SpaceX otonom kaçış testi! Uçuş sırasında ölümden kaçmak için kasıtlı olarak patladı
Bugün, Cape Canaveral, Florida. Space Exploration Technologies, astronotları fırlatma misyonunda büyük bir adım attı. Daha önce, 19 Ocak'ta, özel havacılık şirketi, yeni mürettebat üyesi Dragon kapsülü için fırlatma kaçış sisteminin kritik bir testinin bir parçası olarak kasıtlı olarak bir roketi imha etti.
Bu insansız pilot testine Uçuşta Kürtaj (IFA) testi denir ve "Dragon" insanlı uzay aracı Uluslararası Uzay İstasyonuna (ISS) gitmeye başlamadan önce SpaceX'in aşması gereken son büyük engeldir. Başlangıçta 18 Ocak Cumartesi günü fırlatılması planlanan insansız uzay kapsülü, fırlatma sahasındaki ve mürettebat Dragon kurtarma alanındaki (Florida açıklarında Atlantik'te bulunan) şiddetli hava koşulları nedeniyle yere indirildi. 24 saat boyunca.
Pazar günkü hava tahmini eşit derecede kötü görünse de, neyse ki hava düzeldi ve SpaceX Doğu Saati 10: 30'da bir kaçış testi başlatabildi.
SpaceX'in Falcon 9 roketi 19 Ocak 2020'de Cape Canaveral, Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi fırlatma rampası 39A'dan "Dragon" uzay aracını fırlattı ve büyük bir süspansiyon sistemi testi gerçekleştirdi. "Ejderha" görevi iptal edilen testini başlatmak için kullanılan Falcon 9 roketi dördüncü uçuşunu gerçekleştirdi. Test sırasında, SpaceX'in mürettebat ejderhasının yanmayı durdurmak için motoru ateşlediğini görebiliriz. Sekiz SuperDraco motoru, uzay aracını Falcon 9 roketinden ateşler ve ayırır.
"Falcon 9" roketi fırlatılmadan önce yeterli yakıta sahipti ve "Jiaolong" görevi askıya alındıktan sonra patlayıp parçalandığı görüldü. Bu beklenen bir durumdur. Mürettebat ejderhasının "kolu" burada görüldükten sonra mürettebat bölmesinden kısmen ayrılmıştır. Lansman sırasında Crew Dragon'un maksimum 40 kilometre yüksekliğe ulaşması bekleniyor. "Ejderha" nın Dünya'ya inişi sırasında, yavaşlamak için dört Mark 3 ana paraşüt kullanıldı. Sonuç olarak, uzay aracı, fırlatma sahasının yaklaşık 32 kilometre doğusundaki Atlantik Okyanusu'na başarıyla indi.
Test başladıktan sonra "Falcon 9" kükredi, bir araba alarmını tetikledi ve yakındaki binalar sallanmaya başladı. Planlanan fırlatma iptali tetiklendikten sonra, 84 saniyelik uçuştan sonra gökyüzünde bir ateş topu belirdi. Bir süre sonra gökyüzünde yüksek bir ses geldi. Falcon 9 beklendiği gibi patladı ve enkazı denize düştüğünde ikinci bir gürültü duyuldu. Uzmanlar, Mürettebat Ejderhasının bir paraşütle alçaldığını görmeyi bekliyorlardı, ancak maalesef bulutlar manzaranın çoğunu engelledi.
Bu görevin kahramanı, ilk aşama olan NASA'nın Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'nden fırlatılan bir Falcon 9 roketi ile donatılmış insansız bir uzay kapsülüdür. Üç kez uçtu. Booster, bugünkü başarısızlığından önce 2018'de üç uzay gezisi yaptı ve ilk Bangladeş uydusunu fırlattı; bir Endonezya iletişim uydusu; ve ardından 64 uydu fırlatan epik bir araba paylaşımı görevi.
Bu güçlendirici, SpaceX'in Falcon 9 (Blok 5) roketinin yükseltilmiş versiyonudur. IFA görevinin amacı, uçuş sırasında bir acil durumda kapsülü fırlatıcıdan çıkaracak olan Crew Dragonun Super Dragon güç süspansiyon sistemini test etmektir. NASA Ticari Mürettebat Programı Yöneticisi Kathy Lueders (Kathy Lueders) 17 Ocak Cuma günü lansman öncesi basın toplantısında "Fırlatma aracının süspansiyon sistemimizin düzgün çalıştığından emin olmak için kasıtlı olarak başarısız olmasına izin verdik" Söyle. "Bu, görevlerimizi resmi olarak yerine getirmenin çok, çok farklı bir yolu."
SpaceX, insansız "Dragon" görevini ilk olarak Mart 2019'da başlattı. Geçen yıl Nisan ayında, bir yer testi sırasında, "Jiaolong" kapsülü patladı ve uçuş testi planının ertelenmesine neden oldu. Bu hafta sonunun lansmanına zaman ayırmak için, "Jiaolong" kapsülü birkaç ay boyunca araştırma, yükseltme ve bir dizi başarılı statik ateşleme testinden geçti.
2019 yılında Boeing, kendi gezegenler arası uzay aracının askıya alınmış testini ve insansız yörünge test uçuşunu da başlattı. Ancak, görev saati yazılımındaki bir hata nedeniyle, yörünge uçuş testi planlandığı gibi uzay istasyonuna ulaşmadı. Bu engellere rağmen, hem SpaceX hem de Boeing, ilk insanlı uzay görevlerini bu yılın sonlarında gerçekleştirmeyi planlıyor. Ancak bundan önce, iki şirketin araçlarının astronotların güvenliğini sağlayacak koşullara sahip olduğunu kanıtlaması gerekiyor.
Uçuşta anormallikler nadirdir, ancak Ekim 2018'de gördüğümüz gibi oluyor. O sırada, NASA astronotu Nick Haig ve Rus astronot Alexei Ovitin uzay istasyonuna doğru yola çıktılar ve fırlatma cihazı Rus Soyuz uçuş sırasında anormaldi. İkili, Soyuz süspansiyon sistemi ile emniyete alındı. NASA, SpaceXin Falcon 9 roketinin benzer anormalliklerle karşılaşması durumunda astronotların yine de güvenli bir şekilde geri dönebilmelerini sağlamak istiyor. Bu, testi iptal etmenin amacıdır.
