Jianghuai buna daha fazla dayanamıyor, Refine S3 hacmi korumak için fiyatları düşürüyor, Refine S7'nin geleceği belirsiz

Başlangıçta, SUV'lerin ivmesi tüm hızıyla devam ediyordu. İlerlemek için her zaman SUV'lara bel bağlayan JAC, iyi sonuçlar elde edebilir. Ancak, JACın altı aydır düşüşte olması utanç verici. Mayıs ayı satışları henüz açıklanmamasına rağmen, JAC'ın piyasa eylemlerine bakılırsa, düşüşü durdurmak kolay değil. Sonuçta, yeni ürünlere yatırım yapmadan, daha fazla tanıtım yapmadan JAC satışları nasıl artabilir?

Şimdi, JAC'ın pazar performansında ve genel piyasa düzeninde bazı sorunları var. Özellikle yazar geçtiğimiz günlerde JAC'ın en önemli SUV'lerinden biri olan JAC Ruifeng S3'ün fiyatını düşürmeye başladığını öğrendi.İndirim aralığı 0,5 ile 0,6 milyon arasında. Bu aralık çok büyük görünmese de öyle değil Yaklaşık 70.000 kişilik küçük bir SUV ve bu seviyedeki tüketiciler için, aslında oldukça cazip.

Bu seferki resmi düşüşün açık nedeni, Jianghuai'nin fiyatları düşürmek ve hacmi korumak için düşüş eğilimini durdurmasıdır. Aslında, bağımsız markaların satışlarını artırmak için fiyat indirimlerine güvenmesi alışılmadık bir durum değildir. Tabii ki, bu yöntem aynı zamanda en basit ve kaba olanıdır. Ancak söylemek gerekirse bile, bu tüketicilerimiz için harika bir şey. Ancak Jianghuai'nin alternatifi olmadığı da inkar edilemez.

Çünkü, Nisan 2017'deki satışlara bakılırsa, JAC açıkça buna dayanamıyor. Öyle olsa bile, Refine S3 gibi küçük SUV'lar yalnızca 3.611 adet sattı ve diğer SUV'lardan bahsetmeye değmez. Dürüst olmak gerekirse, bu tür bir pazar performansı, bazı gelişmekte olan markalar veya etkili olmayan markalarla karşılaştırıldığında çok daha iyi değil. Şu anda, Jianghuai diğer alanlarda hızlı bir şekilde gelişemediğinde, yalnızca satış promosyonu yapabilir. İyi olduğunu söyleyen bir söz var, tanıtım yapmayı seven araba kesinlikle yavaş hareket eden bir araba olacak!

JAC altında bir başka ağır SUV yakın gelecekte piyasaya sürülecek Ruifeng S7 ile ilgili olarak, JAC satışları ve marka geliştirme gibi ikili bir görevi üstlendiğini hepimiz biliyoruz. Bununla birlikte, mevcut pazarda, Refine S7 gerçekten istediğini elde edebilir mi? Bence bu kolay olmayacak. Bir yandan JAC, marka gücüyle ilgili zaten büyük bir sorun yaşadı, Ruifeng S5'in başarısızlığı bir örnek, diğer yandan 100.000-150.000 pazarındaki bağımsız markaların sert ve güçlü rakipleri yok. O sırada, Refine S7 bazı üst pozisyonlara güveniyordu.

Mevcut JAC gözyaşları olmadan ağlamak istiyor ve gelecekteki JAC, Refine S7 ile bile daha fazla ilgi gördü. Ancak, Satış direğiniz ve marka desteğiniz olarak Refine S7'yi kullanmak istiyorsanız, güven yeterli görünmüyor!

En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?

Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai

Görünüşe göre bu yılın en popüler küçük SUV'si böyle!
önceki
Yeni yükseltme "Tencent Teknolojisi" ile çakışıyor ve Trumpchi'nin yeni GS4'ünün orta vadede piyasaya sürülmesi bekleniyor!
Sonraki
Tasarımcı değişiklikleri duyurdu: 9.6 sürümünde melek kardeşler zayıflayacak
Araç satın almak için 100.000 bütçe
Apple Siri'den kullanmak daha mı iyi? CS95 akıllı ses "Xiaoan" deneyimi
1.5L + CVT eklendi / Otomatik şanzımanın eşiğini düşürün, Zotye T300 yeni otomobil 6 Haziran'da piyasaya sürülecek!
Görünüşte mütevazı görünen Audi S4 neden manşetlere çıktı?
CES'te Öne ÇıkanlarHidrojen yakıtlı araçlar geldi, nükleer yakıtlı araçlar çok geride mi kalacak?
25 yıllık bir şeytan bedenini yaratmanın, böyle bir insanı kim sevmez ki?
Büyük bir 7 koltuklu lüks SUV konumlandırmak, ancak arazi performansı gökyüzüne aykırı, Roewe RX8'in derin deneyimi
Bir şeyler yapın, Mercedes-Benz çay yapar, Audi pirinç buğulaması yapar, BMW bir gezi arabası yapar
Dingil mesafesi süper yerli BMW X3, yeni Audi Q5L ön satışı 395.000'den başlıyor
Bir hafta: Bo Yue eksi 35 derecede meydan okudu, Tiggo yeni modeller çıkardı!
Bu arabanın kullanıcısı mısınız? Öyleyse, benzin ve trafik ücretsizdir!
To Top