Sektör derinlemesine bir uyum sürecine girdi, zaman paylaşımlı kiralama yeteneklerinin zorluğu nasıl kırılabilir? | Çin Otomobil Haberleri
Araba paylaşımı kiralama sektörü, derinlemesine uyum için yeni bir gelişme dönemine girdi. Geçtiğimiz yıl Ekim ayında "Panda arabası" nın mevcut araç bulunmadığı ve diğer sorunların ortaya çıkması ve bazı bölgelerde paylaşılan bir "mezarlık" bulmanın çok uzun zaman önce şaşırmasının ardından, GREENGO Green Dog Car Rental resmi WeChat kamu hesabına stratejik ayarlamalar nedeniyle bir mesaj yayınladı. , Model değişiklikleri ve hizmet yükseltmeleri, vb., Zaman paylaşımlı kiralama işinin faaliyeti derhal yürürlüğe girecek şekilde askıya alınacaktır.
Endüstrinin derin uyumu zincirleme reaksiyonu beraberinde getiriyor. "Bir önceki rekabet turunun ardından, bir dizi araba paylaşım şirketi iflas etmeye başladı ve kapandı. Sektör derinlemesine bir uyum dönemine girerken, yetenek sorunu giderek öne çıktı." Otomobil Yetenek Araştırma Derneği Başkanı Zhu Mingrong "China Automobile News" muhabiriyle yapılan röportajda, kuruluş tarafından kısa bir süre önce yayınlanan "Çin'in Yeni Enerji Araç Zaman Paylaşım Endüstrisindeki Yeteneklerin Durumuna İlişkin Araştırma Raporu" nun (bundan böyle "Rapor" olarak anılacaktır) mevcut zaman paylaşım sektörünün yeteneklerle karşı karşıya olduğuna işaret ettiği belirtildi. Arz ve talebi doğru bir şekilde eşleştirememe, kusurlu yetenek eğitim sistemi, profesyonel yetenek eksikliği gibi çeşitli sorunlar nedeniyle, endüstriye uyum ve iyileştirme ihtiyaçlarını karşılamak için acil olarak kendi gelişimine uygun mükemmel bir yetenek eğitim sistemini keşfetme ve kurma ihtiyacı vardır. Zhu Mingrong, "Kapsamlı genişlemeye veda ederken ve rafine operasyonlara odaklanmaya başlarken, şirketlerin işin bir sonraki adımı için destek ve garanti sağlamak için istikrarlı bir yetenek ekibine ihtiyacı var." Dedi.
Sektör bir değişim sürecine girdi, yetenek arzı ve talebi tam olarak eşleştirilemiyor
2011 yılında, Hangzhou'da faaliyete geçen ilk ortak seyahat markası "Car Fenxiang" yerli araç paylaşım endüstrisinin perdesini açtı.Yeşil Köpek Araba Kiralama, Money Tide ve ortak yolculuk paylaşımı gibi çok sayıda teknoloji şirketi var. , Araç ve araba kiralama şirketlerinin yanı sıra pazara giriş yaptılar ancak bu sektörün refahı sadece birkaç yıl sürdü. 2018'den itibaren bazı küçük ölçekli zaman paylaşım şirketleri operasyonel zorluklarla karşılaştı ve hatta kapandı. İflas durumunda, nispeten rekabetçi şirketler kaynakları entegre etmeye ve yenilikçi modeller keşfetmeye başladı. 2019'da GoFun ve EVCARD'ın temsil ettiği ilk kademe kademeli olarak oluştu ve endüstri derinlemesine bir uyum dönemine girdi.
Endüstrinin derinlemesine uyarlanması, yeteneklerin eşleşmesinin devam etmesi gerektiği anlamına gelir, ancak gerçek tatmin edici değildir. "Araba paylaşım kiralama endüstrisi keşif döneminden itibaren büyüme aşamasına henüz girdi. Kısa geliştirme süresi ve hızlı genişleme hızı nedeniyle, hassas yetenek tedarik zinciri sistemi temelde boş bir durumda." Zhu Mingrong, piyasada zaman paylaşımlı leasing yetenekleri stoğu bulunmadığına dikkat çekti. İşletmelerin yetenek talebini ayrıştırmaktan başka seçeneği yoktur, bu da yetenek arzının talebin yalnızca bir kısmını karşılayabileceği ve tam ve doğru bir şekilde eşleştirilemeyeceği sonucunu doğurur. "Bu, özellikle endüstri bir değişim sürecine girdiğinde, yetenekleri bulmanın zor olduğu bir sektör. "Adının verilmesini istemeyen, paylaşılan bir otomobil şirketinden ilgili kişi Muhabire, devremülk kiralama sektörünün daha fazla refahı olmadığında ve bazı yeteneklerin kendi gelişme beklentilerine olan güvenlerini yitirdiklerinde ve kararlılıkla diğer sektörleri terk edip diğer sektörlere girmeyi seçtiklerinde, yetenek kıtlığı sorununun daha da arttığını söyledi.
Aynı zamanda, birinci kademedeki devre tatil kiralama şirketleri için, işletmenin sürekli iyileştirilmesi nedeniyle, yeteneklere olan talep, örneğin, kaynak geliştirme yeteneklerine odaklanmadan kapsamlı operasyon yönetimi yeteneklerine ve operasyonlarına odaklanmaya kadar değişmiştir. Yönetim yeteneği vb. Bununla birlikte, yeteneklerin arzı, endüstrinin gelişim ihtiyaçlarına hızlı bir şekilde cevap veremez ve arz ile talebin hatalı eşleşmesi sorunu daha da vurgulanır. "Sektör bir değişiklik geçirdi, endüstri yetenekleri daha rasyonel ve sakinleşti, karar verme döngüsü uzadı ve iletişimin fırsat maliyeti arttı." Araç paylaşım endüstrisinde bir öncü olarak, şimdi işini araç paylaşım alanına genişletti. Yuan Xun, İnsan Kaynakları Direktörü, GoFun Travel "China Automobile News" gazetesinden bir muhabirle yaptığı röportajda, "Bir işletmenin farklı gelişim aşamalarının ihtiyaçlarına uygun pratik yetenekleri bulmanın her zaman zor olduğunun da farkına varmalıyız. Bu sürekli bir yatırımdır."
Yeteneklerin "iki modernizasyonunun" özellikleri açıktır ve sistemik yetenek eğitimi programlarının olmaması
"Rapor", zaman paylaşımlı kiralama sektörünün seyahat alanındaki son kullanıcı hizmetleri için yepyeni bir iş modeli olduğuna dikkat çekti.Geleneksel otomobil endüstrisinin aksine, yeteneklerin "iki modernizasyonunun" özellikleri son derece açık. Geleneksel otomobil endüstrisi ile karşılaştırıldığında, otomobil paylaşım yeteneklerinin özellikleri daha genç ve daha eğitimli. Yuan Xun, geleneksel otomobil endüstrisi ile karşılaştırıldığında, zaman paylaşımı endüstrisinin sadece yeteneklerin profesyonel ve eğitim geçmişine değer verdiğini, aynı zamanda giriş için daha yüksek bir başlangıç noktasına sahip olduğunu ve aynı zamanda girişimci tavır ve yenilikçi yeteneğe büyük önem verdiğini söyledi. "İyi öğrenme okuryazarlığı + sağlam profesyonel temel + İnternet girişimciliği deneyimi", bu yetenek modeli devre tatil kiralama şirketleri tarafından daha çok tercih edilmektedir.
Bununla birlikte, Zhu Mingrong, yenilikçi iş modelinin ve "iki modernizasyonun" yetenek özelliklerinin, yeni nesil zaman paylaşımı yeteneklerinin benzersiz profesyonel isteklerini de oluşturduğuna dikkat çekti: kendi kendine başarı arayışı ancak zayıf takım entegrasyonu, yenilik yapmaya cesaret etmek, ancak yetersiz sorumluluk, deneyim eksikliği ama Üstünlük dolu vb. Bu, işletmelerin inovasyon yönetimi için yeni gereksinimler ortaya koymaktadır.
Ancak yeteneklerin ortaya çıkardığı ve geliştirme süresinin kısa olması gibi faktörlerle sınırlanan yeni yönetim ihtiyaçları karşısında çoğu araç paylaşım şirketi, yetenek eğitim sistemi kurulmuş olsa bile mükemmel bir yetenek eğitim sistemi kurmamış, araç şirketleri ve internet sektörü ile uyumludur. Karşılaştırmada da büyük bir boşluk var. Ankete göre, sağlam bir yetenek eğitim sistemi kuran araba paylaşım şirketleri toplamın yalnızca% 14,3'ünü oluşturuyor.
Zhu Mingronga göre bu durumun iki nedeni var: İşletme düzeyinde, insan kaynakları departmanı ve işletme departmanı yetenek eğitimi konusunda bir fikir birliğine varamadı ve ikincisi, kurumdaki profesyonel yeteneklerin yetersiz birikimi ve eğitim kaynakları sınırlı. . Sektör perspektifinden bakıldığında, ilk neden yeteneklerin ortaklığı üzerine araştırma raporlarının olmaması ve yön ve içeriğe odaklanılamaması, ikincisi ise yetenek eğitiminin organizasyonunu ve uygulanmasını kısıtlayan ittifakların ve platformların eksikliğidir.
"Kuruluşunun başlangıcından itibaren, GoFun yeteneklerin birleştirilmesini, seçilmesini ve elde tutulmasını temel stratejik konumuna yerleştirdi." Sektörde bir öncü olarak Yuan Xun, yetenek stratejisindeki deneyimini paylaşırken, yeteneklerin kalitesinin girişten itibaren kontrol edilmesi gerektiğini söyledi. Takımın genlerinin tutarlılığını sağlamak için. Buna ek olarak, eğitim çalışmalarına yapılan yatırıma da dikkat etmeliyiz Çevrimiçi araçların veya çeşitli çevrimdışı fiziksel eğitim kamplarının, mesleki beceri kurslarının ve iş güçlendirme toplantılarının oluşturulmasına bakılmaksızın, daha iyi bir öğrenme ortamı oluşturmalı ve bir öğrenim organizasyonu oluşturmalıyız. Yuan Xun, "Yeteneklere yatırım basitçe maliyet kavramına dahil edilemez. İnsanlar birincil üretken güçtür. Ancak yeteneklerin değeri verimli bir şekilde üretildiğinde, bir işletmenin kar modeli sürdürülebilir olabilir." Yuan Xun inanıyor.
Sektör olgunlaşıyor ve yetenek büyüme yolunun net olması bekleniyor
Zaman paylaşımlı kiralamanın doğuşu, zamanın bir ürünüdür ve bir dereceye kadar toplumun birçok düzeyinin eksikliklerini giderir. Örneğin, ulaşım açısından, devre tatil kiralama sektörü, mevcut ulaşım sistemindeki boşlukları kapatabilir ve tüketicilerin çeşitli seyahat ihtiyaçlarını karşılayabilir; çevresel açıdan bakıldığında, yeni enerji araçlarının devre tatil kiralanması, araç karbon emisyonlarını etkili bir şekilde azaltabilir ve enerji tüketimini azaltabilir. , Çevresel sorunların iyileştirilmesine yardımcı olmak için; sosyal bir bakış açısıyla, zaman paylaşım endüstrisi çok sayıda iş sağlayabilir ve büyük ekonomik ve sosyal değer yaratabilir. Buna dayanarak, zaman paylaşımlı kiralama endüstrisi, Çin'de gelişme için büyük bir potansiyele ve alana sahiptir.
Sektörün sürdürülebilir ve sağlıklı gelişimini sağlamak için yetenek sorununun çözümü acildir. "Rapor", şirketlerin önce birleşik bir anlayışa sahip olmaları ve yetenek geliştirme konularında tutarlı fikirler oluşturmaları gerektiğini öne sürüyor. Bir grup profesyonel yetenek geliştirmeye öncelik verirken, yetenek kademesi oluşturma mekanizmasını aktif olarak keşfetmeli ve genç yetenekleri teşvik etmenin öncü ve yenilikçi yollarına odaklanmalıdır. ; Sektör düzeyinde, üç önemli görev, kurumsal yetenek eğilimlerine dikkat etmeye devam etmek, sektördeki yetenek araştırma raporları sağlamak ve paylaşılan veri tabanlarının kurulmasını araştırmaktır; bir yandan devlet daireleri için, düzenleyici politikaları optimize etmeye ve sektörün değerini tam olarak onaylamaya devam etmelidirler. Bir yandan, işletmeler çok yönlü işbirliği yapmaya ve yetenek bilgisi paylaşım modellerini işbirliği içinde keşfetmeye teşvik ediliyor. "Zaman paylaşımlı yeteneklerin eğitiminde en eksik olanı, yüksek kaliteli, işbirliğine dayalı endüstri eğitim sistemidir." Zhu Mingrong, şirketlerin, yüksek verimliliği ortak bir şekilde keşfetmek için endüstrinin çok yönlü kaynak platformlarıyla bağlantı kurmak için kuruluşlar ve hizmet ajanslarıyla işbirliği yapma inisiyatifini de kullanabileceğini öne sürdü. Yetenek eğitim mekanizması, yüksek kaliteli bir yetenek eğitim sistemi uygulamak.
Sektör olgunlaştıkça, zaman paylaşımlı yeteneklerin büyüme yolunun yavaş yavaş netleşeceğine ve yeteneklerin piyasa değerinin daha da ortaya çıkacağına inanmak için nedenlerimiz var. Gelecekte, Araçların İnterneti ve otonom sürüş gibi teknolojilerin geniş çaplı tanıtımı ve yaygınlaşmasıyla, otomobil paylaşım endüstrisindeki ve geleneksel üretimdeki yetenekler de birbirleriyle değişim için daha fazla fırsata sahip olacak. "Araç paylaşım endüstrisindeki yetenekler, akıllı ağ bağlantılı araç teknolojisi uygulamasının ön saflarında yer alıyor. İlk önce ileri teknoloji uygulamasından patronaj alabilirler; kullanıcı pazarıyla yüzleşirler, kullanıcı deneyimini en iyi anlarlar, pazarın ihtiyaçlarını en iyi şekilde anlarlar ve en iyi sağlayabilirler. Gerçeğe yakın yüksek kaliteli hizmetler; yeni bir seyahat ekolojisinin inşasına katılmışlardır ve yeni şeylerin uygulayıcıları ve destekçileridirler. "Geleceğe bakan Zhu Mingrong, pazar talebi veya yeteneklerin değeri, zaman paylaşımı ne olursa olsun güven dolu Leasing yeteneklerini geliştirme beklentileri çok geniş olacak. "
Metin: Shi Yunyun Editör: Sun Huanyu Biçim: Meng Xuan
