28 Ekim sabahı saat 10'da Chongqing'in Wanzhou Bölgesi'ndeki 22 numaralı otobüs küçük bir binek otomobille çarpıştı ve korkuluktan çıktı ve İkinci Yangtze Nehri Köprüsü'nden nehre düştü.
Olayın ardından, arabayı kullanan kadın sürücü, netizenlerin çoğunluğu tarafından hızlı bir şekilde fail olarak tespit edildi ve çeşitli taciz ve aşağılamalara uğradı.Ancak polis raporunun açıklanmasıyla olaydan sorumlu olan taraf tersine döndü ve otobüsün kazadan tamamen sorumlu olduğundan şüpheleniliyor , Bu konudaki düşüncelerimi de tetikledi.
Bu fenomen iki seviyeden analiz edilmelidir, Kadın sürücülerin kalbimizdeki doğal izlenimi Hem de Çok kar kaybedenlere (zayıf olanlar) sempati duyuyoruz.Çok komik bir araba çıkartması gördüm
Öncelikle kadın şoförden bahsettiğimiz sürece herkesin aklındaki ilk izlenim nedir?Acemi, aptal, dağınık eller, zayıf yön duygusu, yüksek topuklu ayakkabılar, her türlü garip trafik kazası.
Yukarıdakiler neredeyse her kadın sürücü için bir etiket haline geldi, bu nedenle olay patlak verdiğinde herkes kaza raporunu gördü, otobüs ve arabanın düşüp köprüye düştüğünü ve araba sürücüsünün kadın bir sürücü olduğunu, bu yüzden doğaldı Kadın sürücünün kurallara aykırı davranmasının trajedinin baş suçlusu olduğunu düşünerek, içsel etiketi kadın sürücüye yapıştırın.
Bu, kadın sürücüyü hızlı bir şekilde suçlama haline getirdi ve aynı zamanda bu olaydaki çevrimiçi şiddet için bir katarsis kanalı haline geldi. Ancak son polis raporu yayınlandı ve olay tersine döndü.
Ön soruşturma sonucu, otobüsün düz çizgiyi geçip şeritten geçerek karşıdan gelen bir araçla çarpışmasına, korkuluğun kırılmasına ve çarpmasına neden olduğundan şüphelenildi.
Bu, günlük hayatımızda ikinci içsel düşünceye yol açar. Zayıflara (çıkarları en çok zarar gören taraf) ilkesiz sempati!Otobüs nehir yüzeyinin 50 metre yukarısındaki bir köprüden düşerek 80 metre derinliğe kadar battı.Şoförün ve mürettebatın hayatta kalma şansının çok düşük olduğunu gören herkes, üzgün olduğunda olaya bilinçli veya bilinçsiz olarak fail bulacaktı. , Nispeten az kar kaybına sahip bir binek otomobilin kadın sürücüsü günah keçisi oldu.
Ama aslında, bir trafik kazasının sorumlu tarafını analiz etmek zor değil Artık çoğu özel arabada bir sürüş kaydedici var ve otobüsler standart olarak donatılıyor Bu, en Çin tarzı ayarlardan biridir. Videoyu açtıktan sonra kimin sorumlu olduğu belli.
Ayrıca bu olayda otobüs kaybı çok büyük olsa da, otobüsler günlük hayatta trafikte gerçekten zayıf mı? Belki değil!
Bence Çin'de araba kullanan her sürücünün bu deneyimi yaşaması gerekiyor Devasa halk otobüsleri yolda çılgınca çalışıyor, ancak nadiren trafik polisi tarafından cezalandırılıyor.
Bu olayda, nihayet otobüsün mekanik bir kaza (fren arızası, direksiyon kilidi gibi) nedeniyle şeritten ayrıldığı anlaşılırsa. Otobüs şoförü tabii ki trafik kazasından tamamen sorumlu olmalıdır. Köprülerde ve tünellerde karşı şeritte sollamak trafik düzenlemeleri tarafından açıkça yasaklandığından (tünellerde sollama basitçe yasaktır), orta şeritlerin tamamı sarı çift düz çizgilerdir.
Otobüs şoförlerinin yaşamı ve ölümü belirsiz olsa da, kimin sorumlu tutulması gerektiği, Çinlilerin ölüler en büyüğüdür geleneğine sahip olduğu için sorumluluk kavramı göz ardı edilmemelidir.Sürücüye ek olarak, otobüs operasyon grubunun, kaza idaresinde tek tek açıklığa kavuşturulması gereken ilgili sorumlulukları da taşıması gerekir.
En son kurtarma haberlerine göre, kurtarmaya katılan Sichuan Road and Bridge Group'un büyük ölçekli yüzer vinç ekipmanı nehir kazasının olduğu yere ulaştı. "Yüzer vinç 60 ton kaldırabilir, demirlendi ve konumlandırıldı ve bir sonraki kaldırma işine hazırlanıyor." Otobüs sudan çıktı.
Son olarak, bu olay üzerinden düşünmemize değer bir soru var.Mevcut bilgi patlamasında, her gün sonsuz bir bilginin içindeyiz. Asıllık ile yanlışı nasıl ayırt etmek neredeyse imkansızdır.
Ama en azından dikkatli olmalıyız ve sorumlu tarafı aceleyle kilitlememeliyiz, sebepsiz yere çok fazla kişisel duyguyu karıştırmamalı ve hatta tacizi lanetlememeliyiz.
Olay yeni ortaya çıktığında, deneyimlerime dayanarak bunun bir kadın sürücünün ihlalinden kaynaklanan bir kaza olduğunu da düşündüm. Kadın sürücüleri trafik kurallarına uymaları konusunda uyarmak için bir mikro başlık da yayınlandı.
Olayın tersine çevrilmesi, düşünmeye başlamamı sağladı ve kendi içsel düşünce tarzımla doğru ve yanlışı ayırt etmek, başlı başına çok aptalca bir uygulamadır.
Burada olayda yer alan kadın şoförden içtenlikle özür diliyorum, farkında olmadan bu çevrimiçi şiddetin bir parçası oldum ve çok utanıyorum.