Ortak girişim küçük SUV pazarı "yükseltme savaşı" nı memnuniyetle karşılıyor Dongfeng Honda XR-V zamanında yeni lansmanını yapıyor
Kaynak: Economic Daily-China Economic Net Zhang Yi
Dongfeng Honda'nın genel müdür yardımcısı Zheng Chunkai, basın toplantısında Dongfeng Honda'nın yılın ilk yarısında yaptığı "ara sınav" sonuçlarını açıkladı ve 36.804 araç satıldı, bir önceki yıla göre% 34.4 artışla başarılı bir şekilde aykırı büyüme sağladı.
Yeni XR-V fiyat aralığı Zhang Yi / fotoğraf
11 Temmuz'da Dongfeng Hondanın yeni XR-Vi Guangzhouda resmen piyasaya sürüldü. Yeni otomobilin fiyatı 127.900 yuan ile 175.900 yuan arasında değişiyor. Tüketicilerin seçebileceği 1.5L / 1.5T motorlar dahil toplam yedi model piyasaya sürüldü. .
Zhang Yi / fotoğraf
Orta vadeli bir makyaj olarak yeni XR-V, güç aktarım mekanizması, tasarım ve akıllı teknoloji alanlarında çok sayıda evrim gerçekleştirdi. Önceki 1.8L motor, Civicin 220 TURBO 1.5T motoru ile değiştirilirken, 1.5L motor modeli korunmuştur.Her ikisi de Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayabilir.
Zhang Yi / fotoğraf
Zhang Yi / fotoğraf
Yeni XR-V'nin görünüm açısından ön yüz tasarımı çok değişti.Hava giriş ızgarasına geniş bir siyah kaplama alanı eklendi.Hiyerarşi hissini artırmak için ön ızgara ve tampona karşılık gelen krom öğeler de eklendi. Aynı zamanda aracın sportif atmosferini güçlendirir. Üst düzey modeller ayrıca çok dinamik olan siyah tabanlı tam LED farlarla donatılmıştır. Sol ve sağdan geçen krom kaplı bir trim şeridi arkaya eklenmiştir ve geçişli tipte bir arka lambayla, yeni otomobilin genel şekli tekdüze olma eğilimindedir ve çizgiler düzgündür. Buna ek olarak, ister 1.5T modelinin her iki tarafında toplam iki egzoz olsun, ister kararmış bileşenlerin kutsaması olsun, yeni XR-V genç bir canlılıkla patlıyor.
Zhang Yi / fotoğraf
Basın toplantısında yeni eklenen parlak sarı ve tanen mavisi yeni dış renklerin çok dikkat çekici olduğunu belirtmekte fayda var. Bir bayi, Economic Daily-China Economic Net'ten bir muhabire şunları söyledi: "Bu iki renk çok göz alıcı. Dikiz aynasının küçük beyaz mantar tasarımıyla birçok kadın tüketiciyi çekeceğine inanıyorum."
İç mekana gelince, yüz germe öncesine kıyasla çok fazla ayar yapmadı, ancak konfigürasyon iyileştirildi ve akıllı ara bağlantı da iyileştirildi. Örneğin, merkezi kontrol büyük ekranı önceki düşük konfigürasyon 5 inç / yüksek konfigürasyondan 7 inçlik tam 8 inçlik aralığa yükseltildi; gündüz farları, çok işlevli direksiyonlar, otomatik farlar, geri vites görüntüleri vb. De standarttır. Orta ve üst düzey modeller ayrıca Honda CONNECT yerleşik akıllı ara bağlantı sistemi ve Honda SENSING güvenlik süper algılama sistemi ile donatılmıştır. Ayrıca tüketicilerin seçebilmesi için iç renge siyah, sarı, kahverengi ve kırmızı olmak üzere uyumlu üç şema eklenmiş ve tüm aracın "spor stili" eklenmiştir.
Yeni XR-V, 4323 mm * 1772 mm * 1605 mm gövde boyutu ve 2610 mm dingil mesafesi ile "MM" iç mekan tasarım konseptini kullanıyor. Gövde uzunluğu mevcut modelden 58 mm daha uzundur. Küçük bir SUV olarak, yeni XR-V'nin uzay performansı oldukça rekabetçi.
Güç açısından, ilk kez Civic ile aynı 220 TURBO motorla donatıldı, maksimum 130kW / 6000rpm güç ve 220N · m / 1700-5500rpm maksimum tork ile. 100 kilometreden en hızlı hızlanma yalnızca 8,9 saniyedir ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 6,1 litredir. "Her saniye, her saniye, her saniye, hava" aynı zamanda "ekonomik" olabilir. Yeni XR-V, güçlü gücü düşük yakıt tüketimiyle mükemmel bir şekilde birleştirir.
Aynı zamanda genç tüketici gruplarını hedefleyen yeni XR-V, aynı anda iki büyük araç satın alma politikası başlattı: Birincisi, yeni XR-V sıfır faizle 36 kredi indiriminden yararlanabilir; ikincisi, yeni XR-V tüm modeller 5000'den yararlanacak Yuan satın alma vergisi sübvansiyonu. (Etkinlik zamanı: 11 Temmuz - 31 Ağustos 2019)
XR-V, 2014 yılında Çin pazarına girdiğinden beri satışlarda iyi performans gösteriyor.Lansmanının beş yılında 650.000 araç sattı. Bu yılın son dört ayında ortalama satış hacmi 15.000 oldu ve Binzhi ile uzun süredir "meşgul" oldu. En iyi iki küçük SUV satış çizelgesi. Ürünün sonunda Haziran ayında bile XR-V satışlarının 15.818'e, Ocak-Haziran ayları arasındaki kümülatif satışların 69.903 olduğunu ve Dongfeng Honda'nın ürün matrisinin "postası" olmayı hak ettiğini belirtmekte fayda var.
SUV pazarı bu yıl zayıf olmaya devam ediyor ve Haziran ayındaki "sahte" toparlanma devam etmeyebilir Genel pazar hala iyimser değil. Travel Union'ın verilerine göre Ocak'tan Haziran'a kadar SUV satışları yıllık% 8,5 düşüşle 4.289.463 adede ulaştı. Otomobil pazarı ortamının genel gerileme döneminde ve National V ile National VI'nın geçişinde, XR-V'nin küçük SUV segmentinde yer edinmesi kolay değil. Dongfeng Honda'nın genel müdür yardımcısı Zheng Chunkai, basın toplantısında Dongfeng Honda'nın yılın ilk yarısında yaptığı "ara sınav" sonuçlarını açıkladı ve 36.804 araç satıldı, bir önceki yıla göre% 34.4 artışla başarılı bir şekilde aykırı büyüme sağladı.
Dongfeng Honda'nın "karşı saldırısı" büyük ölçüde küçük SUV pazarının başarısından kaynaklanıyor, ancak bu üst nokta da "titriyor." Daha geçen ay, Guangqi Honda yeni VEZEL'i piyasaya sürdü. Bir "kardeş model" olarak XR-V geride kalmak istemiyor ve hemen orta vadeli bir makyaj başlatacak. "Brothers 'Fight" demeye gerek yok, XR-V de Volkswagen T-CROSS ve Toyota C-HR gibi rakiplerin baskısı altında. Bununla birlikte, tüketiciler "mihenk taşıdır" ve pazar geribildirimi sonuçta cevabı verecektir. (Ekonomik Günlük-Çin Ekonomik Net muhabiri Zhang Yi)
