İnan ya da inanma? 200.000 kişilik bir SUV satın alırsanız, bu 5 arabayı kesinlikle dikkate alacaksınız!
Hiç şüphe yok ki, yerel SUV pazarı hala kızışıyor ve büyük otomobil şirketleri de özellikle 200.000 sınıf SUV pazarında yeni modeller ve yükseltmeler sunmak için yarışıyorlar, pek çok zorlu SUV ne satın alacaklarıyla mücadele edecek Araba daha uygun maliyetli mi? Nitekim 200.000 sınıfı "inip çıkmama" gibi zor bir problem. BBA almak istiyorum ama para yeterli değil.Yerel bir üst düzey ürün alırsanız ve statünüzü beğenmezseniz, bu fiyat sadece bir ortak girişim modeli olabilir. Birkaç popüler SUV sunalım ve hangisinin favoriniz olduğuna bakalım?
SAIC Volkswagen Tiguan
Kılavuz fiyatı: 19.98-23.78 milyon
SAIC Volkswagen'in "net ünlü" modeli olan Tiguan, SUV pazarında "eski bir silah" olarak nitelendirilebilir ve Çin halkının zihninde yeri doldurulamaz bir konuma sahiptir.Eylül ayında 33462 satış hacmi bunun iyi bir kanıtıdır. Tiguan L'nin yardımı vazgeçilmezdir, ancak aslında güçlü marka çekiciliği ve ürün sert gücü ile Tiguan son yıllarda çok popüler hale geldi ve popüler terimlerle satması kolay! Tabii ki, hiçbir araba mükemmel olamaz. Tiguan'ın güçlü "popüler lezzeti" dikkate değer değildir, ancak bu onu satın almayı etkilemez, çünkü "hisler" denen bir şey vardır!
Dongfeng Honda CR-V
Kılavuz fiyat: 16.98-25.98 milyon
Tiguan daha "gelişmiş" bir araba olmasına rağmen, 200.000 kapasiteli iniş editörü, yeni Honda CR-V ile hala en rahat olanı! Ülkeye girişinin başlangıcından bu yana, CR-Vnin iyi itibarı kalitesini kanıtlamıştır. Son yıllarda SUV pazarında giderek artan rekabetle, eski CR-V artık Çinli tüketicileri tatmin edemiyor. Neyse ki, yepyeni Dış mekana ve güce sahip CR-V zaten piyasada.Çoğu kişi hala yeni arabanın çirkin arka ucundan şikayet etse de, bu "eski selefinin" kenarını durduramaz. Birisi onu satın aldığı sürece, çirkinliğini asla kabul etmeyecek. İşte gerçek bu!
Dongfeng Nissan X-Jun
Kılavuz fiyatı: 17.98-268.800
Nissanın "Kanepe Fabrikası" nın bir başka şaheseri. Süspansiyon çok yumuşak olduğu için her türlü konfor ve sürüş havası. Ayrıca, otomobil iyi bir bilim ve teknoloji anlayışına sahip. Qijun'un fiyat-performans oranı gerçekten yüksek. Görünüşe gelince, çok fazla parlak nokta yok, daha dinamik görünen yan çizgiler dışında gençlerin onu tercih etmeleri için bir neden bulamıyorum. Yeni Qijun'un görünümü değişiklik yapmak için çok uğraşsa da, genel duygu çok şaşırtıcı değil ve güç de öyle, ancak geniş alan ve konfor açısından bunlar kabul edilebilir, sonuçta arka taraf iki ayaklı bir araba olabilir. fazla değil.
Changan Mazda CX-5
Kılavuz fiyat: 16.98-24.58 milyon
Tekrar! Mazdanın iç kısmının ucuz ve arka boşluğun küçük olmasının sadece 100 nedeni var, ancak bu anlaşılmaz görünüm ve "Chuang Chi Blue Sky Dafa" karşısında yine de dizlerinizi uzatacaksınız ... Gerçekten, Mazda bununla ilgili. Bir araba yaparsınız ve bir araba yaparsınız.Motor ve şasi temelde birinci sınıftır.İyi bilinen kontrol, onu sevmenizi sağlayacaktır. Bununla birlikte, herkes Changan'ın montaj sürecini bilir ve CX-5 bir istisna değildir.Hem iç mekan hem de görünüm her zaman biraz gevşek hissedecek, ancak bunlara aldırmazsanız, CX-5 hala başlamaya değer bir araba!
FAW Toyota Rongfang
Kılavuz fiyatı: 17.98-26.98 milyon
Editörün yeni RAV4'ün görünümünü tanımlamasına izin verirsem, dolu, avangart ve sportif. RAV4 orta vadeli makyajın tamamlanması ve yeni Rongfang'ın isim değişikliğiyle birlikte, yeni nesil modellerin vücut hatları daha doğrudan ve net ve genel görünüm daha enerjik, insanlara aynı anda eski modellerin gençleşme hissi veriyor. Ancak, orta vadeli bir facelift modeli olan yeni RAV4, devam eden yakıt ekonomisi ve dayanıklılığı temelinde lastik gürültüsü sorununa hala mükemmel bir çözüm bulamıyor.Bu biraz merhem gibi bir şey, ancak herkesin onu sevmesini engellemiyor. Sonuçta tüketiciler bu fiyata. Fiyat / performans oranı hakkında daha fazla endişe duyulan şey nedir!
