Hiç bir süper otomobil fabrikası hayal ettiniz mi? Kişiselleştirmenin cazibesini birlikte hissedin!
Lego ürünleri arasında ünlü bir dizi "THCHNIC" olduğunu herkes bilir, aralarında en popüler olanı turuncu renkli Porsche 911 RT3'dür.
Bu ürünle ilgili büyüleyici olan şey, arabanın sadece büyük olmakla kalmayıp aynı zamanda orijinal tasarımcı tarafından tasarlanan ve gerçek Porsche 911 otomobilini ayrıntılı olarak büyük ölçüde restore eden 1: 8 oranında yapılmış olmasıdır. Ve araba çok sayıda hareketli tasarım kullanır, süspansiyon amortisörleri, motor pistonları vb. Hepsi hareket edebilir.
Özellikle montaj sürecinde bir arabanın keyfini sıfırdan hissedebilir, hatta arabanın tüm imalat süreciyle ilgilenebilirsiniz. Kısa bir süre önce, "THCHNIC" başka bir şaheser olan Bugatti Veyron'u piyasaya sürdü. İnternetteki montaj videosunu izledikten sonra Che Amca birdenbire bu süper otomobil üretim fabrikalarına büyük bir ilgi duymaya başladı ve bu fırsatı herkesle ünlü süper otomobil fabrikaları hakkında konuşmak için kullandı.
Bugatti Fabrikası
Che Amcanın anısına, Bugatti her zaman en hızlı süper otomobil için kendi rekorunu kırıyor ve 30 milyon değerindeki bu üstün performanslı süper otomobiller, Fransada Molsheim adlı küçük bir kasabada doğdu. Böylesine huzurlu bir kasabanın dünyanın en hızlı süper otomobili ile bağlantılı olacağını hayal etmek zor.
Bu fabrikada, Bugatti 1.000 metrekareden fazla tozsuz üretim atölyesine sahiptir. Her Bugatti'nin dünya çapında 20'den fazla teknisyen tarafından el işçiliğine ihtiyacı vardır ve günlük işleri 1.800'den fazla parçayı mükemmel bir şekilde bir araya getirmektir.
El ile yapıldığından doğal olarak zaman alıcıdır. Her Bugatti'nin üretim döngüsünün, 300 kilometreden fazla yol testi ve bir dizi karmaşık test bağlantısı dahil olmak üzere 6 ay olduğu, müşterinin siparişinden son teslimata kadar 9 aydan fazla olduğu söyleniyor.
Tüm fabrika çok fütüristik, hatta bir parça teknoloji şirketi gibi hissediyor. Her Bugatti, özenle hazırlanmış lüks bir üründür.Yapıldıktan sonra, el işi gibi fabrikaya yerleştirilen kendi özel alanlarına sahip olacaklar. Bu fabrikada her yıl sadece 70 Bugatti süper otomobilinin doğduğu ve şimdiye kadar sadece yaklaşık 500 Bugatti süper otomobilinin çıktığı söyleniyor.
Ferrari Fabrikası
Pek çok insanın zihninde, Ferrari her zaman süper otomobillerin en iyi eşanlamlısı olacaktır. Bugatti gibi "yeni başlayan" süper otomobillerin aksine, Ferrari'nin uzun geçmişi, ona İtalya, Maranello'da zengin bir fabrika sunuyor.
Daha önce bahsedilen Bugatti fabrikasının aksine, Ferrari'nin otomasyon seviyesi ve üretimi öncekinden önemli ölçüde daha yüksek, ancak bu, aracın performansını hiçbir şekilde engellemeyecek. Maranello'daki fabrikada, büyük ölçekli otomatik makine ve teçhizatı görebilirsiniz, ancak Ferrari hala el yapımı geleneğini kaybetmedi.
Ferrari, şirket genel merkezini, üretim tesisini, müzeyi ve F1 garajını bir araya topladı, ancak ne yazık ki turistlerin buraya gelmesine genellikle izin verilmiyor, aksi takdirde tüm dünyadaki otomobil hayranları için kesinlikle bir hac yeri olacak.
Daha nadir şeyler genellikle daha değerlidir ve bu Ferrari'nin alışılmış tarzıdır. Ferrari'nin her yıl ürettiği yeni otomobil sayısı yaklaşık 7.000 ... Porsche'nin her yıl ürettiği yeni arabaların, Toyota ve Volkswagen'in satışlarının yanı sıra Ferrari'nin yaklaşık beş katı olduğunu bilmek önemli.
Şirketin gelişimi sırasında, Ferrari yöneticileri arasında üretimi artırmayı ve üretim hacmini genişletmeyi umduklarını, böylece Ferrari'nin dünya çapında daha fazla müşteriye sahip olabileceğini umduklarını belirten sesler vardı. Ancak gerçekler, üretimin kontrolünün markanın daha yüksek bir kar marjına sahip olmasını ve ürün performansı sağlamasını sağladığını kanıtladı. Ve böyle bir "kıtlık ve benzersizlik" de her Ferrari'nin yeri doldurulamaz bir değere sahip olmasını sağlıyor.
Pagani Fabrikası
Süper otomobil endüstrisinde, ürünleri elmas gibi parıldayan ve aynı zamanda elmas kadar nadir bulunan bir marka var. İtalyan "rüzgarın oğlu" -Pagani'dir.
Pagani'nin fabrikası, süper otomobillerin evi olarak bilinen bir İtalyan kasabası olan Modena'da bulunuyor. Che Amca'nın bakış açısına göre, aşırı performans ve mükemmel işçilik Pagani ile eşanlamlı değil. Pahalı ve nadir bulunan, Pagani süper otomobiller için en uygun olanlardır. Yorumlama.
Diğer süper otomobil fabrikalarıyla karşılaştırıldığında, Pagani'nin fabrikası yalnızca "küçük bir atölye" olarak kabul edilebilir. Ancak serçe, araçlar için yüksek mukavemetli karbon fiber parçaları özelleştirmek için kullanılan bu devasa karbon fiber parçalar otoklavı gibi küçük ve eksiksizdir. Pagani'nin karoserinin neredeyse tamamı karbon fiber parçalardan yapılmıştır ve üretim sürecinin karmaşıklığı tahmin edilebilir.
Pagani süper otomobili, Mercedes-Benz AMG tarafından geliştirilen en iyi motoru kullanıyor, ancak bazı insanlar bu kadar pahalı satmak için neden diğer motorları kullanmalı? Aslında, her bir Pagani benzersiz bir özelleştirilmiş üründür ve aracın görünümü bile müşterilerin önizlemesi için ayrı bir çamur modeli oluşturacaktır.
Resimdeki bu araba, akıllı gövde çizgisinin yaldızlı bir taslağı ve benzersiz bir ejderha totem logosu ile Çin pazarı için özel olarak yapılmış bir modeldir. Her özel Pagani'nin teslimat süresinin bir veya iki yıl kadar uzun olduğu ve bu arabanın kesinlikle yerel zorbalar için nihai araba olduğu söyleniyor.
