FAW Toyota SUV'lar arasında önemli bir ürün olan Prado, bu neslin ikinci orta vadeli makyajını başlattı.Bugün lansmanını resmen duyuran yeni otomobil, 46,48-636,800 yuan fiyat aralığında 3.5L kendinden emişli güçle donatılmış toplam 10 model piyasaya sürüldü. .
Ayrıntılı model fiyatları: 3.5L otomatik SX 464.800 yuan, 3.5L otomatik TX 479.800 yuan, 3.5L otomatik TX-L 519.800 yuan, 3.5L otomatik TX-L arka yedek lastik 529.800 yuan, 3.5L otomatik TX-L NAVI 538.800 yuan, 3.5L otomatik TX-L NAVI arka yedek lastik 548.800 yuan, 3.5L otomatik VX 599.8 milyon yuan, 3.5L otomatik VX arka yedek lastik 609.800 yuan, 3.5L otomatik VX-NAVI 62.683.5L otomatik VX-NAVI arkaya monte yedek lastik için 636.800 RMB.
Görünüm açısından, yeni otomobilin farları, ön tamponu ve ön hava giriş ızgarası yeniden tasarlandı Mevcut Prado ile karşılaştırıldığında, yeni cephenin genel şekli daha sert ve erkeksi. Sadece modifiye edilmiş bir model olduğu için, yeni Prado'nun yan ve kuyruğu büyük değil.Arka ışık grubu yeni bir çift C lamba boşluğu tasarımı kullanıyor ve LED ışık kaynakları eklerken, yedek lastik kapağı, arka tampon ve diğer stil değişiklikleri minimum seviyede. . Boyut olarak, yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4840 (dış yedek lastik 5010) / 1885/1890 mm ve dingil mesafesi 2790 mm. Boyama açısından süper beyaz, inci beyazı, gümüş metal, biyotit, koyu yeşil mika ve yeni retro kahverengi inci mika araba boyası sağlanacaktır.
Yepyeni bir dört kollu çok işlevli direksiyon simidi kullanımı ve gösterge panelinin çift namlu tipinden dört daire tipine değiştirilmesi gibi iç kısımdaki değişikliklerin bazıları nispeten büyüktür ve merkezi kontrol alanının klima çıkış konumu aşağı taşınır. Büyük ekran multimedya sistemi, klima işlevi alanı ve arazi işlevi kontrol alanının düğmeleri yeniden düzenlendi. Ek olarak, yeni araba yepyeni bir tarz gidon kullanıyor ve tek tuşla çalıştırma düğmesi sürücü tarafına taşındı. İç mekânın değişmesi beklenmiyor.Ayrıca, yeni araç standart olarak 7 koltuklu 2 + 3 + 2 düzeni ile donatılmıştır.Aynı zamanda, bir PVM panoramik izleme sistemi, bir DSC çalıştırma yardım kontrol sistemi ekliyor ve MTM izleme sistemini birden fazla arazi seçim fonksiyonu ve TPMS ile güçlendiriyor. Lastik basıncı algılama sistemi.
Güç açısından, yeni Prado, maksimum 280 beygir gücüne ve 365 N · m maksimum torka sahip 7GR 3.5L doğal emişli V6 motorla donatılacak.ToYOTA SMART STOP akıllı yakıt tasarrufu sağlayan start-stop sistemi ile donatılmıştır.Şanzıman, 6 vitesli kol ile eşleşmeye devam edecektir. Kendinden entegre dişli kutusu.
[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]