Dalgaların önünde dalgaların seçimi: CS55 mukavemet karşılaştırması Trumpchi GS4
Kendine ait markaların SUV segmentindeki çabaları bir birikim ve yağış döneminin ardından büyük bir patlamaya yol açtı. Bunun temsilcisi Changan Automobile. CS35'ten CS75'e, CS15 ve CS95'e kademeli olarak ürün serisi mükemmel. Kısa bir süre önce Changan, giriş seviyesi kompakt bir SUV olan ağır bir SUV olan CS55'i piyasaya sürdü. 8.39-13.29 fiyatı da bu konumlandırmayı doğruluyor. Satıştaki Trumpchi GS4 eşdeğer modeline benzer boyuttadır.
Trumpchi GS4 söz konusu olduğunda son derece popüler olduğu söylenebilir Öncelikle satışların nispeten yüksek olduğu ve aylık onbinlerce adet satışla yıl boyunca SUV satışlarında ilk üçe girdiği söylenebilir. Bununla birlikte, ağızdan ağza iletişim açısından tatmin edici değildir ve bazı dişli kutusu titremesi / sıkışması sorunları genellikle tüketicileri rahatsız eder. Üstelik bir süre önce yaşanan "kırık kapı" olayı hala başarısız olmuş, modelin itibarının dibe vurduğu söylenebilir. Chang'an CS55'in yükselen yıldızı da ilk ayda 10.000'i aşan satışlarla dikkat çekiyor. Peki Changan CS55, Trumpchi GS4'ü daha yüksek bir zirveye ulaşmak için kullanacak kadar güce sahip mi? Soruyu doğrulamak için, gerçeği aramak için test sürüşü deneyimine gitmeye karar verdik.
İyiliksever iyiliksever görür, bilge bilgeliği görür, tarz farklıdır
Changan CS55
Trumpchi GS4
Birlikte ele alındığında, Trumpchi GS4 ve Changan CS55'in kendi değerleri var. Görünüşe göre iki stil farklıdır.Trumpchi GS4, genç, modaya uygun ve sportif bir tasarım stili benimseyerek daha çok genç satıcıyı cezbetmektedir.Aslında, tam da bu tasarım sayesinde iyi aylık satış sonuçları elde etmiştir. Changan CS55'in genel şekli aile tarzı bir tasarım dilini benimsiyor Merkezdeki CHANGAN LOGOSU, Changan CS95 stilini takip ediyor.Lüks duygusu eklemek için ön yüzde çok sayıda krom kaplı dekoratif şerit kullanılıyor. Yan çizgiler düzgün ve görsel efekt iyi. Arkada çok sayıda açısal düz çizgi kullanılmış ve bu da tüm arabayı sert gösteriyor.
İç CS55, işçilik açısından daha zariftir ve kullanılan malzemeler samimidir
Changan CS55
Trumpchi GS4
Changan CS55'in iç stili CS35, CS75 ve diğer modellerle aynı değil Genel şekli daha genç ve daha sportif. Ayrıca detaylarda bazı iyileştirmeler yapılmış, yumuşak malzemelerle sarılmış ve kırmızı dikişlerle süslenmiş Orta konsolun her iki yanında iki adet geniş alanlı karbon fiber dekoratif plaka, çok yeni ve benzersiz bir uçan kanat stili oluşturuyor. . 8 inçlik yüzer merkezi ekran sınıfında çok değil benim gibi genç tüketiciler tarafından seviliyor.Kendi arayüz tasarımı ve işlevselliğinin yanı sıra bağımsız markalar için en iyisi denebilecek çok yüksek bir standarda sahip. Çoklu ortamlardan biri. Trumpchi GS4 o kadar zarif değil Merkezi kontrolde sert plastik başta olmak üzere pek çok yumuşak malzeme yok. Bununla birlikte, tasarım ustaca, çok sayıda süper otomobil unsurunu ödünç alıyor ve belirli bir hareket duygusuna sahip.
Changan CS55 biraz daha büyük
Elbette bir SUV seçmek, görünümün daha güçlü olmasının yanı sıra, iç mekanın otomobile göre büyük bir avantajı var. Bir arabanın yeterince geniş olup olmadığını değerlendirmek için, gövde verileri ve dingil mesafesi sadece bir referanstır, ancak araca bindiğinizde ve onu hissettiğinizde aynı veri olsa bile sonuçlara varabilirsiniz, tasarım ve malzemelerdeki farklılık nedeniyle insanlara bir izlenim verir. Görüşler de farklıdır. Aşağıdakiler iki arabanın ölçülen verileridir:
Changan CS55
Trumpchi GS4
Konumlandırma aynı seviyede olduğu için iki arabanın iç mekanlarında niteliksel bir farklılık olmayacak, veriler arasındaki boşluğun sadece birkaç santimetre olduğu görülebiliyor. Genel Changan CS55, gövdenin genişliğinde ve yüksekliğinde baskındır, uzunluk GS4'ün biraz ilerisindedir ve dingil mesafesi iki otomobil için aynıdır.
Gurme ziyafet ve yoğun çay ve hafif pirinç
Konfigürasyon, bu seviyede özellikle endişe verici bir nokta olmalıdır. Benzer fiyatlara ve genel satışlara sahip iki model seçtik. Bilmiyorum, şaşırdım. 11,39 milyon otomatik göz kamaştırıcı Changan CS55, 115.800 Trumpchi GS4200T G-DCT iki tekerlekten çekişli konfor versiyonundan 20'den fazla konfigürasyona sahiptir.Örneğin, CS55 uzun huzmeli far ve uzun huzmeli farın görünümünde LED'ler kullanılırken Trumpchi GS eşleşir Oldukça geleneksel bir halojen ışık kaynağıdır CS55 ayrıca gündüz farları, otomatik farlar, elektrikli katlanır ve ısıtmalı dış aynalar, indüksiyonlu silecekler, elektrikli panoramik sunrooflar ve tavan rafları ile donatılmıştır. Güvenlik yapılandırması açısından, CS55'te daha fazla Trumpchi GS4 lastik basıncı izleme cihazı, ön yan hava yastıkları, ön ve arka baş hava yastıkları, anahtarsız çalıştırma / giriş sistemi, sabit hızda seyir ve ters video bulunur. Pratik konfigürasyonda CS55, Trumpchi GS4 deri direksiyon simidi, dört direksiyon simidi ayarı, hız sabitleyici, sürüş bilgisayarı ekranı, suni deri koltuklar, ikinci sıra sırtlık açısı ayarı, arka orta kol dayama yeri ve bardak tutucu ve hava çıkışından daha fazlasına sahiptir. Daha da önemlisi, sınıfında GPS navigasyonu, araç ağı, Bluetooth / araç telefonu vb. İle nadir bulunan 8 inçlik bir merkezi kontrol ekranına sahiptir. Her zaman obur bir ziyafet, sert çay ve hafif pirinç hissi vardır.
Ek olarak, daha uygun fiyatlı Changan CS551.5T motor kullanırken, Trumpchi GS4200T G-DCT iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu sadece 1.3T motor kullanıyor.Güç çıkışı veya tork ne olursa olsun, Changan CS55 daha fazla avantaja sahip. Geleneksel 6 ileri otomatik manuel, 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzımandan daha stabildir.Çoğu tüketici, Trumpchi'nin çift kavramalı şanzımanından şikayetçi olduğundan, Trumpchi GS4, 1.5T modelinde bir 6AT Aisin şanzıman ile değiştirilir. . Bu Trumpchi 1.3T'yi sürmeyi denedim.Fren pedalını bırakıp gaza sonuna kadar bastığınızda, size hemen ileri atılma heyecanı vermeyecektir. Çift kavramalı şanzımanın yarım saniyelik tepki süresine ihtiyacı var, bu nedenle GS4, başlangıç anında güçlü bir geri itme hissine sahip değildi. 1.5T Changan CS55'in genel performansı yeterince canlı ve hassas ilk gaz ayarı insanlara CS55'in momentum dolu olduğunu hissettiriyor.Hız 2000 rpm'ye ve daha sonra ulaştığında, ilk aşamadan daha cesur olan başka bir momentumun ortaya çıktığı görüldü. Sırt hissi daha güçlü. Bu, turbo motorun gerçek patlamasının başlangıcıdır, hızlanma tekrar iyileştirilmiştir ve sollama daha kendinden emin. Geleneksel el freni ile karşılaştırıldığında, Changan CS55 hala yüksek teknolojili bir elektronik park sistemi kullanıyor ve daha büyük 18 inçlik tekerlekler kullanıyor.
Changan CS55
İki araba aynı seviyede olmasına rağmen, fiyat konfigürasyonu biraz tavuk ve kuyruk gibi. Dahası, hem güç hem de görünüm açısından CS55, genç kişisel tüketici grubunu olumsuz yeni gelenlere sahip yeni bir otomobil olarak yakalıyor. Önümüzdeki günlerde Changan CS55'in kaçınılmaz olarak Trumpchi GS4 ve rakipleri üzerinde aynı seviyede çok fazla baskı yapacağına inanıyorum.
