Bilim ve teknolojinin gelişiminin her geçen gün değiştiği söylenebilir.Tıpkı cep telefonu şarj teknolojisindeki ilerlemede olduğu gibi, hızlı şarj teknolojisinin henüz tam olarak yaygınlaşmadığı zamanlarda kablosuz şarj fonksiyonu çoktan gelmiştir.Şu anda piyasadaki birçok amiral gemisi cep telefonu kablosuz şarj fonksiyonu ile donatılmıştır.
Bu özelliğe yanıt olarak, birçok otomobil üreticisi cep telefonu kablosuz şarjı ile donatılmış modelleri de piyasaya sürdü.Bu konfigürasyonla, geleneksel şarj kablolarının kısıtlamaları büyük ölçüde azaltılabilir ve rahatlık doğal olarak iyileştirilebilir. Bugün Uncle Brick, beğendikleriniz olup olmadığını görmek için cep telefonları için kablosuz şarj ile donatılmış birkaç model öneriyor.
Not * Aşağıdaki veriler yalnızca cep telefonu kablosuz şarjlı modelleri göstermektedir
Uncle Brick Yorumları: Lynk & Co'nun ilk modeli olan 01, beklentileri karşıladı ve gerçek ürün gücüyle övgü topladı.Her şeyden önce moda trendi ve uluslararası görünüm tasarımı birçok genç tüketicinin dikkatini çekti.Sağlam işçilik kalitesi Lüks otomobillerle kıyaslanabilecek bir güce sahiptir; ikincisi, Volvo ile teknolojiyi paylaşan bir ürün olarak Lynk & Co 01'in güç sistemi ve şasi süspansiyonu insanlara iyi bir izlenim veriyor ve gerçek ürün ortak girişim markasından aşağı değil; konfigürasyon açısından Lynk & Co 01 dolu Seri modeller genellikle yüksek taraftadır.İki tekerlekten çekişli Pro'dan başlayarak, çok uygun maliyetli bir kablosuz şarj fonksiyonu ile donatılmıştır.
Dezavantajları: Gelişmekte olan bir marka olarak Lynk & Co'nun, geleneksel lüks markalardan uzak olan marka etkisi ve satış sonrası hizmet açısından hala iyileştirilmesi gerekebilir.
Uncle Brick Yorumları: Peugeot 5008'in en önemli özelliği dış ve iç tasarımdır.En son aile tasarım dili, 5008'in dış görünüşünü oldukça kavgacı kılar. Şık ve sportif stil, Fransız otomobilinin ayırt edici yanını, uçak kokpitinin iç kısmını da vurgular. Dekorasyon stili, 5008'in fütüristik görünmesini sağlar.Ayrıca, 1.8L turboşarjlı motor, geleneksel 6 vitesli otomatik manuel şanzıman ile eşleşir.Güç ayarı çok radikal olmasa da, günlük sürüş için hala çok yeterlidir.Konfigürasyon açısından, Kablosuz şarj özelliğine sahip en iyi modeller öne çıkan özelliklerden biridir.
Dezavantajları: En üst konfigürasyon iyi olmasına rağmen, Peugeot 5008'in tüm modellerinin dağıtımı yeterince makul değil.Çoğu üst düzey konfigürasyon yalnızca en iyi konfigürasyon modellerinde görünür ve fiyatı nispeten yüksektir.
Uncle Brick Yorumları: NX'in orta vadeli makyajı sadece görünüm detaylarını değiştirdi. Hala her zaman olduğu gibi Lexus'un zarif tarzıdır.Tüm NX serisi iki güç sistemine ayrılmıştır, biri dayanıklı, güvenilir ve dinamik olan geleneksel 2.0T + 6AT kombinasyonudur. Çok iyi ve üst modelde cep telefonu kablosuz şarj fonksiyonu ile donatılmış; diğeri ise 2.5L doğal emişli motor ve yüksek teknoloji seviyesine sahip ve geleneksel modellerle karşılaştırılmış bir elektrik motorundan oluşan hibrit güç sistemi. Daha konforlu sürüş kalitesi getirmek, sıradan modellere göre de rakipsizdir.Ayrıca, tüm NX hibrit modellerinde standart olarak uygun maliyetli olan cep telefonları için kablosuz şarj bulunmaktadır.
Dezavantajları: Aynı seviyedeki diğer rakiplerle karşılaştırıldığında NX, gövde boyutunda avantajlara sahip ancak dingil mesafesi daha kısa ve alan performansı biraz sıkışık.
Uncle Brick Yorumları: Mercedes-Benz E-Serisi'nin yeni nesilden sonraki satışları iyi kaldı.Bunun nedeni, büyük kardeşimin S-Serisi'ne bir dizi iç tasarım stilinin kopyalanmasının ona gerçekten çok güç katmasıydı.Aslında, lüks atmosferi vurgulamakta Mercedes-Benz benzersizdir. Otomobilin içinde veya dışında, yeni E-sınıfı insanlara her zaman zarif ve lüks bir atmosfer verecektir; ancak tasarım, yeni E-sınıfı 2.0T / 3.0T motor ve 9 ileri manuel şanzıman ile sınırlı değildir. Ayrıca dinamik performansını da oldukça iyileştiriyor.Yapılandırma açısından tüm Mercedes-Benz E-Serisi standart olarak oldukça dürüst bir kablosuz şarj fonksiyonu ile birlikte geliyor.
Dezavantajları: Mercedes-Benz E-Serisi'nin arka koltukları kısa bir minder tasarımına sahiptir, bu nedenle sürüş sırasında bacaklar iyi desteklenemez ve konfor iyi değildir.