Karşılaştırma GL8? Refine M6, yerli marka 300.000 MPV'nin mavi okyanus pazarına meydan okumak istiyor

Son zamanlarda, Auto Toutiao APP JAC yetkililerinden JAC Refine M6'nın Guangzhou Otomobil Fuarı'nda (17 Kasım) piyasaya çıkacağını öğrendi.Yeni otomobil, tahmini fiyat aralığı 250.000 ila 300.000 yuan olan üst düzey bir ticari MPV olarak konumlandırıldı.

2013 Şangay Otomobil Fuarı gibi erken bir tarihte JAC, aynı zamanda üst düzey bir ticari MPV olarak da konumlandırılan Refine M6'yı sergiledi, ancak görünüşü 17 Kasım'da piyasaya sürülecek olan Refine M6'dan farklı. Görünüm açısından, yeni M6 üst düzey ve atmosferik bir tasarıma sahip.Geniş boyutlu krom kaplı akvaryum şeklindeki ızgara özellikle dikkat çekicidir ve oldukça ayırt edilebilir.Ön hava giriş ızgarasının iç kısmı, zarif ve şık bir his veren yıldız şeklinde bir tasarıma sahiptir. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5005/1850 / 1970mm ve dingil mesafesi 2950mm'ye ulaşan gerçekten büyük bir MPV.

Yapılandırma açısından, Refine M6 dört kollu çok işlevli direksiyon simidi, 8 inç LCD ekran, araç Wi-Fi, cep telefonu uzaktan kumandası, tek tuşla çalıştırma, otomatik çalıştırma-durdurma, çift bölgeli otomatik klima, hava temizleyicileri vb. İle donatılmıştır. Koltuk düzeni bölümü "2 + 2 + 3" 7 koltuk düzenini benimser.

Güç açısından, Refine M6, maksimum 140kW çıkışa sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır ve 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.

Son yıllarda yurt içi MPV pazarı, ortak girişim markası Buick GL8 tarafından tekelleştirildi.Refine M6'nın listelenmesi şüphesiz hedefi GL8'e yönlendiriyor. Gövde boyutu açısından GL8'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5213/1847/1745 mm ve dingil mesafesi 3079 mm.Yüksekliğinin Refine M6'dan biraz daha kısa olması dışında diğerleri kabaca Refine M6 ile aynı. Lüks iş MPV'sinde yer alan GL8'in konfigürasyonundan bahsetmiyorum bile, eskiden "Karada Business Class" ünvanına sahipti. Güç açısından, GL8 şu anda iki tür motorla donatılmıştır: 3.0L VVT V6 motor ve Refine M6'ya göre bariz avantajları olan 2.5L V6 motor. Özetle, Buick GL8 kesinlikle Refine M6 için bir meydan okumadır, ancak zorluk aynı zamanda kendini kanıtlama sürecidir.

Buick GL8 haricinde, büyüklük ve konum açısından Refine M6 ile rekabet edebilecek bir model bulmak zor.Piyasaya çıkma zamanına göre, Trumpchi GM8 neredeyse tek olarak sayılabiliyor. GM8, GAC Trumpchi tarafından C seviyesi platforma dayanan ilk MPV'dir. 16 Kasım'da ön satışa çıkacak ve bu neredeyse Ruifeng M6 ile aynı olacak. Görünüşe göre GM8'in genel şekli, Refine M6'nın izlenimine benzeyen güçlü ve görkemli stile aittir. Gövde uzunluğu, genişlik ve yükseklik boyutları sırasıyla 5066/1923/1822 mm ve dingil mesafesi 3000 mm'dir. Refine M6 ile karşılaştırıldığında, toplam hacim çok büyük. Koltuk aynı zamanda "2 + 2 + 3" 7 koltuklu yerleşim modunu da kullanıyor. Güç açısından GM8, maksimum 148kW çıkışa ve 320N · m maksimum torka sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 6 ileri otomatik manuel şanzımanla eşleşir. Bu, Refine M6'nın dinamik performansına çok yakın. Bu nedenle GM8, Refine M6'nın güçlü bir rakibi olarak kabul edilebilir ve iki otomobil de önce ve sonra listelenir.GM8'in başlangıç fiyatının sadece 160.000 yuan olduğunu ve bunun şüphesiz fiyat açısından çok büyük bir avantajı olduğunu belirtmekte fayda var.

Şu anda, 300.000'den fazla satan neredeyse hiç yerli marka MPV yok. Refine M6'nın ortaya çıkışı, şüphesiz JAC'ın kendi başına başlattığı bir zorluktur ve aynı zamanda bağımsız marka MPV pazar segmenti için olumlu bir marka imajı oluşturmuştur. Bununla birlikte, nesnel olarak Ürün araştırma ve geliştirme açısından, kendi güçlü yönlerinizi de birleştirmeniz gerekir. Genel güçte büyük bir farka sahip olan GL8'e meydan okumak ve fiyat avantajlı GM8 ile rekabet etmek akıllıca değildir. Bu, başlangıçta kendinizi pasif hale getirecektir.

[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın

Yarından itibaren Jiangcheng Bulvarı yenilenecek ve Üçüncü Çevre Yolu'nun Hanhong Otoyolu'na girişi kapatılacaktır.
önceki
Neden CP'yi flört etmekten daha çok seviyorum?
Sonraki
Senden nefret ediyorum, neden gençliğimde görünmeliyim!
Adam otobüse küfredip tükürdü ve hatta makasla bıçakladı, kardeşler onu tuttu ve yolcuları otobüsten inmeye çağırdı.
Soğuk zincir endüstrisi panoramasını ve taze gıda e-ticaretinin derin mantığını açıklayın
Piller de "paylaşım ekonomisi" trendini yakalıyor ve BAIC New Energy'nin "Optimus Prime" burada!
SPC sessiz zemin ileride iç mekanlar için tercih edilen çevre dostu malzeme olabilir.
Aurora Büyük Veri: iPhone kullanıcı sadakati altı ayda sürekli olarak azaldı
Bu Shanxi üniversitesi sadece bilgi için değil, aynı zamanda "oyunculuk becerileri" için de çabalıyor.
Hayatın her zerresinde sana sahip
Huangpi Bahar Gezisi'nde trafik sıkışıklığından nasıl kaçınılır? Trafik polisi yol haritasının gelmesini istedi
Paris'te Champs Elysées'de açılan en şık Apple perakende mağazası
Geçmişte, kutsal araba "geçmişi acı bir şekilde değiştirdi" mi? Golf 7.5 nesli bağımsız arka süspansiyona geri dönüyor
Beni inciten kişiye neden teşekkür etmeliyim, sadece kendime teşekkür etmek istiyorum
To Top