Geçtiğimiz birkaç yılda, sektördeki insanlar otomobil şovlarından bahsederken gittikçe daha sıkıcı hissediyorlar.Örneğin, otomobil fuarındaki yeni arabalar iyi değil ama spor şovu çok yorgun ve yakından bakmak için zaman yok. Ancak otomobil fuarının kendisi ilginç bir olaysa ve ticari lezzet o kadar güçlü değilse, işler ilginç hale gelir. Örneğin, aşağıdaki yarış festivali:
1936'da İngiltere Dükü Frederick Gordon-Lennox, hobileri dışında kendi mülkünde özel bir dağ tırmanışı yarışı düzenledi, bu etkinlik kontrolden çıktı ve bugün dünyanın en büyük ve en çok arzu edilen yarış arabası haline geldi. Festival-Goodwood Festival of Speed.
Goodwood'da her yıl üç ana süreç var: Her yıl organizatör haraç teması olarak bir otomobil markası seçecek.İngiliz markalarının yanı sıra Alfa Romeo, Ferrari ve Mazda da festivalin başrol oyuncuları oldu.Bu ticari olmayan atmosfer popüler. Aşk.
Ve bu yıl Goodwood'un övgüsü bir araba markası değil, bir kişi-Bernie Ecclestone. Onun kim olduğunu bilmiyor musun? F1'i dünyanın bir numaralı motor sporları yapan eski F1 patronu.
Bununla birlikte, Goodwood'un etkisi sürekli olarak mayalanmaktadır.Geçmişte, sadece birçok özel ve bireysel üreticinin havalı oynayabileceği bir mekandı. Bu yıl büyük otomobil üreticilerinin attığı adımlara bir göz atalım:
Bentley, Continental GT İngiltere lansmanını yapıyor
Daha önce piyasaya sürülen yeni Continental GT, İngiltere'deki ilk çıkışını Goodwood'da yapacak ve ünlü Goodwood Hill Climb'e meydan okuyacak. Sürücü Le Mans şampiyonu "Bentley Kid" Derek Bell olacak. Continental GT, dünyanın en hızlı dört koltuklu modeli ve Bentley'in seri üretilen en güçlü modeli. 100 kilometreye hızlanmak yalnızca 3,5 saniye sürüyor.
Aynı zamanda Blancpain GT serisi sürücüsü Andy Soucek, Goodwood Hill Climb'e meydan okumak için bir Bentley GT3 kullanacak. Bentley GT3 yarış otomobili 360 yarışta yarıştı ve 29 yarış şampiyonluğu ve 74 podyum kazandı.
Rolls Royce, Yaoying Black Badge Dünya Prömiyeri
Rolls Royce'un sadece lüks olduğunu mu düşünüyorsunuz? Aslında, aynı zamanda performans gösterebilir ve lüks bir performanstır. Sizi bunaltan bu tür bir güç, en iyi Rolls-Royce'un Black Badge serisi olan siyah bir gövdeyle sergilenir.
Önceki Gust Black Badge ve Phantom Black Badge'e olan talep eşi benzeri görülmemişti ve bu sefer burada dünya prömiyerini yapmak için sıra en saf ultra lüks dönüştürülebilir Black Badge.
6.6L çift turboşarjlı V12 motor 30 beygir gücü artarak 593 beygir gücüne yükseldi ve tork 20Nm artarak 840Nm'ye çıktı. Sadece bu değil, şanzıman ve gaz kelebeği daha hızlı tepki veriyor ve fren diski çapı bir inç arttı.
Yasal olarak yolda olmaması gereken Jaguar, XE SV Project 8
Jaguar XE SV Project 8, Jaguar tarihindeki en güçlü modeldir ve yasal olarak kullanılabilir. Maksimum 600 beygir gücü ve 700 Nm çıkış gücüne sahip yüksek güçlü 5.0 litrelik süper şarjlı bir V8 motor ile donatılmıştır.
XE SV Project 8 çok eksiksiz bir yarış aerodinamik paketine, abartılı hava girişine ve arka spoylere, iki taraflı egzoz borularına sahip, aslında bu bir yarış arabası.
Aston Martin, DB11 AMG V8 modeliyle donatılmıştır
Goodwood'da Aston Martin olmasaydı, İngiliz lezzetinin yarısı olurdu.Bu marka aristokrat yüksek performansa sahiptir ve DB11, Aston Martin modellerinin en yeni neslidir.
Daha önce DB11, V12 modelini piyasaya sürdü ve yeni DB11 V8, görünüm olarak mevcut DB11 V12'nin tasarımını sürdürüyor ve en güzel süper otomobillerden biri olarak kabul ediliyor.
Ancak bu sefer şaşırtıcı olan şekil değil, Aston Martin ilk kez 4.0 litrelik çift turboşarjlı Mercedes-AMG motoruyla donatıldı.
Peki V8'in performansı biraz zayıf olacak mı? 510 beygir gücü ve 675Nm tork çıkışı, 100 kilometreden hızlanmak için 4 saniye yeterli mi?