Küçük Cayenne, 100 kilometreden sadece 6,5 saniyede bir hızlanma ile isteğe bağlı standart konfigürasyon ve yaklaşık 50.000 düz düşüşle bir facelift ile geri döndü!

Porsche'nin spor otomobili meşhur ama şehir hayatı pratik değil.Porsche Cayenne oldukça iyi ama sıralaması yeterli olamayacak kadar yüksek ... Bu nedenle şehir orta sınıfı Porsche Macan, ailedeki küçük SUV'yi öğrenecek. Daha küçük gövde, daha düşük fiyat, giriş seviyesi lüks bir SUV. Yeni Porsche Macan, 25 Temmuz'da Şanghay'da orta vadeli makyajını tanıttı.

Görünüm açısından, yeni Macan biraz değiştirilmiş bir modeldir, bu nedenle, Porsche ailesinin tasarım stilini ayırt edici bir marka kişiliğiyle devam ettirmek için ince ayar yapıldı, ancak daha büyük bir hava giriş ızgarası ile değiştirildi. Kurbağa gözü tarzı farlar, standart LED farlar ve dört noktalı ışık kaynaklarıdır.

Otomobil açısından bakıldığında vücut şeklinde bir değişiklik yok. Ancak Porsche Macan'ın renk kullanımında göz alıcı olduğunu ve dışarı çıktığında bu arabanın çok popüler olduğunu itiraf etmeliyim. Araç boyutu: 4696 * 1923 * 1623 mm, dingil mesafesi 2807 mm. Eski modellerle karşılaştırıldığında uzunluk artmıştır.

İç mekan açısından, yeni Macan'daki en büyük değişiklik, merkezi kontrol ekranının boyutunun eski 7 inçten 11 inçlik dokunmatik yüksek çözünürlüklü ekrana değiştirilmiş olması ve klima çıkışının yerinin de ekranın alt kısmına değiştirilmiş olmasıdır. Değişiklikler doğrudan görsel rahatlığı artıracaktır.

Yapılandırma açısından, yeni araç, Voice Pilot akıllı sesli kontrol sistemi ve gerçek zamanlı yol durumu bilgileriyle standart çevrimiçi navigasyon sistemi hizmetlerini destekleyebilir ve Porsche tarafından sağlanan takılabilir SIM kart aracılığıyla kullanıcılar, yüksek hızlı İnternet taraması elde etmek için araç içi Wi-Fi bağlantı noktaları oluşturabilir. .

Güç açısından yeni Macan, maksimum 252 beygir gücü ve maksimum 370 Nm tork ile eski modelden 2.0T motoru kullanıyor. 100 kilometreden hızlanma sadece 6,5 saniyedir.

Ek olarak, VWnin en yeni 2.9T V6 çift turboşarjlı motoru, 440 beygirlik maksimum güç ve 550Nm maksimum tork ile Porsche Macan turbo modeline eklenmiştir.Macan s, 2.9T versiyonundan biraz daha düşük olan 3.0T motor ile donatılmıştır.

Porsche Macan'ın giriş seviyesi versiyonu 558.000 yuan'dır.Sektörde, Porsche her zaman kazanmak için vicdan azabı olmadan araba satmıştır. Çıplak bir araba satın almak imkansızdır. Opsiyonel fiyat, şüpheli bir hayat satın almanıza izin verir. Ancak bu sefer isteğe bağlı donanım standart hale geldi ve hala gerçek bir küçük Cayenne Bu fiyattaki pazar performansı dört gözle beklemeye değer.

Özmal markaların oranı Ekim ayı otomobil satış analizinde yükseliyor
önceki
80.000'den az olan Pentium x40'a ne dersiniz? Sahibi bunun dışında diğerlerinin iyi olduğunu söyledi
Sonraki
Camry de geri dönemedi! Bu tanınmış arabalar arasındaki fark nedir? !
Hyundai ve Marvel, Iron Man için özel bir SUV yaratmak üzere bir araya geldi. Görünüm çok havalı ve sınırlı miktarlarda satılacak!
Minimum değer 60.000'den fazla, güç akıcı ve yakıt açısından verimli, bu SUV'leri aldığım için pişman değilim
Kore arabaları soğuktan nasıl kurtulur
Mercedes-Benz ve BMW paniği, Lamborghini Urus şok oldu! Porsche Cayenne Coupe resmi olarak piyasaya sürüldü
MG ZS'ye ne dersiniz? Sahibi, bu iki nokta dışında diğerlerinin iyi olduğunu söyledi.
Civic artık sakin değil. Lynk & Co 03 çok yüksek görünüyor, 1.5T, 7 ileri çift kavramalı sadece 130.000!
Kendine ait marka modeller Ekim'de ilk üçe girdi
FIFA OL4, INNERSECT trend sergisinde ilk kez adidas'a katılmak için e-sporun sınır ötesi trendini kullanıyor
Cadillac CT4'e ilk maruz kalma, ATS'nin yerini alacak! Netizen: Bu, 3 serisini ve C-sınıfını fiyatları düşürmeye zorlamak için!
Fengshen AX4 veya Trumpchi GS3'ten daha uygun maliyetli 70.000 sınıf SUV
Artık Q5L ve X3'e bakmayın. Volvonun XC60ı 50.000 düşüyor. Bu siyah teknoloji rakipleri aynı düzeyde utandırıyor.
To Top