) batı pistinin 18 kilometre kuzeyinde, havalimanı açıklık koruma alanında birden fazla uçuşun havada beklemesine neden olan drone faaliyeti keşfedildi. Sonuç olarak, Chengdu'ya 12 uçuş diğer havaalanlarına yönlendirildi.
18 Nisan 18:26 ve 18: 38'de, Chengdu Shuangliu Uluslararası Havaalanı'nın batı pistinin kuzey tarafındaki 3,7 km'lik alan (Shuangliu Bölgesinde yer alır) ve aynı taraftaki 14,8 km'lik alan (Chongzhou Şehrinde bulunur). Bölgede, insansız hava aracı faaliyeti keşfedildi ve Chengdu'ya 22 uçuşun diğer havalimanlarına dönüşmesine neden oldu ve 23 uçuş ertelendi.
Havaalanı izin koruma alanı ne kadar büyük? Sivil havaalanı açıklık koruma alanı, havaalanı pist merkez hattının her iki tarafından 10 km ve pistin sonundan itibaren 20 km mesafedeki alanı ifade eder; askeri havaalanı açıklık koruma alanı, havaalanı pist merkez hattının her iki tarafından 15 km ve pist ucundan 20 km mesafedeki alanı ifade eder. Uçak yüksek hızda uçarken, iniş sırasında uçağın motorunu düşürmek ve parçalamak için bir serçe yeterlidir. Bu nedenle drone'ların bu alanda rastgele uçması çok tehlikeli ve sorumsuzluktur.
Bildirimin ardından Kamu Güvenliği Departmanı, havalimanı açıklık koruma alanında insansız hava aracı uçurduğu tespit edildiğinde ilgili personelin cezai sorumluluk alacağına dair bir açıklama yaptı. Böylesine şiddetli bir uyarıyı verdikten sonra, tuhaf olan şey, durumun düzelmemesi, ancak daha ciddileşmesiydi. 21 Nisan, 26 Nisan, 27 Nisan ve 30 Nisan'da Chengdu Shuangliu Havaalanı, bir kez daha sürekli "drone rahatsızlıkları" yaşadı. "Uçak" etkinliği.
Polisin olaya karışan kişiyi yakalamaması durumunda, olayı internette izleyen netizenler, bilgiyi kazmak için çeşitli kanalları kullandılar ve bir Chengdu Fulaiying General Aviation Co., Ltd. Bu şirketin özel işlevi, çipi drone içine yerleştirerek drone'nun kara uçuşunun denetimini ve yönetimini gerçekleştirmek olan "Flying Cloud System" adlı bir ürüne sahiptir.
Bu alışılmadık bir şey gibi görünmüyor, ancak bu şirketin başkanı Zhang Wei ile iletişime geçtiğimde işler ilginçleşti. Ayrıca Sichuan Genel Havacılık Derneği'nin idari sekreteri ve Güneybatı İHA Uçuş Merkezi'nin başkanı olarak görev yaptı. İHA Uçuş Merkezinin, İHA'ların işleyişini ve yönetimini düzenlemek için kullandığı "Uçan Bulut Sistemi" dir.
Bir süre "komplo teorileri" ve "perde arkası" gibi teoriler popüler oldu. Kara uçuş olayları sonsuzdur ve Chengdu Havaalanı çevresinde yoğunlaşmıştır.Kamu güvenlik departmanının uyarısından sonra bile daha kışkırtıcı hale geldiler.Hükümeti derhal ilgili yasa ve politikaları uygulamaya zorluyorlar mı? Bu nedenle, netizenler Zhang Wei'nin hem hakem hem de yarışmacı olduğunu sorguladı, kimliği onun terfiyi haklı göstermesine izin verecek ve hatta ilgili üreticileri "Uçan Bulut Sistemi" kurmaya zorlayacak ve böylece birçok fayda elde edecek.
Netizenlerin şüpheleriyle ilgili olarak, Zhang Wei, uzun süredir Fulaiying General Aviation Co., Ltd.'nin başkanlığını bıraktığını ve drone şirketleri veya bireyler için Feiyun sistemlerinin kurulumunun ücretsiz olduğunu ve yalnızca belirli bir miktar depozito gerektiğini belirtti. Herhangi bir menfaat devri diye bir şey yoktur, polisi internetteki bazı kişilerin kötü niyetli spekülasyonlarına çağırmıştır.
Şu anda daha fazla ilerleme yok, ancak bu olay şüphesiz tüm drone endüstrisi üzerinde büyük bir leke. Sebep ne olursa olsun, uçaktaki yüzlerce insanın hayatıyla ilgili bu şaka pratiği tüm toplum tarafından reddedilmelidir. Bugün, bu kadar gelişmiş ağ bilgisi ve yüksek yurt içi ilgiyle, havalimanı açıklık koruma alanında drone'ların gelişigüzel kullanılamayacağını bilmemek saçma bir yalan. Umarım polis perde arkasındaki gerçeği bir an önce öğrenir ve kamuoyuna bir açıklama yapar. Aynı zamanda, yerli insansız hava araçlarının kaosu da düzeltilmelidir.
