Kaynak: CCTV Haber İstemcisi
Bu yılın ilk yarısında, Çin'in ulaştırma sabit kıymet yatırım ölçeği yüksek bir seviyede çalışıyordu ve ulaştırma altyapısı inşaatı düzenli bir şekilde ilerliyordu.
Bugün (2 Ağustos) sabahı, yapım aşamasında olan Jinan-Qingdao yüksek hızlı demiryolu ortak bir hizmete alma testine başladı.Jinan-Qingdao yüksek hızlı demiryolu, ulusal orta ve uzun vadeli demiryolu ağı planlamasında önemli bir "tek yatay" -Qingyin kanalı "sekiz dikey ve sekiz yatay". Önemli bir bölüm olarak, bu yılın sonunda trafiğe açıldıktan sonra, Qingdao'dan Pekin'e kadar olan süre, mevcut beş buçuk saatten üç saatin altına indirilecek.
Çin Demiryolu Jinan Bürosu Baş Mühendislik Ofisi Direktörü Li Xigang: Jinan-Qingdao yüksek hızlı demiryolunun açılması sadece insanların seyahatlerine büyük kolaylık sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda Shandong'un yeni ve eski kinetik enerji dönüşümüne ve bölgesel ekonominin koordineli gelişimine de yardımcı olacak.
Sichuan'da, Qinba Dağlarını kateden Bashan Otoyolu'nun Micangshan Tüneli tamamlanmak üzere. Bashan-Shaanxi Otoyolu'nun tamamlanmasından sonra, ulusal bitişik yoksulluk azaltma bölgesi olan Qinba dağlık bölgesine yayılacak ve eski devrimci Sichuan ve Shaanxi üssündeki ceviz, sarı koyun ve diğer özel ürünler ve kültür turizmi kaynakları ülkenin her yerine daha hızlı yayılacaktır.
Bu yıl Ocak'tan Temmuz'a kadar, Çin'in demiryolu sabit kıymet yatırımı 375 milyar yuan ile tamamlandı ve tamamlanma ilerlemesi geçen yıla göre% 3,5 arttı.Bir grup yeni projenin inşasıyla, demiryolu inşaatı yatırımının yılın ikinci yarısında yeni bir zirveye ulaşması bekleniyor.
Pekin Jiaotong Üniversitesi, Ulaştırma Okulu Dekan Yardımcısı Zhang Xiaodong: Çin ekonomisi yüksek kaliteli bir kalkınma dönemine girerken, ulaşım altyapısı yatırımı ve inşaatının rolü, basit yatırım ve ekonomik büyümeden, ulaşım altyapısı yatırım yapısının optimizasyonu ve tanıtımına kaydı. Ülkemizin ulaşım altyapısının güçlü ve zayıf yönleri ile eksiklikleri giderecek projeler ileri düzeydedir.
Plana göre, bu yıl ülke çapında demiryollarında sabit kıymet yatırımı için 732 milyar yuan tahsis edilecek ve bunun 3.500 kilometresi yüksek hızlı demiryolları olmak üzere 4000 kilometrelik yeni hat faaliyete geçirilecek. Şu anda, Çin'in yüksek hızlı demiryolu kilometresi 25.000 kilometreyi aşarak dünyanın toplam yüksek hızlı demiryolu kilometresinin% 66,3'ünü oluşturuyor; toplam karayolu kilometre 4,77 milyon kilometreye ulaştı, kasabaların% 99,99'u ve ülke köylerinin ve köylerinin% 99,94'ünde asfalt yollar ve çimento yollar var ve karayolu kilometre aştı 130.000 kilometre, dünyada birinci sırada.