Chevrolet sıradan yaşamdaki "aşk" hikayesini nasıl anlatır?
Minyatür manzara ve Chevrolet, bu iki zanaatkarın ruhunun rezonansıdır.
Metin Lan Qingqing
Kovoz'un listesi hamileyken yazıyordu. Her sıradan insanın sıradan yaşamına eşlik eder, ancak paylaşılabilecek şey, küçük bir aileye ait olan mutluluk birazdır. Kowoz, "Sana düşünülemez olanı veriyorum, düşünülemez olana aşık ol" sloganıyla gözyaşlarımda bol bol gözyaşı döktü.
Sıradan hayatınızda size eşlik edebilecek bir araba olan bu aynı zamanda hayattaki küçük duyguları ve sürprizleri başkalarıyla paylaşabilen bir otomobil.
Sanırım Kovoz'un inişli çıkışlı bir yaşam sahnesi yaratmak için iki yıl sonra Owingmen tarafından yine Chengdu'da modifiye edilen arabaya dört mikroskobik sanat enstalasyonu koymasının nedeni muhtemelen budur.
"Kovoz'un ürün gücünde hayal gücünün ötesinde pek çok sürprizi var ama hayatta beklenmedik sürprizler yaşamaları için tüketicilere eşlik etmeye daha istekli. Bu noktadan itibaren bir arabaya hayat verebilmek istiyoruz." Chevrolet'nin pazarlama departmanının marka direktörü Guo Yue, bu etkinliğin asıl amacını bu şekilde açıkladı.
Guo Yue, Chevrolet Pazarlama Departmanı Marka Direktörü
Bu değiştirilmiş Kovoz arabasında, mikro sanatçı Bay Nishiki dört temalı sahne, tatlılar, tatlılar, acı tatlılar ve gençlerin 4 minyatür sahnede büyümesinin farklı aşamalarını yarattı: cehaletten gençliğe, hayal kırıklığından büyümeye , Dolaşmaktan kararlılığa, rüyadan hasada, hayatın iniş çıkışları izleyicilerin kalbinde sıcak anılar uyandırır.
Eski sokaklar, sokaklar ve yemek tezgahları çocukluğun düşkün anılarıdır
Sınıflar, karatahtalar, ödev kitapları, gençlerin hayalleri yelken açsın
Belgeler, koliler ve eski fabrikalar gençlerin zor işi
Gece geç saatlerde, yatak odası ve sıcak ışıklar, orta yaşlı insanların aileleri ve idealleri için ilerlemelerinin itici gücüdür.
Bu, sıradan yaşamdan türetilen bir gerçekçiliktir, aynı zamanda çocukluk hayallerinin bir eseridir ve mükemmellik için bir zanaatkar ruhu içerir. Bay Xishu, Çin'in önde gelen mikro-sanat yaratıcısıdır. Yapıtlarının her ayrıntısında en üst noktaya ihtiyaç duyar. "Sergiye hazırlanmak üç ay sürdü. Tüm malzemeler elle oluşturuldu; yalnızca ölçek küçültülmedi, Tüm üretim süreçleri de daha zor. "Bu sahnelerde her bir öğe için kullanılan malzeme nesnenin kendisinin malzemesidir. Her sahnenin daha gerçekçi görünmesi için Nishiki, her bir öğenin karşılığını hesapladı. oran. Dahası, elektrikli fan 20 kat azaltıldıktan sonra gerçekten döndürülebilir, dizüstü bilgisayar gerçekten bir şeyler yazabilir ve hatta yerdeki kağıt şeritleri bile açılır, bu tam olarak oğlanın aşık olan kıza yazdığı küçük aşk mektubu.
Batı Ağacı, Minyatür Peyzajın Efendisi
Sanırım bu muhtemelen Chevrolet'nin Xishu ile işbirliği yapmak istemesinin nedeni. Guo Yue, "Bu, iki zanaatkarın ruhunun rezonansıdır." Minyatür manzaranın sanatsal cazibesi, mükemmel işçiliği sürdürmedeki ısrarda yatmaktadır. Ve bu nokta Kovoz'un Seiko kalitesi arayışıyla örtüşüyor. Bir anlamda hem Kovoz hem de mikro sanat eserleri "zanaatkar ruhu" nu kendi yöntemleriyle yorumluyor.
Kovoz, yüksek kaliteli, her yönüyle orta seviye bir sedan, bu seviyede çarpıcı bir oyuncu değil. Ancak listelemesinden bu yana, aylık 10.000'in üzerinde satış gerçekleştirdi. Kovaz, sloganı gibi tüketicilerin beklemediği sürprizleri de beraberinde getirdi: Kovaz, aynı fiyata sahip modellerin çok ötesine geçen gövde boyutuna ek olarak gelişmiş ara bağlantı teknolojisine, ultra düşük yakıt tüketimine, entegre 14 tam özellikli ESC vücut elektronik stabilite sistemleri ve diğer zengin leapfrog konfigürasyonları İnsancıllaştırılmış teknoloji açısından, Kovoz ayrıca yeni nesil akıllı ara bağlantı sistemleri ve uygun insan-makine etkileşim sistemleri yapılandırdı. Araçtaki tüm operasyonel taleplere iyi cevap verilebileceği söylenebilir. Kovoz ayrıca geniş gövdeli ve sınıfında lider düz arka platforma sahip olup, geniş iç mekân, sanatçının yaratıcılığının tam anlamıyla sergilenmesine olanak tanır.
Elbette Chevrolet'nin yolu o kadar kolay değil. Bu markanın Çin'de "Double 100" etiketi ile geliştirilmesi (tarihte 100 yıldan fazla; dünya çapında 100'den fazla ülkede satılmıştır), fırsatlar ve zorlukların bir kombinasyonudur. Ancak ne olursa olsun, Chevrolet her zaman yukarı doğru büyüme durumundadır. Guo Yue, Chevrolet'nin Çin pazarındaki gelişimini göstermek için bir dizi veri kullandı: "Kısa bir süre önce Chevrolet, 200.000'den fazla satış pazarına giremedi, ancak şimdi Explorer 2.0T'nin satışları yaklaşık% 30'du. Üstelik Explorer RS satışları% 15 olarak gerçekleşti ve bu bizim için çok iyi bir trend. "
Buna ek olarak, markanın spor ruhunu daha iyi iletmek için Chevrolet, farklı seviyelerde üst üste binmiş ekipmanlara sahip bir dizi Redline versiyonunun yanı sıra RS, SS, ZL1, Z28'e kadar vb. Piyasaya sürdü. Guo Yue şunları söyledi: Redline, tüketicilerin erişebileceği nispeten bir spor serisi. Ürün performansının iyileştirilmesini içermiyor, ancak çoğu insanı tatmin eden stil ve görünümdeki değişikliklerle insanlara güçlü bir hareket hissi veriyor. Spor arayışı. Ancak tüketicilerin spor ürünleri için daha yüksek gereksinimleri varsa, gelecekte SS ve ZL1 gibi modeller de var. "
Aksine, Bay Nishiki'nin bir röportajda söylediği şeyi tercih ederim: "Beğen, bir şeye ilgi duymana neden olabilir, ancak ortada karşılaşacağınız zorlukların ve hayal kırıklıklarının üstesinden gelmenize veya hatta onlardan zevk almanıza izin vermez. Ama aşk iyidir. Yaratılışta zorluklarla karşılaşmak normaldir, ancak gerçekten yeterince seviyorsanız, işler basit olacaktır. "
Aynı şeyin Chevrolet'nin "aşk" ruhu için de geçerli olduğunu düşünüyorum.
