9. nesilden sonra üretim durdurulacak.Japon arabalarının bu seviyeye ulaşması gerçekten kolay değil
Japon arabaları söz konusu olduğunda, birçok insan aklına Highlander, Sylphy, Lu Xun, vb. Gelebilir, ancak kuzey ve güneydeki insanlar için Toyota Corolla hatırlanmaya değer bir otomobildir. Yaşlı arkadaşların çoğunun böyle bir araba bildiğine inanıyorum ve o zamanlar BYD F3'ün tarzını düşünürken bu arabayı unutmanın zor olduğunu düşünüyorum. Bu otomobil bir süredir üretimden kaldırılmış olsa da, çoğu insan için ikinci el otomobil pazarında uygun fiyata nispeten yeni modeller varsa, gerçekten ilk tercih olabilir.
Ne de olsa, bazı netizenler Corolla'nın on yıl sonra tekrar buluşabilecek iyi bir arkadaş olduğunu söyledi. Dürüst olmak gerekirse, 9. nesilden sonra üretimi durdurmak gerçekten kolay değil. İlgilenen arkadaşlar, kullanılmış otomobil pazarında birçok ikinci el Corollas'ın fiyatının aynı seviyedeki yepyeni bir yerli otomobilin fiyatından daha düşük olmadığını görebilir, şu anda yeni bir yerli araba satın alabileceğiniz parayla ikinci el bir Toyota satın alabilirsiniz. Corolla, buna değer mi?
Bu soruyu nasıl söyleyeceğiniz, öncelikle birkaç yıldır satın aldığınız Corolla'ya ve aracın durumu gibi çeşitli faktörlere bağlı. Teorik olarak konuşursak, aynı fiyata ikinci el ortak girişim arabaları, eğer araba iyi durumdaysa, şahsen ortak girişim arabalarını tercih ederim. Vatansever olmadığımdan değil ve hiçbir yolu yok. Birçok insanın azarlamasından korktuğu için şimdi hepsi problemler geliştiriyor. BEN. Eve daha yakın, temelde aşağıdaki iki yönden konuşursak.
İlk husus: riskten korunma oranı
Şu anda, yurt içinde üretilen arabaların değer koruma oranı çoğu model için göreceli olarak ortalamadır, inanıyorum ki araba satarken, birçok yerli otomobil sahibi bunu iyi biliyor. Ve ikinci el ortak girişim arabaları, özellikle en çok satan Japon arabalarının bazıları, nispeten yüksek bir değer elde tutma oranına sahip ve ikinci el araba satın almak, yeni arabalara kıyasla şimdiden biraz para tasarrufu sağladı. Aynı fiyata ikinci el ortak girişim arabaları ve yurt içinde üretilen yeni arabalar için, ikinci el ortak girişim arabalarının daha az kaybetme eğiliminde olduğunu göreceksiniz. Umarım netleştirmişimdir, anlamazsanız, sadece birkaç kez okuyun ve kendiniz analiz edin.
İkinci husus: bakım sonrası
Corolla'dan da bahsediyoruz, araba güçlü değil demiyoruz sonuçta tampon araba değil ama bakım maliyetleri açısından bakıldığında Corolla'nın bakım maliyeti çoğu yerli otomobilden daha düşük. Pek çok insan yeni arabaları tamir etmenin maliyetinin daha düşük olduğunu düşünebilir, peki ya 5 yıl sonra yerli otomobiller? Her şeyi söylemiyoruz ama sonuçta bazı modellerin bakım maliyetleri biraz yüksek. Yine aynı cümle, bireysel konuşmaya gerek yok, umarım yerli otomobiller daha iyi ve daha iyi hale gelir.
