Hoşçakal Tiggo 7! Çaresiz 1.6T Tiggo 8 çok güçlü
Chery'nin 1.6T motorunun kendi markaları arasında acımasız bir ürün olduğu söylenemez ve piyasa tarafından çok bekleniyor. Elbette, Chery bu motoru çok uzun süredir önceden haber veriyor ve pazarın zevkini yeterince ayarladı. Ürünlerinde mükemmelliğini gösteren Chery'dir, bu nedenle henüz piyasaya sürülmemiştir.
Gerçekler de Chery'nin bu motora gerçekten güvendiğini kanıtladı. 1 milyon kilometrelik 10 yıllık garanti, normal koşullar altında 3 yıllık 100.000 kilometre garantiye kıyasla oldukça güçlü.
Şimdi bu motor, piyasaya çıkar çıkmaz gişe rekorları kıran bir üründür.
Birkaç yıl önce gökyüzüne fırlatılan, maksimum 145kw güç, maksimum 197 beygir gücü ve maksimum 290Nm tork ile bu 1.6T Tanrı sınıfı motora bakın. Bu kitap verileri, motorlarıyla ünlü Honda gibi birçok ortak girişim markasıyla karşılaştırılacak kadar iyidir ve 1.5T Crown Road zayıf değildir! Sonra Chery daha güzel bir veri performansı gösterdi.
Honda'yı yenen 1.5T'nin deplasman açısından bir avantaj olduğu söyleniyorsa, Boyue'yi yenen 1.8T küçük bir galibiyetle gerçek bir zaferdir.
Boyue'nin 1.8T'sini Chery'nin 1.6T'si ile karşılaştırın Boyue'nun yer değiştirmede üstünlüğü olmasına rağmen, veri boşluğu büyük. Chery'nin büyük yer değiştiren Boyue'yi küçük bir yer değiştirmeyle tamamen bastırdığı söylenebilir. Elbette, kişinin kendi en son araştırma ve geliştirme sonuçlarını diğerlerinin eski teknolojisi ile karşılaştırmak çok da gurur verici değildir.
Boyue ile karşılaştırıldığında oldukça özgün değil, peki Geely'nin en yeni motor başarısı 1.5T üç silindirli motorla nasıl karşılaştırabiliriz? Aynı zamanda kendi markaları arasında güçlü bir üründür. Büyük hacimli Chery 1.6T, güç verileri açısından küçük deplasmanlı üç silindirli Geely 1.5T'yi geçse de, Chery gerçek hızlanmadaki yenilgiyi kabul etmek zorundadır. Maksimum tork hızının performansı.
2000-4000 olarak adlandırılan maksimum tork hızı, Chery'nin 1.6T motorunun maksimum torkunun 2000-4000 rpm olacağını gösterirken, Binyue maksimum torku 1500 rpm'ye düşürdü. Doğrudan sonuç, Chery'nin motorunun maksimum torkunun gecikmesi ve başlangıcın insanları etli hissettirmesi ve Bin Yue'nin hızlanma tepkisinin bundan daha güçlü ve daha hassas olacağıdır.
Tabii ki, Chery'nin 1.6T motorunun en büyük acı noktası, maksimum torkun devir sayısının çok yüksek olması ve 2000 devire kadar beklemesi gerektiğidir. Ancak diğer yönlerden, ağırlığı hafifletmek, yer değiştirmeyi azaltmak ve güç çıkışını artırmak için optimizasyonlar yapıldı. Bu motoru kendi markasına koyun, mükemmel bir motor olmalı.
Bu son derece ölümcül ürünle, Tiggo 8 söz konusu olduğunda, gelecekteki satışlar oldukça ümit verici, ancak endişeye neden olmaları gerekiyor. Aynı motor nedeniyle, Tiggo 8'e ek olarak, Cherynin üst düzey serisi Star Way de donatılacak ve Chery, konumlandırmadaki dahili katılım nedeniyle sık sık bir ürünü birbiri ardına mahvediyor, bu da Cherynin ürünlerinin Haval'a benzemesini zorlaştırıyor. H6 ile aynı süreklilik.
Tabii ki, Tiggo 8'in gücü yine temelde Tiggo 7'ye artık hiç şans vermemeye eşdeğer, Tiggo 7'ye veda etme zamanı!
