Gezgini yumruklayarak Escalade'i tekmelemek mi? Bu araba değiştirildikten sonra, büyük G bile korkuyor!
Söylendiği gibi, her insanın kalbinde bir off-road hayali vardır! Macera ve fetih, bir erkeğin kalbindeki tutkuyu ateşleyebilir ve aynı zamanda tüm insanların durmak istemesine neden olan bir duygudur. Che Amca, sert çekirdekli arazi araçları hakkında birçok makale yazdı ve sayısız kez dünya çapında büyük bir oyuncak sürmeyi hayal etti, bunların hepsi bu hayalden kaynaklanıyor.
Ancak fantezi ve gerçeklik çatıştığı zaman, rüya sonuçta bir rüyadır. Yemek pişirmek ve işe gidip gelirken çocukları toplamak çoğu erkeğin günlük hayatıdır.Macerası süt tozu bezlerinin yüzü haline geldi ve fethedilebilecek tek şey, tıkanmış lağımlar ve kırık ampuller. Şu anda ana tema aile. Zorlu arazi koşullarında mı? Araba alırken bebeğinizin güvenliğini düşünmek daha pratiktir. Böylece tüketici talebindeki değişikliklere uyum sağlamak için büyük SUV'ler ortaya çıktı.
Piyasada pek çok büyük SUV var, ancak her biri lüks bir büyük SUV olarak taçlandırılamaz. Cool Road Ze büyük ve zorba ama aileler için uygun değil. Big G sert ve güçlü ama biraz rahatını kaybediyor. Navigatör mükemmel bir iş atmosferine sahip ancak sertlikten yoksun. Escalade FBI tarzıyla dolu. Che Amcanın zihninde lüks ve hardcore uyumlu tek bir araba vardır ve o da Lexus LX570.
LX570 her zaman en endişeli lüks büyük SUV'lardan biri olmuştur.Pajero ve Cool Roadze gözlerde değil Navigator ve Escalade'ye gelince, sadece itaatkar bir şekilde takip edebilirler. Yakın zamanda LEXUS, toplam üç modelle güncellenmiş 2019 LX570'i resmi olarak piyasaya sürdü: LX 570 Dynamic Luxury Edition, LX 570 Premium Luxury Edition ve LX 570 Peak Special Edition. Üreticinin önerdiği perakende fiyatı 1.291 milyon RMB'dir - 1.417 milyon yuan.
Evet, hala çok pahalı, ancak Che Amca hangisini alacağına çoktan karar verdi ve yarının iki renkli top çekilişini bekliyor. Che Amca'dan yararlanarak kazanma heyecanı yüzünden bayılmamış, gelin 2019 LX570'in neden bu kadar pahalı olduğuna bir göz atalım.
Öncelikle görünüm kısmı pek değişmedi. Aile tarzı ön yüz tasarımı, ikonik iğ tipi hava giriş ızgarası, L şeklinde matris LED farlar ve ön yüzün alt kısmının benzersiz tasarımı, sakinlik ve lüks ile iç içe.
Kuyruk, uçtan uca yankılanan ön yüzle aynı L şeklindeki lamba tasarımını benimser.
Araba gövdesinin yan çizgileri oldukça düz, tavan ve bel kısmı yere neredeyse paralel ve devasa gövdesi çok ağır bir his veriyor. Ayrıca mükemmel olan on kollu alüminyum alaşım jantlara sahip 21 inçlik büyük jantlar da vardır. Lexus'un görünüşü hakkında çok fazla yorum yapmaya gerek yok, zaten Che Amca buna kafayı takmış durumda. Tıpkı bu değer gibi, bu lüks duygunun ucuz olması imkansız!
Bir LX570'e binerseniz veya bir LX570'i kullanırsanız, şunu hissedeceksiniz: Kapıyı açtığınız anda, klima değil, yüzünüze hücum eden "pirinç kokusu" oluyor. Amca arabasının saymasına izin verin: masif ahşap malzemeden ısıtma fonksiyonlu üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi (kısmen deri kaplama ile artırıldı), özenle seçilmiş masif ahşap kaplamalar, yarı anilin birinci sınıf deri koltuklar, elektrikli bagaj emiş kapıları, 12.3 İnç geniş ekran, tam renkli head-up display HUD, Mark Levinson® premium audio, vb ... Sadece şu konfigürasyonlara bakın, amca arabası neredeyse boğuluyor, zenginlerin mutluluğu gerçekten insanları bekliyorum Düşünülemez.
LX570, lüksü sınıra kadar yorumlamak için iç mekanı kullanır, ancak her zamanki gibi katı çizgiyi unutmamıştır. 5.7 litre, V8, bu iki kelime seyirciyi şok etmeye yetiyor. Maksimum 270 kilowatt güce, maksimum 367 beygir gücüne ve maksimum 530 N · m torka sahip bu kendinden emişli motor, size çocukları toplamanın ötesinde bir şey sağlayabilir.Dağları aşmanın abartı ama asfalt olmayan yollarda olduğunu söylemek abartı olabilir. Çılgınca yayılmak sorun değil.
Manuel vites değiştirme kulakçıkları ve çoklu sürüş modları ile 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmış olan LX570, sizi istediğiniz her yerde tatmin edebilir.
Elbette, aile, iş ve arazi koşullarının üstesinden gelebilen çok yönlü bir kişi olarak LX570'in güvenliği şüphe götürmez. Piyasada ortaya çıkan tüm ana akım güvenlik yapılandırmalarına ek olarak, LX570'in 19 modelinde ayrıca ön aktif güvenlik koltuk başlıkları, paralel kör nokta monitörü BSM, arka kör nokta uyarı sistemi RCTA vb. Bulunur. Güvenlik konfigürasyonunda kaydetmek kesinlikle imkansızdır, bu noktada LX570 de mevcuttur.
Che Amca'nın Özeti Ödediğinizin karşılığını alırsınız ve lüks arabalar lüks arabaların değerine sahiptir. Bu makaleyi okuduktan sonra, bu yepyeni Lexus LX570'in neden bu kadar pahalı olduğunu da anladığınıza inanıyorum. Che Amca ES200 için daha çok özlem duysa da, koşullar izin verirse, kesinlikle LX570'i reddetmeyecektir.Ne de olsa, SUV'ler sedanların başaramayacağı birçok görevi yerine getirebilir ve ayrıca sedanların bile düşünemeyeceği birçok yere dahil olabilirler. Karar sizin elinizde ise, bir araba mı yoksa bir SUV mu seçerdiniz? Lütfen aşağıdaki yorum alanına bir mesaj bırakın!
