Çin ejderhası görünümüyle, yerel olarak üretilen en güçlü tam boyutlu SUV GLS'yi eziyor
Bir insanın en otoriter hangi arabayı sürdüğünü söylerseniz, büyük bir pikap, uzun dingil mesafeli büyük bir araba düşünebilirsiniz, ancak bunlar muhtemelen tam boyutlu bir SUV'un duyusal etkisi kadar büyük değildir. Tam boyutlu SUV'lar söz konusu olduğunda, genellikle aklımıza Lincolnün Navigatorı, Cadillacın Escaladei ve Mercedes-Benz GLSi gelir. Yerli arabalara gelince, hiçbir marka böyle bir alana girmeye cesaret edemez. Sonuçta, orta boy SUV'lerin bile pazarı yoktur. Bağımsız markalar, orta ve büyük hatta tam boyutlu SUV'lerin geliştirilmesi, hepsi zorluk arıyor.
Ancak, tüm kendine ait markalar satmak için acele etmiyor. Örneğin, bağımsız bir "Kızıl Bayrak" olduğumuzu iddia ediyoruz. Ulusal sahnelerde yer alan bir marka olarak Hongqi, bizi gururlandırıyor gibi görünüyor, ancak Hongqinin son yıllarda sivil yoldan gitme girişimlerine bir bakalım. , Ama yardım edemez ama hayal kırıklığına uğratır.
Tam boyutlu SUV'umuzun konusuna geri dönelim: 5 milyon L5'e ek olarak, kabuk değişikliğine sahip Crown H7, Hongqi'de henüz satılmamış büyük bir SUV var ve bu bir konsept otomobil değil, gerçek bir seri üretim. Büyük adam, bu arabanın adı Hongqi'nin ilk SUV ürünü olan Hongqi LS5.
Hongqi LS5'in boyutu 5198 * 2098 * 1890mm ve dingil mesafesi 3060mm ve gerçek bir tam boyutlu SUV. Stil açısından LS5'in sert bir stili, düz hatları ve kare farları vardır.Büyük dikey çubuklara sahip bir şelale ızgarası kullanır.Her bir krom kaplı dikey çubuğa yakından bakın.Üstte ve altta girişte Çin ejderhası oymaları var. Hava ızgarasının şekli, güçlü bir Çin stiline sahip uğurlu bulutlar gibidir ve genel dokusu oldukça lüks. Elbette önden bakıldığında, Hongqi LS5 biraz Range Rover ve JEEP kombinasyonuna benziyor.
Yandan bakıldığında, bu Hongqi LS5 yine de devasa gövdesi karşısında şok olacak. Çinli sert adam muhtemelen böyle. Tekerlek poyrası ön yüzde ejderha desenini yansıtır ve ayrıca araba logosunun etrafında Çin ejderhası oyma deseni bulunur.Ayrıca, arka lambanın şekli de bu tasarım öğesini kullanır.
İç mekanda, Hongqi LS5 sadeliği, atmosferi ve lüksü vurgular. Temel olarak, düz çizgilerle tasarlanan LS5 insanlara sağlamlık hissi verebilir. Neredeyse hiç fiziksel düğme yoktur. Merkezi kontrol tarafından süper büyük olmalıdır. Ekran, otomobilin işlevlerini bütünleştiriyor ve lüks hissi, ahşap kaplama ve beyaz deri koltuklar ve kaplama malzemelerinde yansıtılıyor.
Son olarak, bu devin gücüne bir göz atalım. 4.0T V8 çift turboşarjlı motorla donatılmıştır ve maksimum 381 beygir gücüne sahiptir, bu da devin günlük sürüşünü sürmek için yeterlidir. Hatta biraz hızlanmanın tadını bile çıkarabilir. Eşleşen 8 vitesli Otomatik manuel şanzıman aynı zamanda iyi sürüş etkileri de sağlayabilir.Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ve havalı süspansiyonun lüks konfigürasyonu ile bu LS5, ürün gücü açısından bazı lüks markalarla karşılaştırılabilir.
Ana özet: Birkaç gün önce, Hongqi LS5 bir kez daha yeni bir eylem bildirdi. 2015 gibi erken bir tarihte piyasaya sürülen bu LS5, piyasaya çıkma zamanına ulaşmış olabilir, ancak fiyatı şok edici olmalı. Sonuçta, vücutta sıradan insanlar tarafından açılamayan birkaç ejderha var. nın-nin.
