"Yaşam geçişimizi" kim engelledi? Engellerseniz bu yoldan vazgeçmelisiniz!

Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .

25 Haziran 2018'de Wuhan'da yaşayan Bay Yu, sabahın erken saatlerinde aniden kasıldı. Karısı aceleyle 120'yi aradı ve Halk Kurtuluş Ordusu Wuhan Genel Hastanesine koştu.Ancak, toplulukta yolun her iki tarafına park edilmiş arabalar vardı ve şoför kavşağa döndüğünde birkaç kez çarptı. Direksiyon sıkıştıktan sonra, ambulans sonunda toplumdan geriye doğru gitti, ancak Bay Yu maalesef hastaneye giderken öldü.

Ambulans topluluktan ayrıldığında, kavşak köşesine park eden araçlar nedeniyle 15-20 dakika gecikti. Bu araçlar park hattında değil ve ambulansların engellendiği kavşaklara çok sayıda elektrikli araç ve bisiklet park ediliyor.

Bazı netizenler şunları söyledi: Kurtarma kanalı rastgele park edilmiş araçlar tarafından engellenmezse, Bay Yu'nun hayatı için başka bir olasılık olabilir.

Ölen kişinin karısı Bayan Zhang, bir sonraki adımda kocası için yasal kanallar aracılığıyla bir açıklama aramaya niyetlendiğini söyledi. Aynı zamanda, benzer eski toplulukları uyarı almaya ve trajedilerin oluşumunu azaltmaya çağırıyoruz.

Bu sonuç gerçekten üzücü ve yansımamıza değer.

Shenzhen İkinci Halk Hastanesinde 15 yıldır çalışan acil müdahale görevlisi Yin Guohua, "ambulansların topluma giremediği" olgusundan bahsettiğinde, sözleri çaresizlik gösteriyordu: "Bu fenomen çok yaygın ve acil sağlık personeli için çok sakıncalıdır. Kendi ekipmanımla kurtarmaya gidebilirim. "

Hayatımızda acil durum görevlerini yerine getiren çok sayıda itfaiye aracı ve ambulans yolda bloke edilmiştir.İtfaiye araçları topluluğa giremez, yüksek hızlı acil durum şeritleri doludur ve ambulans ve diğer olaylardan kaçınılmaz.

Ambulans engellendi ve hasta "yaşam ve ölüm" yaşadı.

Dava 1:

Ambulans, miyokard enfarktüsü geçiren hastalara eşlik ediyor, ancak Audi tarafından 2 dakika boyunca engellendi

15 Haziran 2018'de, Zhejiang Eyaleti, Ningbo Şehrinden 81 yaşındaki bir erkeğe, Geleneksel Çin Tıbbı Bölge Hastanesi tarafından miyokard enfarktüsü teşhisi kondu ve acil tedavi için derhal Bölge Halk Hastanesinin Göğüs Ağrısı Merkezine nakledilmesi gerekiyordu. Ancak nakil hastanesine giderken yolda bir Audi arabası sıkışmıştı.Ambulansın sürücüsü kornayı çaldı ve diğerine yoldan vazgeçmesini işaret etmek için iki kez ışıkları değiştirdi, ancak sahibi kayıtsız kaldı. Sonunda, ambulans bir çıkmaza girdi ve Audi'nin geçmesi için pozisyonunu kaybetmek zorunda kaldı.

Yangın geçitlerinin tıkanması sık sık meydana gelir

Konut yangın geçitleri, merdivenler, koridorlar ve topluluk çıkışları gibi tuzağa düşürülmüş kişileri kurtarmak ve tahliye etmek için itfaiyeciler tarafından kullanılan geçitleri ifade eder. Konut bölgeleri söz konusu olduğunda, içeriden yere kadar olan merdivenler ve içten dış otoyola giden yolların tamamı yangın söndürme koridorlarıdır.

İnsanların yaşam standartlarının sürekli iyileştirilmesiyle, özel araçların sayısı artmakta, bu da mesken mahallelerindeki yangın geçitlerinin uzun süreli işgal edilmesine neden olmaktadır. Yangın geçidi tıkandığında, yangından sonra insanların tahliyesini doğrudan etkileyecek ve itfaiyecilerin yangına müdahale etmek için yangın sahasına girmesini engelleyecektir. İstatistiklere göre, ülke genelinde ağır yaralanmalara neden olan yangın kazalarının% 80'inden fazlası yangın kontrol geçişlerinin tıkanmasından kaynaklanıyor.

Dava 1:

Son zamanlarda, Sichuan Eyaleti, Chengdu Şehri, Wenjiang Bölgesi, Yongning Kasabası, Furonghuakai Topluluğundaki bir araba garajı aniden tutuştu. Birkaç itfaiye aracı geldikten sonra, bir zamanlar toplumda düzensiz bir şekilde park edilmiş araçlar tarafından engellendi. Mahalle sakinleri küçük bir arabayı iki kez kenara kaldırmak için birlikte çalıştıktan sonra, itfaiye aracı sonunda zar zor geçti.

Küçük alanda yol kenarına park edilmiş araçlar hala var

Durum 2:

Ekim 2015'te Ningbo'da bir yerleşim bölgesinde bir evin evinde yangın çıktı.İlk defa gelen itfaiye aracı, cemaatin yangın şeridinin özel araçlarla dolu olması nedeniyle kurtarmayı ciddi şekilde etkiledi. Yangında mahsur kalan anne ve çocuk hayatını kaybetti.

Durum 3:

2 Ocak 2015'te Harbin'deki Kuzey Nanxun Seramik Pazarı deposunda çıkan yangın 5 itfaiyecinin ölümüne neden oldu, 14 kişi yaralandı ve 2.000'den fazla sakini olan 549 hane ve bazı cadde dükkanları etkilendi. Bu sonucun önemli nedeni - yangın kanalı "ulaşılamaz" dır.

"Çin Halk Cumhuriyeti Yangından Korunma Kanunu" nun 60. maddesinin 1. fıkrasının 5. fıkrasına göre: İtfaiye araçlarının geçişini engelleyen itfaiye aracı geçişlerini işgal edin, bloke edin ve kapatın, şartlar küçükse kaçak birimin yerinde düzeltmesi emredilecek ve şartlar ciddi ise cezalandırılacaktır. 5.000 yuan'den fazla ve 50.000 yuan'den az para cezası.

Acil durum şeridi dolu

1 Ekim 2017'de Xiaogan, Hubei, acil durum şeridinde bir ambulans engellendi.Araba kazasında uyluğu kırılan çocuk kurtarılamadı ...

1 Ekim 2017'de hamile bir kadın Sichuan'da doğum yapmak üzereydi.Bu sırada otoyol bir "otoparka" kapatıldı ve acil durum şeridi işgal edildi ...

Acil durum şeridi, kaza kurtarma araçları, ambulanslar ve trafik polisi görev araçları gibi özel iş araçlarının geçişine izin verecek şekilde oluşturulmuştur.

Lütfen "yaşam geçişi" nden tekrar vazgeçin ve ona en çok ihtiyaç duyanlara zaman ve mekan bırakın!

Küçük bilim

Acil durum şeridi hangi şartlar altında kullanılabilir?

Birincisi, acil durum görevlerini yerine getirirken polis arabaları, itfaiye araçları, ambulanslar ve mühendislik kurtarma araçları kullanılır.

İkincisi şudur: Bir motorlu araç bir trafik kazası geçirdiğinde veya arıza yaptığında ve kurtarma için durması gerektiğinde, acil durum şeridine geçici olarak park edilebilir. Aracın çift yanıp sönen (ikaz lambasını) yaktığınızdan ve aracın 150 metre arkasına bir ikaz üçgeni yerleştirdiğinizden emin olunuz Aksi takdirde ikinci bir kazaya neden olabilir.

Engelsiz "yaşam geçişi" bir kişi için sorun değil, tüm toplumun dikkatini çekmelidir.

Lütfen yaşam için bir yol bırakın!

Engellenen yaşamın trajedisi bir daha sahnelenmesin

Halka açık yerlerdeki yangın geçitlerinin önemi, politika ve halkın bilinci açısından güçlendirilmeli ve değer verilmelidir.

"Asayiş Ceza Kanunu" nda itfaiye araçları, ambulanslar, mühendislik kurtarma araçları, polis arabaları ve acil görevleri yerine getiren diğer araçların geçişini engelleyen, sosyal yönetimi engelleyen ve uyarı veya para cezası gerektiren bir eylemdir.

Rastgele park etme nedeniyle itfaiye araçlarını ve ambulansları bloke etme sorunu bir klişedir, neden doğru şekilde ele alınamıyor?

Bu soruna cevaben, caydırmanın, yönetimin ve kolluk kuvvetlerinin zorluğunda görülebilecek konut sakinleri, mülk, yangından korunma, trafik polisi, şehir yönetimi vb. Çok departmanlar, itfaiye aracı geçişlerini işgal eden, tıkayan ve kapatanlarla ortaklaşa düzeltme yapmalı ve bunlarla ilgilenmeli ve yolların cezalandırılması gerektiğini belirlemelidir. Çeşitli propaganda ve alıştırmalar yoluyla insanlar, düşünce ve eylem yoluyla bu yaşam kanalının önemini gerçekten anlayabilirler.

Eski topluluklarda özel araçların düzensiz park edilmesiyle ilgili olarak, ilgili departmanlar, toplulukta araçların park edilmesi, sıkı yönetim sistemlerinin oluşturulması, eğitimin güçlendirilmesi ve yasadışı parkların idaresi ve günlük park yönetiminin güçlendirilmesi için ilgili önlemleri formüle etmeyi ve uygulamaya koymayı düşünebilir. Bu çok etkili olabilir. Kapana kısılmış ambulans trajedisinden ve hastaların ölümünden büyük ölçüde kaçının.

Ayrıca ambulanslara ve itfaiye araçlarına yer verilmesi yasal bir zorunluluk haline gelmelidir. Pekin mevzuatı, ambulansların ilk yardım görevlerinden kaçınmayı veya geçişi engellemeyi reddetmesi halinde, kamu güvenlik organlarının idari cezalar vereceğini öngörüyor. Yerliler, Pekin'in uygulamasından bir şeyler öğrenmek ve ambulanslara eşlik etmek için yasa çıkarmak isteyebilirler. Aynı zamanda, ambulans bırakmayı reddetmenin yasadışı maliyetini artırmak için belirli yönetim kuralları formüle edilmelidir.

Dava 1:

Ocak 2018'de yoğun trafik nedeniyle Yichang'a doğru Foshan Tüneli'nde tıkanıklık meydana geldi. Tünelde 49 yaşında beyin hasarlı bir hastayı taşıyan ambulans tıkandı. Tünelde bulunan araçları aceleyle tahliye eden iki polis memurunun çabaları ve sosyal araçların işbirliğiyle yolun sadece 11 dakikada acilen taraması yapılarak, yoğun trafiğin olduğu 2 km'lik mesafeden ambulans başarıyla çıkarıldı. Hasta kıymetli vaktini kazanması için doktora gönderildi.

Resimde: canlı videonun ekran görüntüsü

Durum 2:

Şubat 2018'de, Wuzhuling Tüneli'nin Hangzhou'daki Zhuyong Otoyolu yönündeki girişinde, şeritte park edilmiş birçok araba her iki tarafın kenarına taşındı, ancak ön kısım zaten yaklaşık 5 kilometre boyunca tıkalıydı. Wuzhuling Tüneli'nden ambulansın geçmek istediği ortaya çıktı.Ambulans tünele girdiğinde tüneldeki araçlar ambulansa yol açmak için her iki tarafa hareket etti. Saatte beş kilometre gibi düşük bir hızla hesaplandığında, ambulansın tünelden geçmesi yaklaşık 12 dakika sürüyor.Tüneldeki herkes ambulansa yol verdi.Sonunda sadece yaklaşık 5 dakika sürdü, bu da çok zaman kazandırdı.

Yaşamın engelsiz geçişini sağlamak yaşamdan sorumludur ve herkes bu sorumluluğu üstlenmelidir.

Korku hayatı

Yaşam için yol açın

Trajedi dönsün!

Kapsamlı: Chutian Metropolis Daily, Sina Weibo, Beijing News, Legal Daily, Chengdu Commercial Daily, Shenzhen Evening News, Xingtai Fire

Yağı değiştirmek için en makul zaman ne sıklıkla? 5000km yağın gerçekten değiştirilmesi gerekiyor mu?
önceki
En güzel Taizhou: fotoğrafçılık ödüllü eserler, bir şehir, bir kartvizit
Sonraki
Sovyetler Birliği çok şiddetli, neden küçük bir Finlandiya tarafından yenilgiye uğradı?
Hakaret, tokat, tekme, birçok genç kız diz çökmek zorunda kaldı! Hebei'nin son raporu burada!
Geely Automobilein Ekim satışları açıklandı: Lynk & Co 100.000'i aştı ve yeni bir rekor kırdı, 1,58 milyonluk hedefe ulaşılabilir
550.000'den 250.000'e, taç neden parlak değil
Nanchong: Eyaletteki ekonomik açıdan güçlü beşinci şehir gelişmek üzere!
Benzer şekilde, birçok asker var, Hong Xiuquan neden Zhu Yuanzhang olamadı?
Baojun 510 yarı fiyatına, Audi Q2L 50.000 araç sübvansiyonu ... burada çeşitli özel arabalar satın alabilirsiniz
Nissan'ın yeni SUV çıkışı olan Prado'dan daha büyük olan off-road kapasitesi, Raptor'dan ya da 200.000'den aşağı değil.
Çin ekibi için tarihi bir atılım! Baoding 1 Nolu Ortaokul Kadın Futbol Takımı, Dünya Ortaokul Futbol Şampiyonası'nda beşinci oldu!
Bu cazibe merkezlerini bir kez ziyaret ettikten sonra, kesinlikle Datianchi'ye tekrar gitmek istemezsiniz!
BYD sahipleri ne kadar harika? Plakaları okuduktan sonra netizenler kaynıyor, Mercedes-Benz ve BMW sahipleri susuyor
Avrupa'da küçük bir ülke, haritaya bir çizgi çizin ve Çin'in kendi olduğunu iddia edin
To Top