Yüksek gövde koruma oranı, yakıt tasarruflu ve dayanıklı motor, 100.000'den fazla otomobil için bunları seçin
Son yıllarda otomobillerin popülaritesi hayal gücümüzü çok aştı, özellikle de otomobillerin fiyatını düşüren yerli otomobillerin gücü. Yani şimdi sadece 100.000 yuan'dan fazla iyi bir araba satın alabilirsiniz, ancak ne tür bir araba daha yakıt tasarruflu ve daha dayanıklıdır? Bugün, editör yüksek değerli koruma oranına, yakıt tasarruflu ve dayanıklı arabalara sahip birkaç model önermektedir.
Lei Ling Kılavuz fiyatı: 10.78-15.08 milyon
Ralink, görünüm açısından modaya uygun ve sportif ve tasarımı çok cesur ve avangard. Farların şekli keskin ve kişiliği vurguluyor. İnce krom kaplama dekoratif şerit, keskin farlara bağlanır ve tamamı yukarı doğru. Alt hava giriş ızgarası çok geniş bir alana sahip ve kombinasyon tüm ön yüze agresiflik getiriyor. Ek olarak, kuyruk şekli otomobilin ön kısmıyla iyi bir şekilde yankılanan yukarı doğru bir duruş sunar.Ayrıca, geçiş tipi gümüş krom dekoratif şerit de kuyruğun daha enerjik görünmesini sağlar.
İç mekanda, Ralink sakin görünüyor ve işçilik mükemmel. Orta konsolun şekli asimetrik bir tasarıma sahiptir ve geniş bir piyano cila paneli alanı eklenmiştir. Doku mükemmeldir ve fiziksel düğmelerin kullanımı daha uygundur. Merkez kumandanın düzeni, klima paneli ve kontrol düğmesi uyumlu bir görsel efekt oluşturur. Üç kollu direksiyon simidi gümüş süslemelerle süslenmiş ve bir moda duygusu katıyor. Yumuşak kaplama malzemeleri ve ince işçiliğe sahip sade ve sağlam iç tasarım, insanları iyi hissettiriyor, aynı zamanda günümüzdeki genç tüketicilerin estetik trendiyle uyumlu.
Güç açısından, Ralink tarafından taşınan 1.2T motor, 5200rpm ila 5600rpm hız aralığında sürekli olarak elde edilebilen 85kW maksimum güce sahiptir; 185Nm maksimum tork, 1500rpm ila 4000rpm arasında geniş bir hız aralığını kapsar ve genel performans, sıradan 1.8L modellerin seviyesini aşar. Sadece yükselen güç çıkışını garanti etmekle kalmayan, aynı zamanda akıcılığı da kaybetmeyen 1,2T + CVT kombinasyonu olan CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir. 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 5,4 L olup oldukça iyi performans gösterir.
Civic Kılavuz fiyatı: 11.59-16.99 milyon
Onuncu nesil Civic, dış görünüş olarak denizaşırı modellerin stil tasarımını sürdürüyor.Ön yüzü, ailenin avangart, keskin ve çok fütürist bir anlayışa sahip uçan kanat tasarımını benimsiyor. Aracın yan tarafı, otomobilin tasarımında öne çıkan bir özelliktir.C sütununun yumuşak geçişi bir Coupe modeline benzer.Bu hatchback şekli, aracın sportif atmosferini geliştirmenin anahtarıdır. Otomobilin arkası, bumerang arka lambaları ve gizli çift egzoz portlarının kombinasyonu ile C şeklinde bölünmüş bir tasarıma sahiptir ve araca bir hareket duygusu katar.
İç mekanın sadeliği ve dengesi, Civic'in iç mekanı ile eşanlamlı olabilir.Katmanlı orta konsol, saf siyah iç mekanın altında daha iş gibi görünüyor. Direksiyon simidi şüphesiz deri ile sarılmış, doğru krom dekorasyonu ve makul düğme düzeni ile iyi bir kavrama korunurken, aracın dokusu daha da iyileştirildi. Eşsiz gösterge paneli de aracın öne çıkan özelliklerinden biridir ve üzerinde düzenli bilgilerin yanı sıra turboşarj değeri ve yağ ömrü gibi bilgiler de gösterilerek sürücüye daha yerinde hizmet verilebilir.
Güç açısından, 2016 Civic 220TURBO Automatic Deluxe Edition, 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Bu motorun maksimum gücü 130kW (177Ps) / 6000rpm ve maksimum tork 220Nm / 1700-5500rpm'dir. Şanzıman sistemi açısından, CVT şanzımanı motorla eşleşiyor. Şasi açısından, araç, ön McPherson bağımsız süspansiyon + arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kombinasyonunu kullanıyor.
Corolla Kılavuz fiyatı: 10.78-16.08 milyon
Corolla, görünüş açısından insanlara modaya uygun ve gayri resmi bir görüş duygusu veriyor. "Uçan kanat" ağı çok agresif ve büyük gözle bağlantılı, sert ve şık. Alttaki hava giriş ızgarası da çok dinamik ve genel şekil ağda birbirini yankılayarak ön yüzün bütünlüğünü daha da artırıyor. Yan taraftaki doğru krom dekorasyon, insanların yardım edememesine ve Toyota'nın bu arabayı üretme niyetini iç geçirmesine neden oluyor. Kuyruktaki krom kaplama şerit, sol ve sağ arka lambaları birbirine bağlar.Çok sayıda köşeli çizgi sadece otomobilin sportif menzilini vurgulamakla kalmaz, aynı zamanda ön kısmın tasarım stilini yansıtır.
Corolla'nın iç mekânın hiyerarşik düzeni insanları iyi hissettiriyor. Araç, siyah üst ve alt metrelerle iki tonlu bir iç mekana sahip, detaylarda kıvrımlar ve dokular bulunuyor, bu da tüm aracın konfor ve görüş açısından daha yüksek kalitede öne çıkmasını sağlıyor. Aracın direksiyon simidi deri kaplı olmasa da, üç kollu şekil araca yine de sportif bir hava katıyor. Aracın orta kontrol paneli, Çin estetiğine daha uygun olan ve otomobilde lüks ve şıklık duygusunu artıran krom kaplama ile dekore edilmiştir.
Güç açısından, 2017 Corolla 1.6L CVT GL 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Bu motorun maksimum gücü 90kW (122Ps) / 6000rpm ve maksimum tork 154Nm / 5200rpm'dir. Şanzıman sistemi açısından CVT şanzımanı motorla uyumludur. Şasi açısından araç, ön McPherson bağımsız süspansiyon + arka burulma kirişi yarı bağımsız süspansiyon kombinasyonunu kullanıyor.
Sylphy Kılavuz fiyatı: 11.90-15.90 milyon
Görünüm açısından Sylphy genç ve modaya uygun ve motor kapağındaki çizgiler, güçlü bir ön yüz şekli oluşturmak için aşağı doğru uzanıyor. Petek tarzı alt hava giriş ızgarası, açık ağız gibi eşit derecede serttir ve Sylphy'nin sonsuz hakimiyetini gösterir. Aracın yanları yuvarlak ve doludur ve keskin bel çizgisi, ince bir figürü özetleyen ön çamurluktan arka farlara kadar uzanır. Xuan Yi'nin kuyruğu ciddi ve zarif bir his uyandırıyor.Kısa krom kaplama şeritler iki arka lamba arasında dekore edilmiş ve genel görünüm çok uyumlu.
Sylphy'nin içi oldukça tatmin edici ve güçlü bir ev ve pratiklik duygusuna sahip. Orta konsol, iç mekanın dokusunu zenginleştiren küçük bir krom süslemeyle noktalı geniş alanlı bir piyano boya paneli kullanıyor. Aracın gösterge paneli klasik bir çift daire şeklini benimser ve ortada, araç bilgilerini sürücüye net ve sezgisel bir şekilde iletebilen bir sürüş bilgisayarı ekranı vardır. Direksiyon simidi, sürücünün çalıştırması için daha kolay, basit ve pratik olan, her iki tarafında çok işlevli düğmelere sahip klasik bir üç kollu tasarımdır.
Güç açısından, Sylphy's 20161.6XL CVT Deluxe Edition, 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Bu motorun maksimum gücü 93kW (126Ps) / 5600rpm ve maksimum tork 154Nm / 4000rpm'dir.Şanzıman sistemi açısından CVT şanzımanı motorla uyumludur. Şasi açısından araç, ön McPherson bağımsız süspansiyon + arka burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon kombinasyonunu kullanır.
