Bu yıl seçilen en güvenilir 10 model arasında ilk yerli model aslında yurt dışından daha ucuz!
Bir kişinin arkadaş olup olamayacağına karar verin
İlk nokta, güvenilir olup olmadığını gözlemlemektir.
Güvenilirliğin ne kadar önemli olduğunu hayal edebilirsiniz
Aynısı araba seçiminde de geçerlidir
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yetkili bağımsız bir tüketici savunuculuğu kuruluşu olan Consumer Reports, 2017 model değerlendirmesinde 640.000 satılan modele dayanarak en güvenilir on model buldu. Bunların arasında aşağıdaki modeller Çin'de satılıyor.
Kia Extreme
Resmi Çince rehberlik fiyatı: 149.800 - 189.800
Yurtdışı resmi rehber fiyatı: 15.22-19.72 milyon
Kia Ji Rui, düşük maliyetli bir hibrit SUV, ithal bir model olarak fiyatı denizaşırı ülkelerden daha düşük. 1.6L + çift kavramalı ve motorlu bir güç kombinasyonu kullanır, toplam maksimum çıkış 141 beygir gücüne ulaşabilir, güç performansı zayıf değildir ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kapsamlı yakıt tüketimi sadece 4,2L / 100km'dir. Ancak CR ile ilgili en şaşırtıcı şey, tıpkı genel bir SUV gibi hibrit sistemden neredeyse hiç etkilenmeyen uzaysal performansıdır.
Subaru BRZ / Toyota 86
86 Çinli resmi rehber fiyatı: 24.98-28.78 milyon (üretilmiyor)
Yurtdışı resmi rehber fiyatı: 17.84-19.87 milyon (Toyota 86)
2.0L deplasmanlı yatay olarak zıt motor, önden arkadan çekiş, bu, son derece yüksek oynanabilirlik ve kullanım sağlayan bu iki ikiz spor arabanın en büyük özelliğidir. Orijinaline sadık kalarak getirdikleri sürüş keyfini de hissedebilirsiniz. Düşük ağırlık merkezine sahip ve vites küçültmeye istekli 6AT şanzıman 6MT şanzımanı bile seçebilir. Ve "Değiştirmezseniz, BRZ (86) olmayacaktır." 200 beygir gücü verebilen 2.0L motora süperşarjlı veya turboşarjlı eklenebilir.
Lexus ES
Çin resmi rehber fiyatı: 29.80-49.80 milyon
Yurtdışı resmi rehber fiyatı: 25.87-27.81 milyon
CR, ES için "sürmesi kolay bir araba gibi hissettiriyor, ancak eğlencesinden yoksun" yorumunu yaptı. Ancak yüksek maliyet performansını ve pratikliğini gizlemek zor.Amerika Birleşik Devletleri'nde 3.5L V6 motoru olmasa da 2.0L, 2.5L ve 2.5L hibrit versiyonları var 298.800 başlangıç fiyatı bunun için. Oldukça düşük. Amerikan versiyonu 3.5L V6 motora ve 2.5L hibritine sahip.Genel olarak fiyat hala Çin'den daha düşük.Ne de olsa Çin'deki Lexus henüz yerli üretime ulaşamadı.
Lexus GS
Çin resmi rehber fiyatı: 45.90-79.90 milyon
Yurtdışı resmi rehber fiyatı: 314.600-343.700
ES ile karşılaştırıldığında, Lexus GS hiç şüphesiz daha iyi, her açıdan daha dengeli ve kontrol etmesi daha eğlenceli.Bunun nedeni önden arkadan sürüş şekli ve dingil mesafesi de daha büyük. Tüketicilerin büyük çoğunluğu için bu, güç, kullanım ve alan açısından tatmin edici bir cevaba sahip "neredeyse mükemmel" bir model olup, kullanım ve konforun çifte standartlarını karşılar. ABD pazarında, Lexus GS 2.0T ve 3.5L V6 motorları kullanırken, Çin 2.0T, 2.5L ve 3.5L hibrit motorlar kullanıyor.
Audi Q3
Çin'in resmi rehber fiyatı: 23.42-34.28 milyon
Yurtdışı resmi rehber fiyatı: 21.15-274.600
Bu, BMW X1 ve Mercedes-Benz GLA'nın güçlü bir rakibi.Kompakt sınıfın dingil mesafesi sadece 2603 mm, ancak tasarım alanı sayesinde çok geride kalmayacak. Menşe açısından, şasi için daha fazla alüminyum alaşımı ve yüksek mukavemetli malzemeler kullanan önceki nesil Tiguan ile yakından ilgilidir. Rakipleri ile karşılaştırıldığında, Audi Q3234.200 yuan başlangıç fiyatına sahip ve daha uygun fiyatlı ve aynı zamanda Audi Q5'in sürüş kalitesine sahip. Bununla birlikte, iç pazarla karşılaştırıldığında, ABD pazarındaki Audi Q3 saf 2.0T motora sahipken, Çin ek bir 1.4T modeline sahip.
Toyota RAV4 piyasaya çıktı
Resmi Çin rehberi fiyatı: 179.800-269.800
Yurtdışı resmi rehber fiyatı: 16.89-24.70 milyon
Bu yıllarda Toyota RAV4 dünyanın en çok satan kompakt SUV'si arasında yer aldı. Tipik bir Toyota tarzı-Orta. Sürüş kontrolü esas olarak rahattır ve alan performansı daha iyidir.CVT dişli kutuları ve 6AT dişli kutuları ile eşleşen 2.0L ve 2.5L motorlarla donatılmıştır, ABD 2.5L motorları kullanır. 6AT şanzıman ve 2.5L hibrit ile. Ancak ürün döngüsü açısından, RAV4 aynı zamanda güncelleme zamanı.
Lexus IS
Çin resmi rehber fiyatı: 32.49-45.30 milyon
Yurtdışı resmi rehber fiyatı: 26.07-29.92 milyon
IS, Lexus'un BMW 3 Serisini kıyaslayan bir ürünüdür.Sürüş zevkine sahip orta büyüklükte bir spor otomobildir.Lexus IS, sürüş keyfini sürerken aynı zamanda sürüş konforunun özelliklerini de dikkate alır. Rakiplerine benzer şekilde, Lexus IS 245 beygir gücünde 2.0T motor ve buna uygun 8AT şanzıman ile donatılmış önden arkadan çekişli bir modeldir. Yabancı versiyon, 306 beygir gücü verebilen 3.5L motor ekler.
Toyota Prius
Resmi Çince rehberlik fiyatı: 22.98-26.98 milyon
Yurtdışı resmi rehber fiyatı: 16.21-20.55 milyon
Listedeki Prius için, ilk kardeş şaşırmadı Sonuçta, Toyota Prius dünya çapında "güvenilir" olarak tanınıyor ve hibrid sistemi, E-CVT şanzımanlı 1.8L Atkinson döngüsü motoru kullanıyor. Yapı basittir ve arızaya meyilli değildir ve bakımı genel yakıtlı araçtan farklı değildir. Ancak, Çin'deki en yeni nesil Prius henüz tanıtılmadı ve yurtdışında erken dönemde değiştirildi.
Infiniti Q70
Çin'in resmi rehberlik fiyatı: 39.98-589.800
Yurtdışı resmi rehber fiyatı: 34.11-45.61 milyon
Infiniti Q70, giriş modelinde 2.5L doğal emişli bir motor kullanıyor, ancak motor sıradan değil. VQ25HR kod adı, yüksek hızı ve yüksek performansı temsil ediyor ve 9000 d / d takometre tabanı ve 7500 d / d kırmızı bölge var. Uzun yıllar "Ward'ın En İyi On Motoru" ünvanını almıştır. Buna ek olarak, 3.5L V6 hibrit modelleri de vardır Motor aynı yüksek performanslı VQ35HR motorunu kullanır. Yurtdışında kullanılan 3.7L V6 ve 5.6L V8 motorları, büyük deplasmanlardan hoşlanan Amerikalılar için daha uygundur.
Yıllar içinde çeşitli verilere ve arıza şikayetlerine dayanarak Japon markalarının, özellikle de Lexus'un, çok yakında kullanıma giren 2.0T motorun bile kalite kontrolünde mükemmel performansa sahip olduğunu ve hibrit modellerin uzun süredir güvenilirler listesinde yer aldığını görebiliyoruz. Ayrıca, daha uzun yaşa sahip teknolojilerin bile başarısızlık oranında daha iyi performans gösterdiğini görebiliriz. Sadece bazı yeni teknolojiler ve daha karmaşık tasarımlar hata olasılığını artırır.
