Highlander hareketsiz oturamaz, Honda'nın yeni orta ve büyük SUV'si, büyük fastback tam zamanlı dört tekerlekten çekişli veya sadece 250.000!
Japon orta ve büyük SUV'lardan bahsetmişken, pazar kıyaslaması sadece bir Highlander gibi görünüyor. Honda, bu durumu değiştirmek için kendi ölçütünü oluşturmak için çok para harcamaya karar verdi ve böylece Concept D ortaya çıktı! Tek bir hedef rakip var, Highlander.
Orta ila büyük bir SUV olarak, Concept D'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4800/1900/1600 mm'dir ve gövdenin dingil mesafesi 2650 mm'ye ulaşır. İç mekanda 2 + 3 düzen kullanılır. Özel bir nokta, ön yolcu koltuğunun aslında Esnek bir şekilde yapılandırılabilir ve ayrıca yardımcı pilot koltuğunu değil, bir ofis ve boş zaman alanı olarak kullanmayı da seçebilirsiniz.
Arka sıranın uzay performansı açısından bakıldığında Konsept D'nin sürüş deneyimi çok rahat ... 7 koltuğu benimsemememizin nedeni, koltuk sayısının artması nedeniyle otomobilin kendi sürüş deneyimini kaybetmek istemememizdir. 5 koltuklu yerleşim düzeni daha kullanıcı dostudur, 1,8 metre büyüklüğündeki bir kişi bile kendini çok ferah hissedecektir!
Concept D'nin görünümü çok avangard ve görünümü çok yüksek. Ön yüzün tasarımı daha abartılı ve en göz kamaştırıcı, çok görsel bir etki yaratan, aydınlatmadan sonra büyük bir ağzı olan entegre LED gündüz çalışan ışık şeridi.
Yandan bakıldığında, Konsept D kas gücüyle dolu.Sadece bu değil, büyük boyutlu tekerlek tasarımı çok dikkat çekici ve sportif. Songtu veya BMW X6 gibi geri kayan tasarımın kullanımı mevcut tasarım estetiğine uyuyor. .
Güç açısından Concept D, 1.5T ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır.Şanzıman sistemi CVT ve 9AT dişli kutuları ile uyumludur.Ayrıca tüketicilerin seçmesi için dört tekerlekten çekişli modellerle donatılmıştır!
Fiyat açısından, Konsept D'nin 250.000 civarında satılması bekleniyor. Bu fiyat için, Highlander bu sefer gerçekten oturamıyor. Konsept D, görünüm ve iç mekanda üstün ve Highlander'ın Concept tarafından satılacağı tahmin ediliyor. D vurucu parti!
