Büyük bir 7 koltuklu lüks SUV konumlandırmak, ancak arazi performansı gökyüzüne aykırı, Roewe RX8'in derin deneyimi
Günümüzde iç otomobil pazarında satışta olan birçok model bulunsa da SUV modelleri daha popüler ve bu da hala geri dönüşü olmayan bir trend. Geniş alanlı SUV, daha fazla pratikliği nedeniyle daha fazla aile arasında popülerdir.Bunların arasında, yurt içinde üretilen orta ve büyük SUV Roewe RX8'dir. SAIC Roewe RX'in amiral gemisi olan Roewe RX8, ilk çıkışından bu yana 32 derecelik ekstrem şampiyona kar pistine ve tüm taraflardan büyük ilgi gören 2 km Super-G süper slalom pistine başarıyla meydan okudu. İnternetin aurasına sahip "tüm alanda büyük 7 koltuklu lüks SUV" olarak bilinen bu Roewe RX8, gerçek operasyon sırasında olağanüstü bir performans sergiliyor mu? Bu sefer güzel Liyang'da, hadi biz ve Roewe RX8'in samimi bir yolculuğu var.
Haziran ayına yeni giren Liyang, yazın başları, ılımlı sıcaklıklar ve hafif esintilerle dolu.Şu anda, özellikle tüm yolculuğa katkıda bulunan bu kadar lüks donanımlı 7 koltuklu bir SUV ile test sürüşü için bir test sürüşü mükemmel. Sonsuz eğlence.
Hardcore SUV, mutlak kuru ürünler
Roewe RX8'in resmi test sürüşünden önce, göze çarpan ilk şey görünüşüdür.Sert astarlı orta ve büyük SUV olarak yeni otomobilin genel şekli nispeten serttir.Ön ızgarası Roewe RX5'e benzer bir tasarım stiline sahiptir. Üstelik ızgara alanı daha geniş, iç kısmı krom kaplama ile süslenmiş ve dekorasyon detayları zengin, sol ve sağ taraftaki farlar keskin olacak şekilde tasarlandı ve aşağıdaki geniş ön tamponla bir ivme duygusu yaratacak şekilde tasarlandı.
Roewe RX8'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4923/1930/1810 (bagaj rafı ile 1840) mm'dir. Yandan bakıldığında, iki bel çizgisi otomobil gövdesi boyunca yatay olarak ilerliyor, bu da zarif ve özlü görünüyor, bu da kendi konumuyla çok tutarlı. Kuyruk, aile odaklı bir yatay streç tasarıma sahiptir ve gümüş alt çevre kalkanı, arazi özelliklerini geliştirir.
Kokpite girdikten sonra sade atmosferinden etkilendim, özellikle detayların kullanımı tek kelimeyle mükemmel. Roewe RX8, sınıfındaki en geniş yumuşak doku alanı ile kaplıdır ve çok şık olan Alman Bader üst katman Kuzey Amerika ithal küçük boğa deri koltuklar ile uyumludur. Roewe RX8, Süper Pilot akıllı aktif sürüş yardım sistemi, akıllı çalıştırma-durdurma, akıllı bağımsız hava temizleyici, panoramik açılır tavan ve ACC adaptif seyir, AEB otomatik acil frenleme, FCW ileri çarpışma uyarısı, LDW şeritten ayrılma uyarısı gibi çoklu konfigürasyonlarla donatılmıştır. Ve SAS hız asistanı ve diğer sistem yardımları, sürüş teknolojisi ve sürüş güvenliğiyle ilgilenir.
Olağanüstü alan taşıma kapasitesi, tüm aile için ilk tercih
Alan açısından, 7 koltuklu büyük bir SUV'un ikinci ve üçüncü sıra alanı ve sürüş konforu en önemli sabit göstergelerdir ve Roewe RX8'in alan verileri çok dikkat çekicidir. 2850 mm'lik süper uzun dingil mesafesi, ikinci ve üçüncü sıralara aynı seviyede üstün bacak mesafesi sağlar; 230 mm'lik ikinci sıra koltuk, yaşlılar için bile ayarlanabilir strok ve Kolay Giriş tek tuşla indirme işlevi ile aynı sınıfın en iyisidir. Üçüncü sıraya da kolayca girebilirsiniz.
Roewe RX8 kademeli bir tiyatro oturma düzenini benimsiyor ve koltukları adım adım yükselen 2 + 3 + 2 tiyatro tarzında düzenleniyor.Arka sırada otursanız bile mükemmel bir manzaranın tadını çıkarabilirsiniz. Aynı zamanda, Roewe RX8, tam yüklendiğinde iki adet 20 inçlik valiz sığabilen geniş bir bagaj alanına sahiptir ve maksimum arka yük alanı 2178L'ye kadar genişletilebilir. Daha fazla tüketicinin ihtiyaçlarını karşılamak için Roewe RX8, 5 kişilik ve 7 kişilik olmak üzere iki koltuk düzeni sunar.
Verimli güç, sizi dörtnala koşturun
Güç açısından, Roewe RX8, maksimum 224 beygir gücü ve 360 N · m maksimum tork ile 20L4E kodlu 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Test sürüşü deneyimi sırasında, hızlanırken gaz pedalına derin bir şekilde bastığınız sürece, Roewe RX8'in sonsuz gücünü hissedebilirsiniz ve özellikle dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde hızlanma oldukça güvenlidir, araçta kayma ve geri itme hissi yoktur. Oldukça şiddetli, bir spor araba bile değil. 6AT şanzıman ve motor uygun şekilde eşleştirilmiştir ve vites değiştirirken neredeyse hiç hayal kırıklığı hissetmez, bu da genel strok kontrolünü daha pürüzsüz ve istikrarlı hale getirir. Direksiyon simidinin yönlendirilmesi nispeten kararlı ve hassas, bu da zorlu SUV konumlandırmasına uygun ... Görünüşe göre Roewe RX8, sert SUV'nin performansını karşılamak için kullanımda çok fazla ayar yaptı.
Takım sürerken aracın yetişemediğini fark ederseniz sadece arabada bir takım oluşturup arkadaşlarınızın takıma katılmasına izin verin, merkezi kontrolün büyük ekranında sürücülerin yerini gerçek zamanlı olarak görebilir ve yol boyunca geçiş yapabilirsiniz. Cheyou çemberinin interkom işlevi ve arkadaşlarla gerçek zamanlı sohbet, ekip seyahati için çok pratiktir.
Özet: Liyang'da düzenlenen Roewe RX8 test sürüşü toplantısı başarılı bir sonuca ulaştı Test sürüşü sırasında, Roewe RX8'in rota planlaması ve yol durumu ekranını gerçekleştirdiğini, cep telefonu parazitlerine veda ettiğini ve sürüş güvenliğini büyük ölçüde iyileştirdiğini hissettik. Roewe RX8, akıllı sürüş sistemi ile birlikte, geniş 7 koltuklu alanın lüks konfigürasyonu ile birleştiğinde, birçok aile için ilk tercih haline geldi. Orta ve büyük bir SUV seçmeyi düşünüyorsanız, Roewe RX8 tavsiye edilen bir otomobil seçimidir.
