Bu araba verilerini hiç görmemiş olmalısın
Öncelikle ne tür bir araba iyi bir araba anlayalım?
Araba almayı planlayan arkadaşlarımın en sık sorduğu soru şu: Hangi araba iyidir? Tabii ki, iyi bir güce, geniş alana, yakıt ekonomisine ve her saniye havaya sahip. Bazı arkadaşlar bir araba satın aldıktan sonra, bazı insanlar şu yorumu yapacaklardır: Bir xxx arabaya bu kadar çok para harcarsanız, bir xxx araba vb. Satın almak daha iyidir. Peki ne tür bir araba iyi bir araba?
Bir dizi veriye bakalım Öncelikle, büyük ana markaların şu anda satışta olan toplam model sayısına bakalım. (Resmi olmayan istatistikler)
Birincisi Alman
Birçok BBA modelinin olduğu ve listenin başında Mercedes-Benz'in yer aldığı görülebiliyor ancak fark büyük değil. Ayrıca birçok insan var.
Japonlara bak
Üç büyük Japon markası Nissan, Toyota ve Honda benzer. Alman departmanından biraz daha az.
Son olarak, Amerikan departmanına bir göz atalım.
Almanya ve Japonya'dan biraz daha düşük olduğu görülüyor, ancak ana akım markalar 10'dan fazla model satıyor.
Almanca'da 155, Japonca'da 100 ve Amerika'da 63 model bulunmaktadır. Bir otomobil şirketi, farklı insan gruplarını tatmin etmek için çok sayıda modeli toplu olarak üretir. Zaman sorunları nedeniyle, yerel, Fransızca ve Korece hakkında istatistik bulunmamaktadır. (Dikkat eden arkadaşlar varsa bir sonraki sayıda sayabilirsiniz)
Bu kadar çok model varken nasıl seçmeliyiz? Aynı anda birkaç yüz kız kardeşle kör bir randevuya çıkmak gibi.
Her şeyden önce, bu dünyada küçük otlarla hızlı koşan atlar olamaz, arabalar da öyle. Yani hala ihtiyaçlarınızı listelemelisiniz
İlk şey fiyattır. Neden xx'e biraz para eklemiyorsunuz? Arkadaşlar bunu sık sık duymalı. Bu zihniyetle araba seçmek zor. Bir şaka var: Başlangıçta bir Fit almayı planladım ama bir Rolls Royce aldım.
Ardından talep gelir. Otomobiller genellikle şu göstergelere sahiptir: güç (sürüş deneyimi), alan (yükleme kapasitesi), zemin (sürüş konforu ve yol tutuşu), NVH (genel ses yalıtım performansı), son nokta aslında söylenmemelidir: yakıt tüketimi. Yakıt tüketimi o kadar büyülü ki, aynı arabada farklı kişiliklere sahip insanlar farklı yakıt tüketimini kullanabilir. Çin'in engin bölgesinden bahsetmeye bile gerek yok. Aslında, şimdi 2019 ve tüm büyük otomobil şirketleri benzer. Temel olarak, Japon yakıt tasarruflu, Amerikan yakıt tasarruflu kaplanlar yoktur. Aynı seviyedeki ve aynı güçteki yakıt tüketimi temelde 2L'yi geçmez
İhtiyaçlar net, sonra araba seçimi kolay
Örneğin 120.000-160.000 ile Hyundai Festa, Honda Civic, Volkswagen Golf ve Linko 03 arabalarını ele alalım.
Festa en hızlı şekilde hızlanır, Civic en geniş alana sahiptir ve 03 alanı en hareketli olanıdır. Tüm golf sahaları en iyi kaliteye sahiptir. En hızlı şekilde hızlanmak istiyorsanız, Festa'yı seçin, ancak golfu hızlandırmak için daha iyi bir site ve puanlardan fedakarlık yapmak istiyorum, ancak aynı zamanda puanları ve ardından Civic'i feda etmek için daha fazla alan istiyorum. Sadece saf sürüş hissi istiyorsanız, Lingke 03. Yeni Civic çıkar çıkmaz, satışlar birkaç kez ikiye katlandı, bu yüzden açıklamak zor olmadı. Alana ve mekana, güce ve motivasyona ihtiyacımız var. Meşgulken kalabalık bir aileyi çekmek kolay değil. Boş zamanlarınızda yeşil ışıkla başladığınızda, bir avuç yer yağı da alabilirsiniz. (Bu açıdan: Civic gerçekten iyi bir arabadır) Tabii ki güzelliği göremezseniz, her şey boşuna olacak. Söylendiği gibi, bu bir çiçek.
Sonuç: Hangi araba iyidir? Bu soruyu cevaplamak gerçekten zor, ama sanırım herkesin kalbinde en iyi arabalar var.
Aslında Mazda 3 genel olarak da iyidir ancak maalesef alan çok küçük olduğundan listede yer almıyor. (Saf el dövüşü, umarım araba satın alımınız için faydalı olur)
Boşluk nedeniyle Fransızca, Korece, İngilizce, İtalyanca ve yurt içinde üretilen makaleler diğer iki makale arasında yer alır İlgilenenler kendi başlarına okuyabilirler.
