Üç ön ve arka kilitle, Mercedes-Benz'in yeni hardcore SUV'si 14 gün içinde piyasaya sürülecek ve Çin halkı yeniden neşelendirecek.
Üç ön ve arka kilitle, Mercedes-Benz'in yeni hardcore SUV'si 14 gün içinde piyasaya sürülecek ve Çinliler yine neşelendirecek.
Sosyal ekonominin gelişmesiyle birlikte çevremizdeki arabaların var olma duygusu güçlendi ve sokakta her yerde görülebiliyor. Bununla birlikte, bazı tüketiciler için, sıradan modeller artık üst düzey ihtiyaçlarını karşılayamamaktadır. Bu nedenle, bazı varlıklı insanlar, onlara daha sezgisel bir üstünlük duygusu vermek için daha otoriter bir vücut arayışına girerken, lüks arabalar Onlara verilebilecek olan tam da budur, bu nedenle lüks arabalar yavaş yavaş zenginlerin servetlerini gösterme aracı haline gelmiştir. Yurt içi otomobil pazarına bakıldığında en popüler şey aslında Almanya'dan Mercedes-Benz, BMW ve Audi ... İç pazarda çekirdek liderliği ele aldıkları söylenebilir.Lüks otomobil almak isteyen hemen hemen her arkadaşın da öncelik vereceği söylenebilir. BBA.
Öyleyse konu off-road'a geldiğinde, BBA hala baskın bir konuma sahip mi? Aslında, bu BBA nispeten zayıflatılmıştır. Arazi alanında daha aşina olduğumuz Wrangler, Overbearing ve Land Cruiser araçları gibi, arazi yetenekleri oldukça güçlü ve inşa edilmeye çok dirençlidir.Özellikle zorba ve Land Cruiser, Sichuan ve Tibet'e sorunsuz bir şekilde, hatta ikinci el otomobil pazarına bile girebilirler. Kalan değer oranı da şaşırtıcı derecede yüksek ve bazı kullanılmış arabaların yenilerinden daha pahalı olduğu durumlar bile var ki bu çok korkutucu olduğu söylenebilir. Bununla birlikte, ezici Lu Xun iyidir, ancak her zaman sıradan bir markadır. Bazı insanlar için çok iyi olmak için bir arabaya ihtiyaç duymazlar. Aksine, gösterdiği marka ve kimlik en çok değer verdikleri şeydir. Yani aslında, Zorba kara kruvazörünün yanı sıra, "Global Off-Road King" unvanına layık bir araba da var, satın almak isteyenler için Wrangler'dan daha klasik olduğunu ve satın alma gücüne sahip olduğunu hissedecek. O, buyurgan olmayı küçümsüyor. Uzun bir süre konuştuktan sonra hangi araba o? Mercedes-Benz G-Class'ın yeni neslidir. 14 gün sonra, dünyanın off-road kralı pazarda olacak.Wrangler'dan daha klasik. Satın alın ve kara devriyelerine hükmetmeyi küçümseyin.
Mercedes-Benz G'den bahsetmişken, aslında Wrangler ile aynı askeri geçmişe sahip. 1970'lerde Mercedes-Benz, İran ordusundan çok sayıda arazi aracı siparişi aldı, bu nedenle Mercedes-Benz, sert bir arazi aracı geliştirmeye karar verdi. Mercedes-Benz G, özel çelikle birleştirilmiş, yamuk bir çerçeve yapısı ve yük taşımayan bir gövde benimser, tüm arabanın ağırlığı yaklaşık üç tona ulaşır. Mekanik kapı kolları, yuvarlak farlar, kare kutu gövde, açık kapı menteşeleri, bunlar Mercedes-Benz G'den geçen klasik unsurlardır. Kros açısından bakıldığında, G-sınıfı, en düşük G350d'den G65 AMG'ye, aşırı koşullar altında kaçma yeteneğini geliştiren üç diferansiyel kilit ile donatılmıştır. Bununla birlikte, klasikleri miras alırken, Mercedes-Benz G, hafif ağırlık için daha elverişli olan çelik-alüminyum hibrit gövde gibi bazı modern teknolojileri de tanıttı ve ayrıca sürüş dokusu ve konforunda büyük ilerleme kaydetti.
Bugünlerde, yeni nesil Mercedes-Benz G-Serisi nihayet 8 Ağustos'ta Çin'de resmi olarak lanse edilecek. Klasik tarzın devamı ve birçok detayın yükseltilmesi ve ayarlanmasıyla, Mercedes-Benz G hala Mercedes-Benz G mi? Hadi bir bakalım.
Birincisi görünüm kısmı ... Yeni nesil Mercedes-Benz G-Serisi, her zamanki gibi klasik "kare kutu" gövde şeklini koruyor. Sert ve otoriter aile stili, yeni otomobilde hala kaybolmayacak ve otomobilin ana değişikliği, ön hava girişi. Izgara, daha erkeksi görünen üç afişli içi boş bir şekle değiştirildi. Ek olarak, yeni araba yepyeni bir LED far ve "arka" şekilli bir LED arka lamba tasarımı ile donatıldı ve aydınlatma sonrası görsel efekt daha "sevimli". Ek olarak, yeni otomobil ayrıca yeni bir çelik-alüminyum hibrit yapı kullanıyor, kütle mevcut modelden 170 kg daha düşük ve gövde sertliği önceki modelden% 55 daha yüksek.
Otomobilin içine bakıldığında, yeni otomobilin iç mekanı da tamamen yeniden doğmuş olarak tanımlanabilir.Lüks ve pürüzlülüğün mükemmel bir karışımı olan düz ve köşeli hat tasarımının bir bölümünü korurken yepyeni bir aile odaklı tasarım dilini benimser. Mevcut modelle karşılaştırıldığında, yeni Mercedes-Benz G'nin iç mekanı muazzam değişikliklere uğradı.Mevcut birçok Mercedes-Benz S-Serisi ve E-Serisi'nin tasarım öğeleri de onu daha lüks hale getirdi. Buna ek olarak, klasik "üç kilit" düğmeleri doğal olarak eksik olmayacak ve bunlar orta konsolun en göze çarpan konumuna yerleştirilmişler ve görünen o ki, Mercedes-Benz her zaman güçlü gücünü off-road alanında gösteriyor ve insanlar yapmak zorunda. beğenmek.
Son olarak, güç anlamında G500, maksimum 421 beygir gücü ve maksimum 610 Nm tork ile 4.0 litrelik V8 çift turboşarjlı benzinli motorla donatılmıştır. 9 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Resmi lansmandan sonra 3.0T benzinli motor ve hafif hibrit modellerden, dizel modellerden vb. Oluşan elektrik motoruyla donatılacağı bildirildi.
Ek olarak, yeni G 500'ün yeterince şiddetli olmadığını düşünüyorsanız, iyi haber AMG G 63'ün yılın ikinci yarısında da satışa sunulacağıdır.Bu otomobil, maksimum 585 güce sahip 4.0 litrelik çift turboşarjlı bir V8 motor (kapalı silindir teknolojisine sahip) ile donatılmıştır. Beygir gücü, 850 N · m maksimum tork, 9 ileri otomatik düz şanzıman ile eşleşen şanzıman sistemi ve AMG Performance 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi. Yetkili, bu dört tekerlekten çekiş sisteminin özelliklerinin arkadan çekişli olma eğiliminde olduğunu ve normal koşullar altında güç dağıtım oranının 40:60 olduğunu söyledi. Bu güç setiyle tahrik edilen AMG G 63'ün resmi 0-100 km / sa hızlanma süresi yalnızca 4,5 saniyedir ve en yüksek hız 220 km / sa ile sınırlıdır (isteğe bağlı AMG sürüş paketi ile 240 km / saate yükseltilebilir), resmi duyuru Aracın toplam yakıt tüketimi sadece 13.2L / 100km'dir. Bu gerçekten oldukça korkutucu. Kısacası, arazi araçlarının küresel kralı olan Mercedes-Benz G, arazi araçları alanında hala çok yüksek bir konuma sahip. Gerçekten beğenenler için, onu satın almak, otoriterliği ve kara devriyesini kesinlikle küçümseyecek, çünkü Mercedes-Benz mutlak bir lüks otomobil temsilcisi, evet diyorsunuz. Sağ.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
