Güzel görünümlü arabalar aynıdır ve çağrışımı olanlar Mazda CX-8'i seçecektir!
CX-8, Mazda altında altı koltuklu yeni bir SUV.Yeni otomobil, bu yıl Pekin Otomobil Fuarı'nda resmi olarak piyasaya sürüldü.Raporlara göre, bu otomobil bu yıl Çin pazarına tanıtılacak ve Changan Mazda'da üretime girecek.Yeni otomobilin 2018'in dördüncü çeyreğinde olması bekleniyor. Resmi olarak listelenmiştir. Yeni araba, orta-büyük bir SUV olarak konumlandırıldı ve Çin'de piyasaya sürüldükten sonra Highlander ile rekabet edecek.Bugün, herkesi bu yeni arabayı dört gözle beklemeye alacağım!
Önden bakıldığında, Mazda CX-8, meteor-göz tipi ince farlarla mükemmel bir şekilde entegre edilmiş, içinde çok afişli krom kaplama dekorasyona sahip kalkan şeklinde bir hava giriş ızgarası kullanır Farlar, gözleri çekmek için LED ışık kaynakları kullanır; Sis lambası pozisyonunun "Sırıtarak" tasarımı biraz daha sevimli görünüyor.Düz hava girişi tek parça halinde entegre edilmiş ve ön tampon alt kısma bağlanmış. Dışbükey şekilli tasarım ile genel hareket vurgulanmıştır.
Uzun ön ve kısa arkaya sahip gövde çok kişiseldir. Bel çizgisi önden arkaya doğru uzanır ve nispeten eğimli D sütunu geri kayma stili yaratır; yeni otomobilin arka tasarımı çok katmanlı, arka kısmı nispeten yuvarlak ve arka cam şımarık. Yüksek konumlu fren lambaları panonun içine yerleştirilmiştir ve her iki taraftaki LED ışık kaynağı arka lambalarının düzensiz şekli çok dikkat çekicidir.Siyah arka tamponun her iki tarafında reflektörler bulunur ve her iki tarafta hareket hissini göstermek için iki yuvarlak kuyruk vardır.
İç mekan, sportif atmosferi arttırmak için poligonal bir şekle sahiptir.Klasik üç kollu direksiyon simidi tutması rahattır ve alt ve çevresi daha rafine olan krom kaplama ile süslenmiştir.Ön üç namlulu gösterge paneli basit bir tasarıma ve açık işlevsel alanlara sahiptir. Merkez konsolun genel şekli düzdür ve alt kısım klima kontrol düğmesidir. Buna ek olarak, yeni otomobilin gidon bölgesinin arkası topuz tipi bir multimedya kontrol mekanizması ile donatılmıştır ve sağ taraf elektronik el freni ve otomatik park ile donatılmıştır.
Son olarak, güç açısından Mazda CX-8, Japonya'da 2.2T dizel turboşarjlı motor kullanırken, Çin'e girişte 2.0L ve 2.5L benzinli motorlar kullanılıyor. Bununla birlikte SkyActiv-Drive'ın 6 vitesli otomatik manuel şanzımanı var. Bu şanzıman daha geniş bir kilitleme aralığına, daha yüksek şanzıman verimliliğine ve daha belirgin yakıt ekonomisine sahiptir.
Fiyata gelince, Mazda CX-8'in Japonya'daki mevcut fiyatı yaklaşık 185.000-26.8 milyon RMB'dir.Yerel orta boy SUV fiyatlarına göre, çoğu CX-8 modelinin fiyatı Hanlan ile karşılaştırıldığında 300.000'in üzerinde olmamalıdır. Dao'nun hala avantajı var, böylesine yüksek profilli ve güçlü bir SUV geçebilir mi? Bekle ve gör!
