İki kapılı Range Rover, Elektrikli Leopard, Jaguar'ın en giriş seviyesi SUV'si, üç ağır SUV kısa süre önce tanıtıldı
Jaguar ve Land Rover, Çin'in sokaklarında ve ara sokaklarında da iyi tanınmaktadır.Herkes bunların iki lüks lüks marka olduğunu bilir. Ve bu yılki Pekin Otomobil Fuarı, Jaguar Land Rover'ın Çin'de Jaguar Land Rover Gecesi'ne ev sahipliği yapacağı ilk etkinlik. Bayram, Jaguar Land Rover'ın Çin'deki gelecekteki geliştirme planını duyurdu. Ancak herkesin Jaguar Land Rover'ın ziyafete getirdiği yüksek kaliteli ve yüksek kaliteli modeller hakkında daha fazla endişe duyduğuna inanıyorum. Aşağıda Uncle Brick'in lensiyle bir göz atalım!
Jaguar Land Rover Night, Range Rover SV Coupe, I-Pace ve E-Pace olmak üzere toplam 3 model çıkardı. Bunların arasında Range Rover SV Coupe, Range Rover ailesinin bir başka yeni üyesidir.İki kapılı tasarım devasa gövdeye yerleştirilmiştir.I-Pace, Jaguar'ın ilk saf elektrikli coupe SUV'si, evet, tamamen elektrikli; E-Pace, Jaguar'ın en giriş seviyesi SUV modelidir ve elbette yurt içinde de üretilmektedir.
Range Rover ailesinin şu anda 4 üyesi var: Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Evoque ve Range Rover Xingtao, temelde en iyi ürün serilerine en çok giriş yapanları kapsıyor. Yeni piyasaya sürülen Range Rover SV Coupe, bu sefer Range Rover ailesini daha da zenginleştiriyor.
Range Rover SV Coupe, bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Seyirci açısından, bu Range Rover SV Coupe'nin en küçüğü olduğu söylenebilir. Her şeyden önce konumu düşük değil, orta ve büyük bir SUV, ancak çok benzersiz olan iki kapılı bir tasarıma sahip. Ayrıca gövde Range Rover'a benzese de detaylar yine farklı.
Farlar yeni bir tasarıma, tam LED ışık kaynağına sahiptir ve arka lambalar da karartılmıştır, bu da genel dokuyu çok geliştirir; çift kapılı tasarım sayesinde, gövdenin yan tarafı daha ince görünür ve tüm çamurluk entegre edilmiştir. Devasa tekerleklerin güçlü bir görsel etkisi var.
Range Rover SV Coupe, toplam 999 araç ve çok sayıda özelleştirme seçeneği ile dünya çapında sınırlı sayıda mevcuttur. Şu anda, Çin'de BMW X6, Mercedes-Benz GLE COUPE, vb. Gibi birçok crossover lüks SUV var ve bunların satışları da iyi.Range Rover SV COUPE'nin görünümü bu tüketici grubuna daha benzersiz bir araba sağlıyor ve ayrıca Range Rover ailesini daha da iyi hale getiriyor. Moda bir adım daha yaklaşmış gibi.
2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda da global olarak görücüye çıkan Jaguar I-PACE'in üretim versiyonu da bu gece Çin'de görücüye çıktı. Jaguar I-Pace, Jaguarın ilk saf elektrikli SUV'udur. Lüks markaların Çin'de yeni enerji modelleri piyasaya sürmesi nedeniyle Jaguar çok geride değildir ve yeni ve sıcak I-Pace'i Çin'e doğrudan tanıtmaktadır.
Tamamen elektrikli bir SUV modeli olan Jaguar I-PACE, NEDC altında 500 km menzile ve 4,8 saniye 0-100 km / s hızlanma süresine sahiptir. 100kW hızlı şarj işlevini kullanırken, pili% 80'e kadar şarj etmek 40 dakika sürer. Şasi, ön çift salıncaklı + arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanır ve vektör tork dağıtım sistemi, havalı süspansiyon, tüm yol durumu geri bildirim sistemi ve ayarlanabilir dinamik mod teknolojisi gibi çok sayıda yüksek teknoloji konfigürasyonuyla donatılmıştır.
I-Pace, Çin'de yeni enerjinin yavaş yavaş ana akım haline gelmesiyle Çin pazarına girdi. Karışık sevinçler ve endişeler olduğu söylenebilir: İyi haber şu ki Volkswagen yeni enerji modellerini kabul etmeye başladı ve şarj etmek artık zor değil; kaygı şu ki yerli veya yabancı markalardan bağımsız olarak çok sayıda var. Rakipler bunu bekliyor. Bekleyeceğiz ve gerçekte nasıl performans gösterdiğini göreceğiz.
Bundan önce, Jaguar'ın aralarından seçim yapabileceği tek bir SUV vardı ve Çin'deki lüks markaların şu anki önceliği giriş engelini düşürmek. E-Pace burada. Jaguar Land Rover'ın bu gecesinde, aynı sahnede yerelleştirilmiş E-Pace açıklandı. Şekil, F-Pace'in çok leopar benzeri unsurlarının çoğunu miras aldı.
Lokalize E-Pace, dingil mesafesini genişletmiyor - dingil mesafesi 2681 mm, ancak gövde biraz daha uzun, 4411/1900 / 1649mm. Güç açısından, yeni otomobil, sırasıyla 200 beygir ve 250 beygirlik maksimum güce sahip 2.0T motorları (düşük / yüksek güçlü versiyon) benimsiyor.Şanzıman sistemi, 9 ileri otomatik şanzıman ile eşleştiriliyor ve zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Yerelleştirilmiş E-Pace bu yıl içinde piyasaya sürülecek. Başlıca rakipleri BMW X1, X2, Mercedes-Benz GLA, Acura CDX vb. Şu anda, yurt içi giriş seviyesi lüks SUV pazarı çok olgun ve E-Pace, Çin'e girmek için altın bir dönem seçti ve performansını dört gözle bekliyor.
Jaguar Land Rover, bu ziyafette sadece üç ağır SUV modeli duyurmakla kalmadı, aynı zamanda gelecekteki geliştirme sürecini de duyurdu. Birincisi, yeni enerji araçlarının yaygınlaşmasıdır. 2020'den sonra Jaguar Land Roverın yeni modelleri elektrikli modeller olarak satışa sunulacak.
Ayrıca Jaguar Land Rover, otonom sürüşün araştırma ve geliştirilmesine de odaklanıyor ve şu anda Birleşik Krallık ve Amerika Birleşik Devletleri'nde buna karşılık gelen testler var. Sonuncusu, SV departmanının resmi olarak ülkeye girdiğini ve kullanıcılara özelleştirilmiş otomobiller sağlamaya odaklandığını duyurmak.
