Bu üç kardeş, tüm yıl boyunca A sınıfı sedan koltuğa hakim olan ilk üç kardeş.
Satış açısından, Lang Yi şampiyonluğu tekrar kazandı, ardından Sylphy geldi. Corolla üçüncü oldu.
Motor gücü parametreleri, tüm aracın boyutu burada tekrarlanmayacaktır. İşte sadece bir özet.
Bana bu üç arabanın ortak yönlerini söyle
1: İlk Fiyatı uygun ve ana arabalar yaklaşık 100.000.
2: Güç hemen hemen aynı Ana arabaların tümü 1.6L'dir ve beygir gücü ve tork veriler açısından biraz farklıdır, ancak sürüş deneyimi çok farklı değildir. Tabii ki, Lavida'nın daha yüksek özellik gücü 1.4T seçeneği var. Corolla, küçük değişikliklerden sonra 1.2T ekledi (1.6L'nin üzerinde küçük bir gelişme ve gerçek sürüş farkı büyük değil).
3: Yakıt tüketimi performansı 7L civarında neredeyse aynı. (Daha öznel yakıt tüketimi, sürüş alışkanlıklarınıza ve yaşam alanınıza bağlıdır.) Detaylı yakıt tüketimi için İdrar yapma ile ilgili başka bir makale okuyabilirsiniz.
4: Uzay performansı açısından Sylphy, Corolla'ya benzer. LaVida en küçüğüdür, LaVida plus yeni bir MQB (fark yok) platformu kullanır ve alan rakibi yakaladı
5: Sürüş konforunda küçük bir fark var. ( Yüksek hızlı sürüş: Lavida plus> Lavida> Corolla> Sylphy)
6: Piyasada yıllarca süren testlerden sonra, teknolojinin bakımı gelecekte çok ucuz. Güçlü tutma hacmi, hedging oranını da çok önemli kılar ve gelecekte değiştirme de çok avantajlıdır
Birinin sorması gerekiyor, bu üç arabanın özel bir yanı yok, satışlar neden bu kadar iyi?
Bu arabaları kimin alacağına bağlı. Eksik istatistiklere göre: Bu üç otomobilin muhtemel sahiplerinin çoğu 25-35 yaşları arasında ve bu da bu üç otomobil şirketinin konumlandırılmasına paralel. Bu yaş grubundaki çoğu kişi evli ve çoğunun çocuğu var. Bu nedenle, araba satın almak için talep noktaları aşağıdakilere odaklanmıştır: Belirli bir fiyat-performans oranına, güvenilir kaliteye ve dayanıklılığa, iyi yakıt tüketimine ve uzayda belirli bir yükleme kapasitesine sahiptir. Yani hayır buldunuz: talep noktası aynı zamanda yukarıdaki üç arabanın da en önemli noktası. İyi sattığı için değil.
Bu soru çok özneldir ve kimin eksikliklerini daha çok önemsediğinize bağlıdır. Dezavantajlardan bahsedelim
Lavida: Artı, yeni bir şasi ve yeni bir 280TSI1.4T yüksek güçlü motor kullanıyor, ancak fiyat yükseldi. Eski Lavida'nın arka alanı gerçekten kusurlu (uzun mesafeli sürüş için rahatsız edici)
Xuan Yi: Gürültü biraz daha yüksek ve şasi viraj alırken biraz eğiliyor (büyük kanepenin biraz titrek olduğu anlaşılıyor)
Corolla: Gaz ve fren ayarları çok hafif ve şasi çok sylphy.
Ancak kusurlar avantajları gizlemiyor, iyi bir satış illa ki iyi bir araba olmayabilir. Ama satın almak için bir sebep olmalı
Bir sonraki sayıda, konuşmak için verileri kullanarak bu üç arabanın ses yalıtım performansından bahsedeceğim ( Saf eller )