Önsöz: İç mekana yönelik talebin sürekli artmasıyla birlikte, giderek daha fazla sayıda tüketici, günlük seyahat arabaları olarak 7 koltuklu SUV kullanmayı tercih ediyor. 7 koltuklu SUV konsepti de orta ve büyük SUV olarak pazardaki tepkiden ortaya çıktı. Küçük SUV'ların bulunduğu dönüm noktası, geçiş aşamasındaki 7 koltuklu SUV pazarı oldukça sertleşti Şu anda en ünlü 7 koltuklu SUV, mükemmel güç performansı ve konforuyla Japon otomobil markasının Toyota Highlander'ı. Arabadaki yolculuk deneyimi, satışta kilit bir faktör haline geldi.
Fordun 19 yıldaki ana teşhiri, 8ATların tümü fazla vicdanlı ve 2.0T gücü Highlanderı korkutuyor. Amerikan arabalarının lider markası olan Ford, doğal olarak Toyotanın 7 koltuklu SUV pazarına hakim olmasına izin vermeyecek. Şu anda Fordun Ford'un ana 7 koltuklu SUV'si Ford Sharp'tır, ancak şu anki Ford Sharp, satışları ve performansı açısından uzun yıllardır ön planda olan Highlander'a göre çok daha düşük.Elbette bu, geleceğin Ford Sharp'ın yerini alma şansı olmadığı anlamına gelmiyor. İskoçyalı.
Ford'un ortaya koyduğu 19 yıllık pazar yerleşim planında, 19 Ford Sharp'ın ismini gördük, bu da 7 koltuklu SUV pazarında Ford'un Hanlan ile rekabet etmeye hazır olduğu anlamına geliyor. Tabii ki, otomotiv endüstrisindeki insanlar, henüz piyasaya sürülmemiş bu yeni araba hakkında genel olarak iyimserler. Yeni keskin dünyadaki değişiklikler çok büyük. Ford, daha iyi pazar tepkisi sağlamak için yenilikçi tasarım çözümlerini kullanmaya çalışıyor.
Yeni Ford Sharp'ın ön yüzü daha şık ve dinamik hale geldi.Fordun aile tarzı bal peteği ızgarası etkileyici. Otomobilin sportif özelliklerini artırmak için büyük boyutlu ızgara da karartıldı. Yan far şekli de tasarımın ana fikri doğrultusunda oldukça dinamiktir.Ön yüzü, mevcut moda estetik konseptine uygun olarak çizginin ana hatları altında katmanlarla doludur.Yan şeklinde güçlü bel çizgisi işlemesi güç dolu. Büyük boyutlu beş kollu tekerleklerin parlak siyah işlenmesi çok renkli, kuyruğun şekli çok genç ve dinamik ve havalandırma iki taraflı tek sıralı bir düzeni benimsiyor.
İç tasarımda, yeni keskin dünya daha teknolojik olarak daha iç tasarıma sahiptir.Büyük boyutlu LCD ekran orta konsola gömülüdür ve çeşitli düğmeler simetrik olarak altta düzenlenmiştir ve çevre krom kaplama ile işlenmiştir. Ayrıca koltuk kısmında iç renk uyumunu artırmak için bej deri paketi kullanılmış ve doku da güçlüdür.Ayrıca yeni SYNC3 araba ara bağlantı sistemi bu arabanın oynanabilirliğini artırmaktadır.
Güç çıkışı açısından da önemli değişiklikler yapan yeni Ruijie, geleneksel modelde maksimum 250 beygir gücünde 2.0T turboşarjlı motorla donatılacak.Ayrıca ST modelleri daha güçlü bir 2.7T ile donatılacak. Çift turboşarjlı V6 motor, 338 beygir gücünde maksimum güce sahiptir.Standart 8 vitesli otomatik değişken kutusu büyük bir vurgu.Ayrıca, dört tekerlekten çekiş sisteminin artışı tüketicilere güç konfigürasyonunda daha fazla olanak sağlıyor. .
19 son teknoloji model, görünüş tasarımı ve güç üretimi açısından eski pazar lideri Highlander ile şimdiden bir boşluk açmıştır Sonuçta, Highlander arabaları güncelleme yeteneğinden yoksundur ve şimdi son teknoloji sektör zayıftır. Bu daha çok pazar etkisi ... Araba hayranlarının da Ford'un samimiyetini gördüğüne inanıyorum.