Aynı ilçeden diğerlerinin farklı yaşamları var. Biri Jack Ma'yı 14,6 milyar kazanıyor ve piyasayı terk ediyor, biri 4 milyar kaybedip hapse giriyor
Ekspres endüstrisinde Çin'de sadece iki ekspres şirket olduğu söyleniyor: SF Express ve Tonglu Express. Tonglu halkı arasında en ünlüsü, dört ekspres şirket dahil "üç bağlantı ve bir teslimat" dır: Yuantong, Shentong, Zhongtong ve Yunda. Bazıları merak edebilir, bu dört şirketin iş kapsamı çok benzer, belki kanla ilişkilidir. Evet, aslında sadece bir ekspres şirket vardı - Shentong ve geri kalanı Shentong'dan ayrıldı.
1993 yılında Tonglu'da doğan Nie Tengfei, arkadaşlarından ekspres teslimat endüstrisinin umut verici olduğunu duydu, bu yüzden köylü arkadaşları Chen Xiaoying ve Zhan Jisheng'i Shanghai Shengtong'u kurmaya götürdü. Şirketin kurulmasından sonra, Nie Tengfei ve Zhan Jisheng ekspres teslimat yaptı, Chen Xiaoying içeriyi aradı ve kısa süre sonra "on bin yuan hanesi" oldu. Girişimcilik döneminde, Zhan Jisheng cesaret aldı, bu yüzden Shengtong'dan ayrıldı ve Tiantian Express'i kurdu.
Zhan Jisheng geri çekildikten sonra, şirketin insan gücü sorununu çözmek için Chen Xiaoying, kardeşi Chen Dejun'u katılmaya davet etti. Bunu gören Nie Tengfei, küçük kardeşi Nie Tengyun'u da Shengtong'a çekti. İnsan gücünü emdikten sonra, kalabalık Sheng Tong'u Shen Tong olarak değiştirdi. İş hacmindeki artışla birlikte, Nie Tengfei ve diğerleri de ortaklığa köylüler katmaya devam ettiler.
Ekspres iş patlama yaşarken, Nie Tengyun'un kaza sonucu ölümü Shentong'un parçalanmasına neden oldu. Küçük kardeşi Nie Tengyun ayrıldı ve Yunda'yı kurdu; Chen Dejunun sınıf arkadaşı Zhang Xiaojuan ve kocası Yu Weijiao, Yuantongu kurmak için ayrıldı; Chen Dejunun arkadaşı Lai Meisong da Zhongtongu kurmak için Shentongdan ayrıldı. Bu zaman ayrımı 4 büyük ekspres şirket ile sonuçlandı.
Herkes ayrıldıktan sonra, Shentong'un müdürleri Chen Xiaoying ve Chen Dejun oldu. Ekspres teslimat şirketlerinin artması, ekspres teslimat endüstrisini kaosa sürükledi ve hatta kuryelerin siparişleri kapmasının neden olduğu ölüm vakaları bile oldu. O sırada Chen Xiaoying, Putuo Tapınağı'nda meditasyon yapıyordu. Yedi gün sonra, gümrükten ayrılan Chen Xiaoying, "toplam iki seviyeli franchise sistemini" ekspres sektöre getirdi. Sistemin ortaya çıkmasıyla birlikte, kaotik ekspres teslimat endüstrisi yavaş yavaş doğru yola girdi.
2009 civarında iki büyük olay oldu. Birincisi, tüm ekspres teslimat şirketlerinin resmi olarak sahneye çıkmasına izin veren "Yeni Posta Yasası" nın yürürlüğe girmesidir. İkinci şey ise Jack Ma'nın "Double Eleven" ı kurması ve "Lojistik Takibi" yaratmasıdır. Jack Ma'nın lojistik ordusuna katılabilmek için Chen Xiaoying, Jack Ma ile iş birliğini sipariş başına 2,7 yuan gibi düşük bir fiyata kazandı. "Double Eleven" den sonra Shentong, ekspres pazarın% 40'ını işgal etti.
2016 yılında, Shentong arka kapısı Addison halka açıldı ve Chen Xiaoying, net değeri 12 milyar olan varlıklı bir kadın oldu. Shentong, halka açılan ilk şirket oldu ve bu, diğer ekspres şirketler için bir listeleme çılgınlığını tetikledi. 2019 perspektifinden, büyük ekspres şirketlerinin piyasa değeri düşükten yükseğe değişiyor: Shentong, 31,3 milyar piyasa değerine sahip. YTO'nun piyasa değeri 35 milyar yuan, Yunda'nın piyasa değeri 62.7 milyar yuan, Zhongtong en özelidir ve 106.9 milyar yuan piyasa değeri ile New York Borsası'nda işlem görmektedir. 2019 Zengin Listesinden, "üç bağlantı ve bir erişimin" kurucularının 10 milyar yuan'dan fazla değere sahip olduğunu görebiliriz. Özellikle Yunda'dan Nie Tengyun, değeri 49 milyar yuan.
Ancak bu dört ekspres şirketin arkasında, hala inişli çıkışlı olan birçok ekspres şirket var. Özellikle Tonglu'dan Zhu Baoliang Guotong'u satın alırken bir keresinde şöyle demişti: Gelecekte Guotong ne SF Express'in yolunu izleyecek ne de bir Tongda sistemi olacak. Bunun yerine, son birkaç yılda inşa edilen en son teknolojiden yararlanacak. Yıkıcı yeniliklerle uğraşmak için İnternet aracılığıyla. "Ama aynı insanlar ölmedi. Chen Xiaoying, Ma Yun'un 14.6 milyarlık parasını oyundan nakde çevirdiğinde, Zhu Baoliang her gün 2 milyon Guotong kaybıyla mücadele ediyordu.
1992'de Zhu Baoliang, fırsatları aramak için Hangzhou'ya 3.000 yuan getirdi ve bu arama üç yıl sürdü. 1995 yılında Hangzhou Şehri, Zhu Baoliang'a bir fırsat veren "ikiyi üçe çekmenin" endüstriyel ayarlamasını gerçekleştirdi. Jindu Industrial'ı kurdu ve Hangzhou Ev Aletleri Şehri'ni kurmak için bir fabrika kiraladı. Birçok yatırımdan sonra Hangzhou Jindu Shoe City ve Hangzhou Huanbei Commodity Market kuruldu.
AVM yatırımlarının yanı sıra turizme de yatırım yapmaktadır. 2000 yılında Zhu Baoliang, 90 milyon yuan karşılığında Fuchunjiang Turizm'in% 49.6'sını satın aldı. Zhu Baoliang, Tonglu'nun arazisinin kendine has özellikleri olduğuna ve para kaybedemeyeceğine inanıyor.
2001'den 2004'e kadar Zhu Baoliang, New Wave Plaza'yı 55 milyon yuan fiyatla kullanma hakkını elde etti ve onu ünlü Nanjing-Hangzhou Huanbei Pazarı'na dönüştürdü. Daha sonra 109 milyon yuan yatırım yaptı ve Lanzhou Minbai'nin hisselerinin% 28.75'i ile ana hissedarı oldu. Şimdiye kadar, Zhu Baoliang'ın yatırım kariyeri zirveye ulaştı.
2012 yılında Zhu Baoliang, borç yüklü CCES'i satın almak için 2 milyar harcadı ve adını Guotong olarak değiştirdi. SF Express'i devirmek için cesur sözler söyledi. Bununla birlikte, 2017'de, diğer ülkelerin ekspres iş hacminin hızla arttığı zaman, Guotong, bir milyon biletlik tek günlük ekspres teslimattan 150.000 ekspres ürüne düştü. Performans düştüğünde, Zhu Baoliang medyanın yüzüne güvenerek şunları söyledi: "2012'de kendime çok güveniyordum ve şimdi iyi yaşayacağız."
Mart 2019'da Guotong, Zhu Baoliang'ı ön plana çıkaran operasyonların askıya alındığını duyurdu. Bazı Guotong iç çalışanları şöyle dedi: "Her gün 2 milyon yuan kaybediyoruz ve toplamda bir milyar yuan'dan fazla kaybediyoruz." Bazı ekonomistler, Zhu Baoliang'ın Guotong'u satın aldıktan sonra 4 milyar yuan kaybettiğini tahmin ediyor. 2019'un sonunda Zhu Baoliang zorla gözaltına alındı. Bu yılın Ocak ayında, Zhu Baoliang bir suç şüphesiyle tutuklandı.
Chen Xiaoying gibi, Zhu Baoliang da Tonglu'dan ve her ikisi de ekspres teslimat hatları işletiyor. Bununla birlikte, biri Ma Yun'un 14.6 milyar yuan'ını rahatlattı, diğeri Guotong'un 4 milyar yuan'ı tazmin etmesine yardım etti ve o hala hapisteydi. Arkadaşlar, Guotong ve Shentong arasındaki farkın ne olduğunu düşünüyorsunuz?
