2019 China Ring Tower, Pekin'in ülkeler arası üç ardışık şampiyonluk hedefi olan "gelmiş geçmiş en zor" pisti memnuniyetle karşılıyor
2019 China Ring Tower (Uluslararası) Rallisi ve China Car Cross-Country Series (CCR) Xinjiang Yarışı 20 Mayıs'ta Aksu City'de başlayacak.Bu Çin kros etkinliği bir kez daha dünyanın dikkatini çekecek. Savunan şampiyon olarak Beijing® Off-Road Aile Yarış Takımı, savaş alanında dördüncü kez sıkı bir şekilde savaşacak ve arka arkaya üç şampiyonluk kazanmak için mücadele edecek.
Auto Toutiao APP, bu etkinliğin etkinlik ölçeği, etkinlik zorluğu, etkinlik hizmetleri, etkinlik iletişimi, etkinlik turizmi ve etkinlik türevleri açısından kapsamlı bir yükseltmeye tabi tutulduğunu fark etti ve etkinliğin zorluğunun çekici olduğu dünyaya "% 100 Taklimakan" sunacağını fark etti En dikkat çekici olanıdır. Tüm yarışın 5.000 kilometre olması bekleniyor ve 15 günlük uzun mesafeli arazi zorlu mücadelesi, insan fiziksel uygunluğunu ve yarış teknik performansını test edecek.
İlki "en tehlikeli" dir. 2.000 kilometreden fazla çölün özel etabı% 50'nin üzerindedir. Çöller, Yadan yeryüzü şekilleri, Gobi ve karlı dağlar dönüşümlü olarak ortaya çıkar. Pist karmaşık ve karmaşıktır. Kum fırtınaları, aşırı sıcaklar ve yüksek rakımlar birlikte tehlikeli bir ortam oluşturur. Yarış ortamı.
İkincisi, 3100 metreye ulaşan en yüksek irtifa ve 200 kilometrelik Kunlun Kar Dağı etabıyla Tur tarihinin eşsiz en yüksek aşaması haline gelen "en yüksek" dir.
Tour of the Towers'ın 2017 ve 2018 sezonlarında arka arkaya iki şampiyonluğun galibi olan Beijing® Off-Road Aile Takımı, Christian liderliğinde üst üste üç şampiyonluk elde etmeye kararlı bir tam şampiyona kadrosu gönderdi.
Yarış açısından, şampiyon model BJ40 Touring Tower Championship'e yepyeni bir yükseltme yapıldı.Yarışmanın deneyimli teknik ekibi tarafından oluşturulan şampiyona düzeyinde lojistik destekle birleştiğinde, Beijing® Off-Road Aile Takımı, bu yıl katılan takımlarda güçlü bir yarışmacı oldu.
Tour of the Towers'ın aşırı zorluğuna dayanabilir ve defalarca birincilik ödülünü kazanmıştır.Pekin'in off-road derin marka birikiminden ayrılamaz.
Ar-Ge açısından 1.000 kişilik Ar-Ge ekibi, "askeri teknoloji birikimi" ile en son bilimsel ve teknolojik yenilikleri bütünleştirip miras alıyor; üretim anlamında, otomasyon ve üretim ölçeğinde yerli lider olan arazi aracı üretim üssü kurmak için yaklaşık 3 milyar yatırım yaptı. Buna ek olarak, askeri araçların ve sivil arazi araçlarının esnek ortak üretimi, yalnızca Çin arazi aracı imalat endüstrisinde bir emsal oluşturmakla kalmaz, aynı zamanda sivil arazi ürünlerinin askeri ürünlerle aynı standartlara sahip olmasını sağlayarak tüketicileri "sivil kullanıma yönelik askeri araçlar" hayaline yaklaştırır.
Giderek daha rekabetçi hale gelen bir pazarda, Pekin'in off-road gücü sağlam bir yer edinmiştir. Bu rekabet, Çin off-road liderinin motor sporlarındaki güvenini tam olarak gösteren ve tüm dünyaya gösteren, ürünlerinin kapsamlı bir denetimi ve teşhiridir. "Çin Malı" nın cazibesi.
