Piyasada süper otomobiller için "Farayu" gibi kutsal araba Wuling Hongguang ve "7300'ü 2 vitesle kesip onu beceren" BRZ gibi birçok efsane var. İlk ikisi ile karşılaştırıldığında, BRZ, çeşitli faktörler nedeniyle 2017'de Çin pazarından çekildi, ancak şimdi bu araba geri dönüyor! Aika Motors, Subaru'nun yarın (10 Ocak) rezervasyonlar açacağını ve bu yıl 16 Nisan'da 2020 TYPE RS modellerini piyasaya sürmesinin beklendiğini öğrendi.
Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra bu makalenin yarısı bitti
2 blok 7300 canı cehenneme!
Sonuçta, nispeten küçük bir pazar segmentidir ve bu pazar beklentileri konusunda pek iyimser değildir, ancak netizenler için iyi bir şeydir;
16 Nisan'da listelenmesi bekleniyor, bu yüzden tasarruf edin.
Aşağıdaki resimlerin tümü 2017 modelidir
Subaru BRZ, ilk olarak 2013 yılında Çin'de piyasaya sürüldü. Çünkü "herkes kalitenizi bir tavırla kabul ediyor, ancak önemli miktarda RMB desteği vermiyor" (şahsen, kahve düzenlemelerine uymamayı reddetmek olduğunu düşünüyorum. Araba yılda 100.000 satarsa, Subaru 100 kilometrede bir ton yakıt tüketirdi. Satışı durdurmak imkansızdır), Subaru BRZ ve Toyota 86 durduruldu. Öğrendiğimiz bilgilere göre bayiler yarın BRZ rezervasyonlarını açacak ve Mart ayı sonunda sipariş üretimine başlayacak. Bu kez tanıtılan model, aralarından seçim yapabileceğiniz 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzımanlı TYPE RS versiyonudur.
Daha önce satılan 2017 modelleriyle karşılaştırıldığında, 2020 modeli, güvenliği artırmak için lastik basıncı izlemeyi artırdı.Eklenen SACHS amortisörü ve arka ark kanadı, gövde sağlamlığını artırabilir, yol tutuşu sağlayabilir, hava türbülansını bastırabilir ve direksiyon performansını artırabilir. Kolaylık açısından karşılama ışığı ve dönüş sinyali otomatik dönüş gibi fonksiyonlar eklenmiştir. Motor gelince, yatay olarak bakan 2.0L doğal emişli motordur.
Yorumu düzenleyin: Bu, yeni çağın bir mucizesidir! Şimdi en çaresiz olanı, ikinci el BRZ yutturmacasına sahip ikinci el otomobil satıcıları olabilir. Ciddi şeylerden bahsetmişken, hala bu arabanın satışları konusunda pek iyimser değilim.Bu tür sivil spor araba ekonomik olarak gelişmiş alanlar için daha uygun.Gençler eğlenmek için bir araba satın alıyor ve ev kullanımı için başka bir araba veya SUV var. Bununla birlikte, ekonomik olarak gelişmiş birinci ve ikinci kademe şehirlerin çoğu, sayıyı sınırlamaya başladı ve ailede bir sürü arabası olan varlıklı insanlar genellikle bu 200.000 spor arabayı sevmiyor ki bu çok utanç verici. Henüz olgunlaşmamış bir önerim var - BRZ'nin saf elektrikli versiyonunu piyasaya sürmeye ne dersiniz?
Lütfen 17 kelimeden daha kısa bir sayfa başlığı girin