Yeniden inşa edilen kağıt yol, düzgün ve güzel gri granit yer karolarıyla döşenmiştir.
Tadilattan önceki kağıt yolda, kaldırımdaki küçük tuğlalar düzensizdi ve yağmur yağdığında kayması kolaydı.
Huiji West Road ve Huiji East Road'un yeniden inşasından sonra tamamen yeni bir görünüme kavuştu.
Huiji Batı Yolu ve Huiji Doğu Yolu'nun yeniden inşasından önce.
Son yıllarda, Dongfeng Yolu, Yanjiang Yolu ve Tianhe Yolu gibi ana yollar iyileştirildi ve iyileştirildi. Şehrin "büyük arterleri" iyileştirildikten sonra, "kılcal damarlar" da iyileştirildi.
Son zamanlarda, muhabir, yol kalitesini iyileştirme projesinin şehrin ana yollarından Guangzhou'daki eski toplulukların arka sokaklarına ve sokaklarına kadar genişletildiğini fark etti: Huiji Batı Yolu, Huiji Doğu Yolu ve Kaotian Yolu'nun iyileştirilmesi ve yeniden inşası temelde tamamlandı ve kağıt hattı yolu da tamamlandı. Projenin çoğu tamamlandı.
Metin, resim / Guangzhou Daily muhabiri Jia Zheng
Kağıt yolu
Birkaç ay önce, muhabir, kağıtla seyahat yolunda, yol iyileştirmelerinin zaten sessizce başladığını fark etti. Yaklaşık 500 metre uzunluğundaki kağıt yürüyüş yolu ve yolun batı tarafındaki kaldırımın iyileştirilmesi tamamlandı.
Muhabir, kağıt yolda, orijinal olarak hasar görmüş kırmızı geçirgen tuğlaların, çevredeki binalarla entegre edilen gri granit yer karoları ile değiştirildiğini gördü; Hasarlı ağaç göleti de kare olarak inşa edildi; engelsiz yukarı ve aşağı rampalar genişletildi ve düzleştirildi. Kör yollar da çok uyumlu bir şekilde döşenmiştir; karo şeklindeki su ve elektrik rögar kapakları akıllıca gizlenmiştir; araçların kaldırıma çıkmasını önlemek için rampa girişine top şeklinde durdurma taşları yerleştirilmiştir.
Mahalleden Chen Teyze gazetecilere, on yıldan fazla bir süre mahallede yaşadıktan sonra kağıtla seyahat edilen yolun, yolun yeniden inşasından sonra çok daha güzel hale geldiğini söyledi.Yağmur yağdığında, kaldırımdaki küçük tuğlalar çok kaygandı, bu yüzden dikkatli yürümeniz gerekiyor. Bir süre önce hep yağmur yağıyordu ... Bu yeni döşenen tuğla çok düzgün görünüyor ve düşüp düşmeyeceği konusunda endişeliyim ama üzerine basıldığında kaygan değil ve iyi drenajı var.Yürümesi eskisinden çok daha kolay ve güvenli. çok fazla.
Şu anda, Zhihang Yolu'nun doğu tarafındaki kaldırımın iyileştirilmesi ve yeniden inşası devam ediyor. Kaldırım kapatıldı. Yaya geçişini sağlamak için geçici bir yaya geçidi açıldı. Eski kaldırım kaldırıldı ve bir sonraki adımda yeni yer karoları döşenecek.
Huiji Batı Yolu
Huiji Doğu Yolu
Muhabir, kağıt yola ek olarak, Huiji Batı Yolu ve Zhongshan Altıncı Yolunun karşısındaki Huiji Doğu Yolu'nun da canlandırıcı olduğunu buldu.
Geçen yılın Ekim ayından bu yana, Huiji West Road ve Huiji East Road dahil birçok yolda yol iyileştirme bildirimleri yayınlandı. Kısa süre önce muhabir ziyaret etti ve yenileme projesinin temelde tamamlandığını gördü: engebeli ve yamalı yolun yerini düz bir zemini döşeme aldı ve yolun her iki tarafındaki büyük eğimli kafur ağaçları mühendisler tarafından dikkatlice kesildi. Çok büyük eğim açısına ve gizli tehlikelere sahip bazı kafur ağaçları için, mühendisler onları da nakletti ve yerine yeni fideler koydu.
Huiji West Road'da, muhabir, Guangzhou Daily'nin eski bir arkadaşıyla tanıştı: 60 yıldan uzun süredir Guangzhou Daily'yi toplayan yaşlı adam Deng Anran (30 Kasım 2017, Guangzhou Daily'nin 15. baskısı "Bir Çift Makas, Bir Kırmızı" başlığını yayınladı. Guangbaoyuan'da 60 yıldır bir rapor yazdım). Deng Bo gazetecilere verdiği demeçte, inşaat partisinin sadece proje kalitesini ve ilerlemesini garanti etmekle kalmayıp aynı zamanda çevredeki sakinlerin fikirlerini dinlemeye de büyük önem verdiğini söyledi.
Deng Bo'nun kendisi de Liurong Caddesi'nin bir sakinidir.Yolun yeniden inşasından önce, mahalle komitesi ve proje inşaat partisi, yolun yeniden inşası hakkında fikir almak için bazı mal sahiplerinin temsilcileriyle özel olarak bir toplantı düzenledi. Deng Bo'nun görüşüne göre Liurong Topluluğu, zengin tarihi mimariye sahip bir topluluktur ve yolların yeniden inşası ve ilgili projelerin tarihi binaların tarzını ve özelliklerini bozmayacağı umulmaktadır. Yolun yeniden inşası temelde tamamlandığına ve eski binalar iyi korunduğuna göre Deng Bo çok memnun.
Muhabir, bir sonraki adımın sokaktaki eski binaların tarihi özelliklerini yeniden üretmek için cadde boyunca uzanan eski binaların cephelerini yenilemek olacağını öğrendi.
Vatandaşların eve "son mil" yürümesine izin verin
Ana belediye yolu bir şehrin "yüzü" ise, o zaman arka sokaklar ve sokaklar sakinlerin yaşam kalitesi ile ilgili "likler" dir.
Arka sokaklar ve sokaklar, kentsel yollarda binlerce haneyi birbirine bağlayan "kılcal damarlar" gibidir. Arka sokakların ve sokakların çoğu dar olup, motorsuz araçların ve yaya trafiğinin hakimdir ve bazı yollar yalnızca motorlu tek yönlü caddelerdir. Birçok arka cadde ve sokakta, mahalle sakinlerinin seyahatlerini ve yaşam kalitesini etkileyen harap ve hasarlı yollar, trafik karmaşası, kirli sanitasyon, su birikimi, yeşillik eksikliği gibi sorunlar var.
Ara sokakların ve sokakların inşaat alanı olmasına rağmen serçe küçük ve tüm iç organlara sahip olmasına rağmen, eski kaldırım tadilatı, kaldırım döşeme, yeşillendirme dönüşümü, üç sıra arazi ... Eski şehrin "yüzünü" ve "likisini" iyileştirmek için iş miktarı hiç yok küçük.
Muhabir, Guangzhou'daki arka sokakların ve sokakların çoğunun eski sokaklar olduğunu, yoğun yerleşim alanlarıyla çevrili olduğunu ve çeşitli boru hatlarının karmaşık olduğunu öğrendi.İnşaat ekibi, sakinlerin yaşam kalitesini iyileştirmek için yolları iyileştirirken çevredeki sokakları yeniden düzenledi. Şehrin hava kabloları sabit metal tel oluklarında tek tip olarak düzenlenir ve atık kablolar tek tip olarak temizlenir, bu da sokak topluluğundaki rastgele kablo bağlantısı fenomenini değiştirdi.