BYD'nin yeni nesil Tang piyasada, tamamen çiçek açabilecek mi?
Yeni nesil BYD Tang'ın öne çıkan özellikleri nelerdir?
Metin Harry
Yeni nesil Tang'ın piyasaya sürülmesinden önce, BYD'yi tüm yıl boyunca rapor eden birkaç medya öğretmeni, yeni arabanın fiyatı konusunda çok endişeliydi ve hatta Üç Krallığın Romantizmi'ndeki Zhuge Kongming'in imasını bir metafor olarak gösterdiler. "Bu gece açıklanan fiyat düşerse, o zaman ikinci nesil Tang zaman, yer ve insan avantajlarına sahip olacak ve doğal olarak miktarı hareket ettirebilecek."
Bu yılki Pekin Otomobil Fuarı kadar erken bir tarihte, BYD'nin yeni nesil Tang'ı resmi olarak 150.000 ila 300.000 yuan ön satış fiyatıyla piyasaya çıktı. Hibrit güç dahil olmak üzere üç güç aktarma organı sağlayacak ve bunun yakıtlı versiyonu 150.000 ila 180.000 yuan için önceden satılacak. Hibrit modellerin ön satışı sübvansiyonların ardından 250 ila 300 bin yuan olacak. Bu fiyat gerçekten pek dostane değil.Modelin yakıt versiyonu pek çok güçlü düşmanla karşılaşacak.Yerel otomobil tüketim konseptleri açısından ikinci nesil Tang Hanedanı'nın bundan faydalanması zor.
Aynı gün, basın toplantısındaki tüm "Difen", medya veya dağıtımcılar son gizemi daha önce ortaya çıkarmak için sabırsızlanıyordu: Biri basın toplantısındaki elmas stadyumun çok sıcak olması, diğeri ise hayatın her kesiminden fiyat beklentisiydi. . Yeni nesil Tang'ın yakıt versiyonu için son fiyat aralığı 129.900 ila 169.900 yuan ve DM plug-in hibrit versiyonu 239.900 ila 329.900 yuan. Ek olarak, BYD ayrıca yeni nesil Tang satın almak için sekiz nezaket duyurdu:
1. BYD Tang otomobil sahipleri yeni nesil Tang DM'lerin yerini alır ve bir yıllık özel SVIP hizmetinden yararlanabilirler (31 Aralık'tan önce araç satın alma);
2. Özel şarj yığınları vermek için yeni nesil Tang DM satın alın, böylece endişelenmeden şarj edebilirsiniz;
3. 6 yıllık veya 150.000 kilometre uzunluğunda garantiden ve pil ömrü boyunca garantiden yararlanmak için yeni nesil Tang DM satın alın;
4. Shenzhen Airlines uçuşuna bindiğiniz sürece, Pekin, Şanghay, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou, Chengdu, Nanjing, Fuzhou ve Kunming dahil dokuz havaalanında 72 saat ücretsiz park imkanından yararlanabilirsiniz;
5. 100 milyon yuan seyahat kuponunu paylaşmak için bir test sürüşü için mağazaya gidin ve bir araba satın alın, modern bir futbol gezisi deneyimi yaşamak için Londra gezisine katılma fırsatını yakalayın (20 Eylül'den önce bir araba satın alın)
6. 20,000 yuan'a kadar yarış sınıfı yüksek performanslı ekipman yükseltme ayrıcalıkları (1 Eylül'den önce satın alınan arabalar);
7. Peşinat% 15'e kadar düşük veya sıfır faizle 30 taksite kadar;
8. Değiştirme için maksimum sübvansiyon 10.000 yuan'dır.
Yeni nesil Tang, üç farklı güç aktarma organı seti sunuyor: biri 2.0T motorlu bir yakıt versiyonu; diğeri plug-in hibrit model; sonuncusu ise yıl sonunda piyasaya sürülecek tamamen elektrikli bir EV modeli. Hepimizin bildiği gibi, Tang'ın ilk nesli arabanın yakıtlı versiyonunu piyasaya sürmedi. BYD New Energy Automobile yıllarca arka arkaya küresel satış şampiyonu kazandı, ancak uzun yıllardır yakıtlı araçlar alanında yetersiz kalıyor. Song MAX'ın altı ay boyunca 10.000'i aşan aylık satışları dışında, yakıt modeli yok Öncülüğü al. Bu nedenle, BYD markasının kendisinin de bir desteğe ihtiyacı var. Tang yakıtlı versiyonun düşük fiyatı şüphesiz yakıtlı araç pazarına güçlü bir geri dönüş. İçerdekiler, bu arabanın aylık satışlarının 20.000 birimlik kulübe girebileceğini tahmin ediyor. Pazar satışlarının peşindeki ana model olarak, BYD'nin satış politikası için daha da büyük öneme sahiptir.
BYD'nin akaryakıt araçlarının ilk yıllarda sürüş dokusu ve mekanik özelliklerinde parlak noktalar yoktu, ancak son yıllarda BYD, modellerin ayar ve konforuna dikkat ederek geliştirdi. Song MAX üzerindeki BYD değişikliklerini açıkça hissedebilirsiniz. Bu nedenle, 12.99-16.99 milyon yuan Tang yakıt versiyonunun fiyatı hala çok akıllıdır. Sadece yeterli pazar rekabetçiliğini korumakla kalmaz, aynı zamanda bazı keskin pozitifleri de önler. Modellerin ön rekabetini ortaya çıkarın.
Burada odaklanmak istediğim şey, yeni nesil Tang yakıtlı versiyonunun konfigürasyonu. En düşük donanımlı Zhilian premium modelinin fiyatı 129.900 yuan. Halihazırda dış ayna ısıtması, anahtarsız giriş + tek tuşla çalıştırma ve tam araç LED'leri ile donatılmıştır. Işık kaynağı, köşe yardımcı aydınlatma, 18 inç alüminyum alaşımlı jantlar, tavan rafı, 12 inç merkezi kontrol ekranı, çift bölgeli klima, iç dikiz aynası parlama önleyici, sabit hızlı seyir ve diğer konfigürasyonlar çok çekici. Güç sistemi açısından, modelin yakıt versiyonu 2.0T + 6AT, maksimum 152kW güç ve maksimum 320N · m tork ile yapılandırılmıştır. Bu BYD'nin tutarlı tarzıdır. Konfigürasyon tüketicileri her zaman rahat hissettirir 129.900 yuan fiyatına 2.0T orta boy bir SUV satın almak aynı sınıftaki rakiplerini biraz korkutmak için yeterlidir.
Plug-in hibrit modelde 239.900 ila 329.900 yuan arası fiyat, şahsen biraz daha yüksek olduğunu düşünüyorum. Ancak modelin konfigürasyonu ve yakıt versiyonunda çok büyük değişiklikler var. DM Zhilian Chuangyue'nin sübvansiyondan sonraki en düşük fiyatı 239.900 yuan, ancak konfigürasyon hala çok yüksek. Dört tekerlekten çekiş sistemi için mekanik diferansiyel kilidinin eklenmesine ek olarak, elektrikli bir bagaj kapağı, uzaktan çalıştırma, panoramik sunroof, arka gizlilik camı, sensör silecekleri ve 20 inçlik tekerlekler de ekliyor.Sürücü koltuğu ayrıca 8 yönlü bir elektrikli ayar haline geldi.
Güç konfigürasyonu açısından, yeni nesil Tang, 2.0T motor ve bir elektrik motorundan oluşan plug-in hibrit bir sistemle donatılmıştır.Sistemin kapsamlı maksimum gücü 500Ps'yi aşmaktadır.Bunların arasında, üst düzey modellerin 100 kilometrede hızlanma süresi 4,5 saniye ve 100 kilometrede hızlanma süresi 4,5 saniyedir. Yakıt tüketimi sadece 1.5L'dir. Ek olarak, yeni otomobille donatılmış üçlü lityum pil yüz kilometrede 18.07 kWh tüketiyor ve saf elektrik modunda maksimum seyir menzili 100 kilometreye ulaşabiliyor. Bu versiyonun genel konfigürasyon seviyesi düşük olmasa da, DM Zhilian Chuangrui'nin daha yüksek versiyonu DM Zhilian Chuangyue'den 10.000 yuan daha pahalıdır.Ek ekipman şunları içerir: ACC adaptif seyir, çarpışma uyarısı ve kontrolü Sürüş, şeritten ayrılma yardımı, uzak ve yakın ışığın otomatik geçişi, yan hava perdesi, çok daha fazla aktif güvenlik yapılandırması, fazladan 10.000 yuan hala çok uygun maliyetli.
Bu arabanın en önemli özelliği ile ilgili olarak, yeni akıllı bağlantının: Dlink sisteminin otomobiller için açık bir platforma öncülük ettiği ve en büyük özelliği, yeni geliştirilen Dlink insan-bilgisayar akıllı bağlantı sistemi ile donatılmış olması anlaşılabilir. BYD yıllardır insan-araç etkileşiminde yenilikçiliğin ön saflarında yer almaktadır.Bu sefer piyasaya sürülen yeni Dlink sistemi, otomobiller için dünyanın ilk açık platformudur. DiLink akıllı ağ bağlantı sistemi, Di platformu, Di bulut, Di ekoloji ve Di açık olmak üzere dört modül içerir. BYD, Android sisteminin geliştirilmesi için yetki aldı.Aynı zamanda akıllı seyahat ve eğlence ekolojik zincirine 341 sensör verisi ve 66 kontrol hakkı açarak otomotiv endüstrisinde otonom sürüşün gelişimi için yeni bir model oluşturdu. Bu, yeni nesil Tang'ın bir akıllı telefon gibi gerçek bir akıllı mobil terminal olacağı anlamına geliyor. Tang üzerinde taşınan gerçek zamanlı harita, mobil ödeme, uyandırma işlevi, vb. Cep telefonu BYD bulut hizmeti APP aracılığıyla uzaktan yükseltilebilecek. Açık arka uç, sürekli yükseltme ve optimizasyonda yinelemeli gereksinimleri karşılayabilir.
Genel olarak yeni nesil Tang'ın en büyük avantajı, mevcut modellerin biriktirdiği itibarda yatıyor ve gövde boyutunun artması nedeniyle yeni arabaların tamamı diğer rakiplerin ulaşamayacağı 7 koltuklu modeller olacak. Yükseltilmiş plug-in hibrit güç sistemi ile birleştiğinde, 0-100km / sa hızlanma süresi, diğer rakipler tarafından ulaşılamayan 4.5 saniyeye düşürüldü.
