Audi'nin tamamen yeni A8L'si resmi olarak listelendi, fiyatı 93.78-1.3098 milyon RMB / teknoloji patlıyor
Oto Sanya Raporu 8 Nisan 2018'de Audi'nin yeni A8L'si Çin'de resmi olarak piyasaya sürüldü. 937.800 RMB'den 1.309.800 RMB'ye fiyatlandırılan toplam 4 araç modeli piyasaya sürüldü. Audi ailesinin amiral gemisi sedanı olan yeni A8L, bir dizi teknolojik ekipmanla donatılmıştır. Güç açısından, araç 3.0T V6 motor ile donatılmıştır ve 48V hafif hibrit teknolojisi tüm sistem için standarttır.Motor, 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Video yükleniyor ...
Yeni otomobil özellikleri:
1. Lazer farlar, yüksek çözünürlüklü matris LED uzun huzme ve OLED arka lambalarla donatılmıştır
2. L3 aşamalı otonom sürüşe ulaşan dünyanın ilk seri üretilen modeli
3. 41 sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır
4. Devrim niteliğinde tam dokunmatik ekran kontrol konsepti
5. Rahat arka ayak masaj koltukları ile donatılmıştır
6. LED farlar / enine OLED arka lambalarla donatılmış aile tasarımı stili
7. 3.0T V6 motor ile donatılmış 48V hafif hibrit teknolojisi tüm sistemler için standarttır
8. Akıllı vücut denge sistemi
Görünüm: LED farlar / OLED arka lambalarla aile tarzı tasarım dili
Görünüm açısından bakıldığında, yeni nesil Audi A8L'nin genel şekli hala aile tarzı tasarım konseptinden kurtulmuyor Geniş ağızlı altıgen hava giriş ızgarası çok dikkat çekicidir. Ağın içinde, çok kollu krom kaplı dekoratif şeritler, daha güçlü görünen her iki uçta kalınlaştırılmıştır. Ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda ön ızgarada Audi ailesinin ikonik quattro logosuyla donatılmıştır.
Farlar açısından ise yeni otomobilin farları çok uzun ve dar, ışık grubu ise Audi'nin en yeni HD Matrix LED farları ile donatılmış. Ön kısımda, yeni otomobil ayrıca daha agresif ve dinamik bir ön tamponla donatıldı.
Gövde genişliğinin yanı sıra yeni nesil Audi A8L'nin gövde ölçüsü de bir önceki nesil modele göre iyileştirildi.Bunlardan en bariz olanı gövde uzunluğunun 37 mm'ye çıkmış olması.Mevcut modelin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5302 × 1945 × 1485mm, dingil mesafesi 3128 mm'ye ulaşır. Düşük ağırlık merkezi tasarımına sahip daha uzun gövde, görsel olarak daha incedir ve daha güçlü bir idari tada sahiptir. Aynı zamanda, vücudun her tarafındaki kameralar, daha uzun gövdenin park sorunları nedeniyle sürüş sırasında bariz rahatsızlık yaratmasını da önler.
Aracın arka tarafında ise yeni A8'in değişiklikleri, çarpıcı olarak nitelendirilse de mevcut modellere göre daha belirgin. İyi bir bastırma kuvveti sağlamanın yanı sıra, hafif kalkık ördek kuyruğu ayrıca bir moda ve sportiflik duygusuna sahiptir. Otomobilin arkasından geçen OLED arka lambalar daha dikkat çekici ve aydınlatma sonrası etkisi çok benzersiz ve oldukça tanınabilir.
Yeni Audi A8L, 24 gövde sensörü ile donatılmıştır ve üst seviye lidarı, yalnızca öndeki yol ve araç koşullarını izlemekle kalmaz, aynı zamanda yolun mevcut genişliğini ve diğer araçların ve nesnelerin gerçek genişliğini doğru bir şekilde ölçebilir. (Ön, yan ve arkada on iki ultrasonik sensör; ön, arka ve dış aynalarda dört 360 ° kamera; ön camın üst kenarında bir ön kamera; aracın dört köşesinde dört orta menzilli kamera bulunmaktadır. Radar sensörü; önde uzun menzilli bir radar sensörü, önde bir lazer tarayıcı ve önde bir kızılötesi kamera (gece görüş yardım sistemi) var.
İç: tam LCD gösterge paneli, çift merkezi kontrol ekranı, 41 sürüş yardımı ile
İç mekân açısından, yeni A8 Audi'nin en son tasarımını benimsiyor En göze çarpan merkez kontrol ekranı artık askıya alınmış bir tasarımı benimsemiyor, ancak orta konsola entegre ediliyor. Buna ek olarak, yeni otomobil direksiyon simidi, tam bir LCD gösterge paneli ile donatılırken hala aile tarzı bir tasarımı benimsiyor.
Yeni Audi A8L, kavşaklardaki araçları tespit etmek için kavşak yardım sistemleri, kontrol yardım sistemleri ve sınır uyarı sistemleri dahil 41 sürücü destek sistemi ile donatılmıştır.
Yeni Audi A8L, hantal geleneksel fiziksel düğmeleri / düğmeleri ve dokunmatik yüzeyleri terk ediyor ve MMI touch'ı MMI dokunmatik yanıtla değiştiriyor. Sürücü dokunmatik ekranda herhangi bir işlevi etkinleştirdiğinde, ses ve dokunsal geri bildirim ile onaylanacaktır.Parmak simgeye dokunduğunda, yazılım animasyonlu grafikler veya renk değişiklikleri şeklinde doğrudan geri bildirim sağlayacaktır. Karşılık gelen işlevi etkinleştirmek için ekrana bir parmak dokunduğunda, simge veya liste öğesi kısa bir süre yanacaktır.
Araçtaki yeni Audi AI sistemi, Audi AI uzaktan kumandalı otomatik park sistemini ve Audi AI uzaktan kumandalı garaj otomatik park sistemini de içerir. Bu iki sistem sayesinde, yeni Audi A8L paralel veya dikey park alanlarına ve garajlara otomatik sürüş gerçekleştirebilir ve aracı ileri ve geri hareket ettirebilir. Sürücünün araçta oturmasına gerek yoktur, ancak cep telefonundaki myAudi uygulaması üzerinden işlem sürecini başlatabilir ve izleyebilir. Ayrıca sürücü, orta konsoldaki AI düğmesi aracılığıyla araçtaki Audi AI otomatik park sistemini de etkinleştirebilir.
Yol ve fiziksel bariyerlerin trafiği ayırdığı iki yönlü çok şeritli bir otoyolda, hızın 60 km / s'yi geçmediği yavaş trafik koşullarında sürücü, orta konsoldaki AI düğmesi aracılığıyla trafik sıkışıklığı otopilot sistemini etkinleştirebilir. Sürücü gaz pedalını ve direksiyon simidini bırakabilir ve sistem şeritte park etme, hızlanma, direksiyon ve frenleme gibi işlemleri devralır. Bununla birlikte, ilgili yerel yasalar ve düzenlemeler nedeniyle, bu işlev henüz Çin'de açılmamış ve kullanılmamıştır.
D-sınıfı bir yönetici otomobili olarak, yeni Audi A8L sadece geniş ve konforlu olmakla kalmaz, aynı zamanda konforlu arka ayak masajı koltuklarıyla da donatılmıştır. Rahat koltuk, çeşitli ayar seçenekleriyle donatılmıştır ve ön yolcu koltuğunun arkasında ayak dayama yerleri vardır. Arka sıranın sağ tarafında oturan yolcular, rahat bir seyahat deneyimi için ayak tabanlarına masaj yapmak ve ısıtmak için çeşitli yoğunluklar seçebilirler.
Güç: 3.0T V6 motor, standart 48V hafif hibrit ile donatılmıştır
Araçla donatılmış 3.0T V6 motor, 250kW maksimum çıkış gücüne ve 500Nm maksimum çıkış torkuna sahiptir. 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve tüm sistem standart olarak 48V light-mix teknolojisi ile donatılmıştır ve 12 kilowatt'a kadar yüksek kurtarma gücü ve 22 Kilometre / saat çalıştırma-durdurma işlemi, yakıt tüketimini 100 kilometrede 0,7 litre azaltır.
Araç ayrıca, tüm sürüş koşullarında sürüş konforunu ve kontrol dinamiklerini büyük ölçüde artıran, yol koşullarına göre gövdenin aktif ve optimum kontrolünü gerçekleştirebilen akıllı bir vücut denge sistemi ile donatılmıştır. 360 ° önleyici genel güvenlik sistemi ile, yandan çarpışma tehlikesi olduğunda, tehlikede olan taraftaki araç gövdesi anında birkaç santimetre yükselecek ve daha sert olan araç yan alt kirişi, otomobildeki yolcuların korumasını en üst düzeye çıkarmak için darbeye direnecek. .
Rakipler:
Yeni yenilenen BMW 7 Serisi, BMW'nin sürüş özelliklerini korurken, otomobilin teknoloji, sürüş konforu ve lüks anlayışında ayarlamalar yaptı.İster Audi A8L ister Mercedes-Benz S-Serisi olsun, BMW 7 Serisi'nin varlığı değişti. Hafife alınmamalıdır. Lüks bir atmosfer yaratmada iyi olan Mercedes-Benz S-Serisi, otomobildeki yolculara lüksü getirebilir.Bu sınıftaki modelleri satın alan tüketiciler için, Mercedes-Benz'in lüksü hala birçok kişi tarafından takip edilmekte ve lüks otomobil kıyaslama izlenimi de bulunmaktadır. Birçok insanın kalbinde derin bir şekilde kök salmıştır.
Yorumu düzenleyin: Audi'nin yeni A8L'si daha genç bir stil tasarımını benimsiyor Bu tarz, yeni otomobilin eski moda yönetici D sınıfı otomobilin izlenimini hafifletmeye çalıştığını da gösterebilir. Rekabet gücü açısından, yeni otomobil sadece ışıkların bilgisini geliştirmeye devam etmekle kalmıyor, aynı zamanda teknoloji anlayışını daha yüksek bir seviyeye taşıyor.Çift merkezi kontrol ekranının formu sadece yeni değil, aynı zamanda geleceğin hissini de yansıtıyor. Ayrıca aracın sürüş deneyimi ve güvenlik destek sistemi donanımı bir kez daha övgüye değer bir düzeye ulaştı ve tüm sistem, aracın ekonomisini daha da artıran 48V hafif hibrit sistemle donatıldı.
Rakipler karşısında, Audinin yeni A8L teknolojisi, daha kapsamlı BMW 7 Serisi ve lüks kıyaslama Mercedes-Benz S-Serisi karşısında en büyük satış noktası olarak teknoloji hissini alacak. Bunların arasında BMW 7 Serisi, kontrol, teknoloji ve sürüş deneyimi açısından dengeli bir performansa sahiptir.Audi'nin yeni A8L'sinin güçlü bir rakibi ve Mercedes-Benz S-Class'ın gücü küçümsenemez.Lükste elde ettiği başarılar oldukça derin. .
İlgili Okuma: Yiche, yeni Audi A8L'yi ilk deneyen, teknolojiyi yakalayan ve bırakmayan ilk kişi
Video yükleniyor ...
